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2007年10月10日明日の主役！？
明日は久しぶりに
ホームコース○島ＣＣでゴルフ
パターは‥‥
2ボールブレードに似た形状の
イエスの「ティファニー」
ドライバーは‥‥
相変わらずバーナーですが、リシャフト敢行！！！
ランバックス６Ｘ０７のＳを装着
長さ ４４．７５インチ（ヒールエンド法測定）
重量 ３２１．１ｇ
バランス Ｄ３
振動数 ２５８ｃｐｍ
グリップ ツアーベルベット（バックライン有）
６０ｇ台のシャフトにしてはやや重めの仕上り。
ちなみに、グリップ重量は約５１ｇ。
（メーカー純正グリップは４５ｇ）
んじゃ(▼▼)ｂ
ＰＳ．永井プロとのコラボしたパターＤＶＤ
まだまだ在庫あり、、、、
詳しくはこちらをどうぞ～～
2007年10月07日パターを入れる‥‥ワークショップ！？
パットが調子悪い時、
プロや上級者は「パターが入らない」
なんて言いますが‥‥
パットで入れたいのはボールなはず。
なのに、彼らは何故かパターが入らないと言うのか‥‥
その理由を永井延宏プロは、
ＤＶＤでボクに納得いく説明をしてくれました。
んなわけで、
ＤＶＤ完成に合わせて
永井プロのパターイベントを
１０月１３日（土曜日）に神田アナライズで
開催します
詳しくはこちらをどうぞ～～
んじゃ(▼▼)ｂ
2007年10月02日インディーズ・デビュー！！
2007年09月30日スオッシュ出張‥‥番外編２
シャフトの硬さを調べる方法‥‥
メーカーによって異なりますが、
ナイキのR&Dでは、先端側におもりを付けて
下がり具合を計測！！
いわゆるデフレクション方式でした。
数値はデジタルで出てますが、
計測法としてはパーシモン＆スチール時代からある、
伝統的な計測方法ですわ～～
それと‥‥
こちらの計測器は、
ヘッド内の重心位置を測るための機器。
ヘッドの慣性モーメントを測る機器に似てますが、
中味は全然違うそうです。
んじゃ(▼▼)ｂ
2007年09月29日摩訶不思議なパター！？
米国出張中、
ベイエリアのフェアウェイゴルフさん
で見つけたネバコンのパター
日本で試打した時よりも
打感が良いし、
ストロークもスムーズ。
その理由は‥‥
グリップレスにありました。
店長のヒデちゃんによると、
ボクだけでなく、彼もシャフトをそのまま
直にシャフトを握った時の方が
気持ち良くパットできるそうです。
米国ではショップで購入する時、
シャフト長をオーダーする人が
けっこういるとのこと。
それに答えるべく、ショップ側は
グリップ未装着品を在庫しているそうです。
ちなみに、このネバコン、
ソールでヘッド重量の調整が可能。
短くしても、長くしても
同じバランスに仕上げられます。
んじゃ(▼▼)ｂ
