カテゴリー： アナライズからお知らせ
2021年12月31日超私的な2021年の総括その3 今年の衝動買いで一番気に言ったのはデカトロンの○○○です！！
マーク金井2021年最後のYou Tube動画配信！
大晦日がやってきました。2021年も残すところ今日だけになりましたが、大掃除が未だ終わってません。神田のスタジオは大型モニターと間仕切りのネットを撤去し、加えて100本近くのクラブを断捨離したおかげでかなりスッキリしました。
対して、事務所兼仕事部屋の方はまったく手つかず。これまで同様、今回も事務所兼仕事部屋は年が明けた2日からせっせと片付けていきます。こちらの方は果てしなく本があるので、100冊ぐらいは断捨離するつもりです。
2021年も本は200冊以上衝動買いし、本以外でもいろんなモノを衝動買いしました。超私的にはじっくり考えて買うというのができません。欲しいと思ったら買うのが分っているから、じっくり考える時間がもったいないと思ってしまうのです。加えて、買うのをためらって後悔するよりも、衝動買いして後悔する方がストレスが溜まりません。
本以外で衝動買いしたモノを数え上げたらキリがありませんが、2021年に衝動買いして「こりゃ買って良かった」というモノも数多くあります。ベスト3を上げるとすれば、、、、
ベストバイ第三位は2013年式ミニR56JCW GP（クルマ）
ベストバイ第二位はiPhone13Pro（スマホ）
ミニは大学生の頃から乗ってますが、このミニは昔ながらのミニではなくてBMWのミニ。BMWのミニはミニらしくないと言う人もいますが、このミニは昔のミニのテイストがちゃんと残ってます。加えて、見た目からは信じられないぐらいヘッドクリアランスがあるので、背もたれをほぼ直角にした状態でも頭頂部とルーフの間には握り拳がひとつ入るぐいらいのスペースがあります。加えて、現行ミニは3ナンバーですが、このミニは5ナンバー。日本の道にはジャストサイズですし、パワーと足回りのバランス、そしてハンドリングがきびきびしているのが気に入ってます。
iPhoneは11Proから13Proへのスイッチです。2年経過しての機種変更ですが、驚かされたのがカメラ性能。スペック的の向上もさることながら、色味と風合いが劇的に良くなりました。ポートレートモードが2倍から3倍になったことで、ボケ具合もより自然な感じになっています。
そして、2021年のベストバイは、、、
デカトロンのハーフサイズのキャディバッグ！！！！！
正式名称は「Golf Ultralight Stand Bag」です。サイズは7インチ前後で、通常のキャディバッグよりも1.5回り程度小型。ダブルショルダーになっており、担ぎセルフにうってつけの形状です。間仕切りの具合もクラブを7本入れるのにぴったりで、まさに
「担ぎセルフ7本縛り」専用設計になっているのです。
ポケットは3カ所あり、大きいポケットにはレインウエアや防寒ウエアがちゃんと入ります。作りも値段からは想像できないほどしっかりしており、なおかつロゴが小さめに入るデザインが気に入りました。担ぎセルフに向いた小型のキャディバッグをオリジナルで作ろうとずっと画策していたのですが、このデカトロンのハーフサイズのキャディバッグを手に入れた瞬間、その気が失せてしまいました。
デカトロンは総合スポーツ用品メーカーで、ゴルフに特別特化しているわけではありません。にもかかわらず担ぎセルフにぴったりのキャディバッグをラインアップしているのには本当に恐れ入りました。
あまりにも気に入ったので予備を購入しようと思っているのですが、ネットショップではずっと品切れが続いています。販売再開したら、すぐにポチッとします。超私的にはゴルフ以外でもデカトロンは外せないブランドになっています。
さて、そろそろ新幹線に乗って大阪に向かいます。今年もこのブログを読んでくださりありがとうございました。それでは皆様、良い年をお迎えください～。
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マーク金井のオンラインサロン！『マーク金井の「ロジゴル」オンラインサロン』会員募集中です
マーク金井がゴルフクラブに関する情報、ゴルフスイング、スコアアップの情報、そしてゴルフに関係ないこと 週数回生配信。セミナー動画もすべて最後までご覧いただけます。
最近では全国を回ってオフ会も開催。無料期間もありますのでぜひ一度ご体験ください
2020年04月08日超私的な告知 マーク金井の「ロジゴル」オンラインサロンって一体何をやるの！？
新型コロナウィルスの感染拡大を抑えるべく、昨日、緊急事態宣言が出されました。
諸外国のようなロックダウンほど強制力はありませんが、不要不急の外出を控えること、そして3密になりそうな場所に対しては強い自粛が求められます。ゴルフ業界においては練習場の休業が決まってますが、今のところゴルフ場の営業に対しての自粛要請は出てません。
早朝、薄暮でお世話になっている赤羽ゴルフ倶楽部も営業継続します。ただし、これからは18ホールの時はスルーのみ、風呂場とレストランは使用できない措置が取られるそうです。3密を避けるという意味では、これは極めてクレバーな措置ではないかと思います。
こんな最中、マーク金井はパーソナルメディアとなるべく新たなコンテンツ、オンラインサロンを昨日（4月7日）から始めました。
オンラインサロンの名前は、
ロジゴルとはロジカルゴルフの略で、ロジカル（論理的）にゴルフを考えていくことをモットーに、ゴルフは物理であること、ゴルフは確率であることにこだわってコンテンツを提供していきます。これまでブログやYouTubeで発信してましたが、このオンラインサロンは無料ではなく有料です。有料にすることの目的は情報の質をより高めること、そしてクローズドな空間にすることで、ソーシャルメディアではいいづらいことも発信いたします。
ただし誤解のないように申し上げますが、オンラインサロン上では「ここだけの話」はこれでもかって致しますが、プロダクトの存在を全否定するようなこと、欠点だけをあげつらうようなことは一切致しません。クラブに関しても、スイング理論に対しても腑に落ちない点についてははっきりモノ申しますが、それはあくまで個人的な意見として発信します。
例えば、SIMとマーベリックはどちらが飛ぶのと聞かれたら、、、、
マーク金井の視点では明らかに○○○○の方が飛ぶといい切ります。そして、飛ばなかった方に対しても、なぜマーク金井は打つと飛ばなかったのかもロジカル、かつ物理的な観点からコメントします。
それともうひとつオンラインサロンを開いた目的は、これまでYouTubeでライブ配信していた、
実は、このライブ配信はオンラインサロンを開設するための布石としてやっていたのです。ライブ配信での視聴数が把握できたので、今回のオンラインサロンは先着300名限りにしました。300人というのは実は、落語会を開くのにちょうどいい人数ですし、
なによりもサロンのメンバーとコミュニケーションを取るのにちょうどいい人数ではないかと超私的に思ったからです。
ゴルフを始めて47年が経ち、ゴルフ専用スタジオを設立して15年が経ちました。あっという間に年齢も60歳を超えてしまいましたが、これまでの得たゴルフの知識のみならず、これからのゴルフクラブ、ゴルフスイング、スコアメイクについても試行錯誤していきます。オンラインサロンでは、皆さんのゴルフライフに刺激、そして人生においてもいい刺激を与えられる情報を発信致します。ふるってのご入会お待ちしております～。
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mmウェッジ にアナライズオリジナル 80g台カーボンシャフト「MM88」と70g台「MM77」装着モデルが追加されました
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2020年03月23日超私的なお知らせ 4月より「ロジゴル オンラインサロン」を開設します！！
本日（3月23日）21時から配信します
録画配信はありません 生でご覧下さい
この一週間でスノボに2回、そしてゴルフは土曜日と日曜日に9ホールづつプレーしてきました。屋外スポーツは濃厚接触とは無縁なこともあって、土曜日の千葉市民ゴルフ場、日曜日の赤羽ゴルフ倶楽部とも駐車場は満杯。ゴルフ場は多くの人で賑わってました。
土曜日、日曜日とも風が吹いてましたが、どちらも気温は20度近くあって絶好のコンディション。にもかかわらずどちらもスコアはぴりっとしませんでした。ショットはそれほど悪くなかったのですが、入れ頃のクラッチパットがことごとくカップに嫌われました(笑）
千葉市民ゴルフ場（パー36）
ー△ーー△ー○ー□ 39
２２２２２２１２２ 17
赤羽ゴルフ倶楽部 イン（パー35）
△ー△ーー△ーーー 38
２２３２２１２１２ 17
終了。池ぽちゃあり、OBありで2ボギー、1ダボ、1パーティーの39ストローク〜(▼▼)b
金井 マークさんの投稿 2020年3月20日金曜日
千葉市民は5番のティショットで池ぽちゃ、9番のティショットはOB。ハザードにボールを2発打ち込んでの3オーバ－。対して赤羽はティショットのミスはゼロでしたが、10番のセカンドで大ダフり、12番で3パット、そして15番ではティショットがチョロ、3打目ザックリを嫌がってどトップ。あわやダボという所を4打目のアプローチがカップの縁にとまってナイスボギー。ゴルフはティショットは悪くてもセカンドが良ければ大崩れしませんが、ティショットが良くてもセカンドでアンフォースドエラーをすると、いいスコアが出ない（出せない）ことを再確認できました。
金曜日、そして土曜日ともアマチュアゴルファーと一緒にプレーしましたが、プレーしていてもったいないと感じるのが、
ティショットのナイスショットがスコアに反映されていない！！！！
ことです。100を切れない、90を切れないゴルファーの多くはドライバーが悪いとスコアが悪くなると思いがちですが、本当にそうでしょうか？ この2日間のラウンドでアマチュアゴルファーのプレーを間近で観察していると、グリーンを狙うショット、そしてアプローチ＆パットでアンフォースドエラーをしていることの方が多く、それがスコアを浪費しています。
もちろん、まだまだアマチュアゴルファーのプレーぶりを観察する回数が少ないので、もっと観察する回数を増やします。具体的には、38年ぶりにキャディのバイトを始めます。キャディをゴルフ場に派遣する会社に登録しましたし、Facebookでもこのブログでも「マーク金井にキャディとして起用」したいとリクエストいただけましたら、どこへでもはせ参じます。
38年ぶりにキャディの仕事を始めます。こちらにて予約承ります〜(▼▼)b
金井 マークさんの投稿 2020年3月14日土曜日
マーク金井のキャディ料金は3サムまでは18ホールで3万円。4サムは3万6000円からです（関東近郊ゴルフ場の場合）。ご要望がございましたら北海道から九州、沖縄へも出張キャディに伺います（関東以遠は実費交通費がかかります）。
そして、4月からはキャディのバイトに加え、DMMオンラインサロンのプラットフォームを使って「マーク金井のロジゴル オンラインサロン」を開設致します。
オンラインサロンはYouTubeとかと違って有料コンテンツで、私のオンラインサロンは月額1100円。入会いただければフェースブックの非公開グループに入っていただき、例えば、ゴルフに関するコンテンツをテキスト（文字）だけでなく動画も積極的に活用して、メンバーの皆さんにゴルフクラブ、ゴルフスイング、スコアアップに関する情報を包み隠さずお伝えします。
有料のオンラインサロンを開設をしたくなったのは、無償のコミュニティなどと比べるとコミュニケーションの質は高くなりますし、「ここだけの話」をしやすいからです。加えて、炎上など荒れるケースを防げます。
ロジゴルオンラインサロンの入会方法については近々、このブログ、Facebook、Twitterで告知いたしますので、ふるってのご入会よろしくお願いします～。
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4月のセミナー募集開始しました！
4/4(土) 11:00〜12:30 / 脱手打ちセミナー 撮影予定満席4/4(土) 11:00〜12:30 / 脱手打ちセミナー 撮影予定満席- 4/25(土) 11:00〜12:30 / Neoハンドファーストセミナー 撮影無し
- 4/25(土) 13:30〜15:00 / ショートアイアンセミナー 撮影無し
- 4/29(水祝) 11:00〜12:30 / NEOパターセミナー 撮影無し
2017年12月17日超私的な考察 夏場と冬場では飛距離はどれぐらい変わってくるのか？
YOUTUBEのアナライズチャンネル
生配信は来週の月曜日
12月18日21時配信決定
今週末のアナライズで開催されるセミナー
こちらまだ参加いただけます↓この機会に是非！！
今週はアナライズセミナーウイーク。昨日は「脱アンダー星人セミナー」と「飛距離アップセミナー」を実施し、今日は「初心者セミナー」と「ゴルフの竪琴セミナー」を実施致します。慌ただしい12月の週末にも関わらず4つのセミナーとも満員御礼。嬉しい限りです。
今週は水曜日に茨城GC西コース（茨城県）、金曜日はよみうりCC（兵庫県）でプレーしました。場所は違えどもコース設計はどちらも上田治。バンカーの配置やグリーン回りの造詣には共通点があることを再確認できました。そして、再確認と言えば、茨城GCでは、1打1打のショットの距離と方向を正確にデータ集積できる、「Arccos 360」を体験しました。T島ブログでも紹介されていますが、このデジタルガジェットはセンサーをグリップエンド部分に装着し、ショットを打った地点をGPSで計測。ドライバーからウエッジ、パターに至るまでのスタッツを集積してくれます。
茨城では9ホールのプレーでしたが、各番手の飛距離はこんな感じでした。
ドライバー 263y
17度のUT 200y
20度のUT 169y
7番アイアン 123y
8番アイアン 132y
9番アイアン 64y
PW 102y
SW 65y
9ホールのプレーでのスタッツなので（使用頻度が少ない）、「なにこれっ」っていう数値もありますが、使用頻度が多かったドライバーとPWに関しては、自分の体感と実際の距離がほぼ一致してます。夏場と冬場の飛距離を比較すると、
冬場の飛距離のナイスショット時の目安は、
ドライバー 250ｙ（平均飛距離は235y）
PW 105ｙ（平均飛距離は105y）
半ズボンを履いてる時のナイスショットの時の目安は、
ドライバー 260～270y（平均飛距離は255y）
PW 115ｙ（平均飛距離は115y）
ドライバーもPWも夏場に比べると冬場は10～15yぐらい飛びません。他のクラブに関しても、冬場は飛距離は10～15y飛ばないという計算でクラブ選択をしています。ただし、ドライバーに関しては冬場の方が飛ぶことも多々あります。冬場はキャリーが確実に出なくなりますが、地面が固いのでランがものすごく出る時があるからです。茨城でのプレーでドライバーが飛んだのは、下り斜面にキャリーしたホール（西の1番と7番）で落下後のランが40ヤードぐらい出たので距離が280ヤードを超えてました。これで平均飛距離が伸びたのです。
冬のゴルフでは夏と同じ距離を求めるのは得策ではありません。夏場の距離を基準にしてしまうと、力んだり、スイングのバランスを崩してしまうからです。夏場で8番でちょうどいい距離ならば7番を持てばいいだけです。夏場よりも1クラブ大きいクラブを選択した方が、力まないでスイングできる分だけ距離感、方向性も安定します。
ドライバーも同じく15y飛ばないぐらいでナイスショットと言うイメージで打ちますが、
状況によっては飛距離をガッツリ稼げます。前述にしたように冬場は落下のランを稼げる時があるからです。日陰で地面が固い所、下り斜面に上手くキャリーさせることができれば、40ヤード以上のランが出てくれ、夏場よりも遠くに飛ばせるのです。
冬場はボールが飛ばなくて当たり前です。「SHINGO IZM」の取材で片山晋呉プロをインタビューした時、「夏と冬ではアイアンのキャリーは10ヤード以上変わる」と話して下さいました。プロでさえ冬場は距離が落ちるのです。厚着をしている、気温が低くて身体の動きが鈍くなってヘッドスピードが落ちるのが主たる原因だと思いますが、感覚的には寒くなるほど、ヘッドスピードが同じでもキャリーが出づらくなる感じがします。
冬のゴルフで一番大事なのは、自分の飛距離を目安を季節に応じてアジャストすることです。そして冬場は夏場よりも飛距離が1割ダウンする分だけ、スコアもハーフ2打ぐらい多くて当たり前と思っている人の方がの方が、冬場のスコアが安定してくるでしょう～。
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2016年04月17日超私的な検証、世界一やさしいドライバーは普通のクラブとどこかどう違うのか！？
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一昨日の金曜日、久しぶりに薄暮9ホールに行ってきました。場所は神田から電車でサクッと行ける赤羽ゴルフクラブ。全英オープンをプレーしているかのような強風下でプレーを楽しんできました。アゲンストの風だとドライバーで200ｙぐらいしか飛ばず、フォローが吹くと楽に270ｙ越え。風が吹くと赤羽の難易度は一気に上がります。
こういう日は目標スコアを一気に下げ、ボギーは当たり前。なんとかダボを叩かないように心がけます。パーを3つ取るつもりでプレーしたら、目標通り3パー、6ボギーでホールアウト。久しぶりの高麗グリーンは思いのほか転がりがスムーズで、ショートパットのミスが無かったのでダボを回避できました。
薄暮ゴルフではプレーを楽しむだけでなく、クラブとボールもしっかりテスト。重心距離がほぼゼロのドライバーに装着するシャフトと、ナイキの新しいボール、「レジンブラック」をテスト。ナイキの新しいボールは相変わらず風に強く、左右に曲がりづらく感じました。アゲンストの風でも飛距離落ちづらく、今年のエースボールのひとつになりそうです。重心距離がほぼゼロのドライバーは強風下でも方向性が良く、直進性が高いショットが打てました。
さて、この世界一やさしいドライバー。
普通のクラブと決定的に違うのは、重心距離が極端に短いことです。通常のドライバーはヘッドの端っこにネックが付いています。このためフェース中央にスイートスポットを位置させると、重心距離は40ミリを超えてきます（体積460cc）。対して、この世界で一番やさしいドライバーはフェースの中央寄りにネックが付いています。このためスイートスポットをフェースセンターに位置させても重心距離は10ミリ。従来のドライバーと比較すると重心距離がわずかしかありません。
じつはこの重心距離の短さが、世界一のやさしさにつながっているのです。
市販ドライバーでも重心距離を意図的に短くしたクラブがありますが（それでも重心距離は33ミリほど）、それらのドライバーはフェース中央にスイートスポットが位置してません。フェース中央よりもややヒール寄りにスイートスポットが位置しています。重心距離が短いので捕まりは良くなりますが、フェース中央でヒットすると芯を外して打つことになります。対して、世界一やさしいドライバーは重心距離が非常に短いだけでなく、フェース中央でヒットすると芯で捕らえることができます。
重心距離が短いと捕まりが良くなることは知られてますが、今回、この世界で一番やさしいドライバーを作って予想外な発見もありました。重心距離が極端なほど短いにもかかわらず、引っかけや、チーピンのミスも出づらいのです。重心距離が極端に短いとヘッドが返りやすくなります（重心距離が長いクラブと比較して）。なのでドローやフックが打ちやすいことは分ってましたが、捕まり過ぎる怖さもあると思ってました。しかしながら、いざ作って打ってみると、予想外に左へのミスが出づらいのです。シャフト軸とスイートスポットの距離が近いので、インサイドからあおって打ってもヘッドに余計な負荷がかからないのでしょう。
世界で一番やさしいドライバーは左へのミスがまったく出ないわけではありませんが、思ったよりも左のミスが出ません。これはかなり嬉しい誤算です。スライサーや初心者向けに設計しましたが、意外にもフッカーにも扱いやすく仕上がっています。
この世界で一番やさしいドライバー、やさしすぎるために現行のゴルフルールには適合してません。しかしながら、高反発のようにルール適合ドライバーよりも飛距離が出るわけではありません。ロボットなどでルール適合ドライバーと比較すると、5～10ヤードぐらい飛ばないと思います。重心距離が短くなるほどにヘッドの回転エネルギーが小さくなって、インパクト時に発生する衝突エネルギーも小さくなるからです。飛ばないことが証明されたら、ルール適合になる可能性もあると思います。
世界で一番やさしいドライバーの名前は、、、
BUMPER（バンパー）
自動車のバンパーと同じ言葉ですが、ネーミングの由来は自動車からではありません。ラウンドワンのボウリング場のバンパーレーンをリスペクトさせていただき、命名しました（商標登録申請中）。バンパーレーンはガーターを塞ぐことでボウリングに不慣れな小さな子供でもガーターしないでピンを沢山倒せるようになります。このバンパードライバーもゴルフに不慣れな人でも、ボールを上手く捕らえることができ、かつフェアウェイに運べる確率が高くなるからです。
このブログでも何度も書きましたが、スノボ同様、ゴルフも離脱率が非常に高いスポーツです。せっかくゴルフに興味を持っても、最初の時にボールにまったく当たらないと、ゴルフの面白さに気づく前に辞めてしまいます。この負のスパイラルをなんとか断ち切りたいと思って、世界で一番やさしいドライバーを作りました。なので、このバンパーはお店で販売することよりも、ゴルフ練習場やゴルフ場のレンタルクラブとして使ってもらえたらいいなと思っています。ゴルフ練習場やゴルフ場で「うちのレンタルクラブとして置いてみたいな」と思っていただけると嬉しいです～。
（▼▼）ｂ
このアナライズ限定のこのクラブですが
こちらマーク金井のエースドライバーでした。今マークダウンされてお買い時ですよ。このヘッドに
人気のアナライズW６０を入れて
38,000円+税（41,040円）！
グリップはアナライズオリジナルグリップです。
えーと アナライズW60を入れるとスペックはこんな感じになりそう
（個体差がありますので、重さは±2g、角度は±1度の誤差はありますスペックの指定は受け付けておりません。スペック表は付属せず別料金となります）
- 重量 317g
- バランスD3
- 振動数238cpm
- センターフレックス3.67
- フェース角－1.0度
- リアルロフト角10度
- 長さ45.5g
これがマーク金井的スペックです。これを目安に組み上げますが、更にご希望がある場合は
出来る限りご希望のスペックに近い状態で組み上げることもできます（完全一致は無理ですよ）
こちらは＋4000円（税抜） 42000円＋税となります。
総重量と長さと、バランス指定する人とかいらっしゃいますが、あの・・物理的にかなり難しいです。まあぶっちゃけ無理です。ウチの赤坂にお任せ下さい。マーク金井スペックに近いように組み上げますんで。
フェアウェイウッドもあります
アナライズW６５を入れて（色は黒のみです。赤はありません）
28,000円＋税（30,240円）
T島的にはキャロウェイのXRフェアウェイウッドにW６５なんかいいと思ったんですけど、こちらでしたら
30,000円＋税（32,400円）ってのもやります・・
（フェアウェイウッドも＋4000円でスペック調整（ある適度）承ります）
ご興味ある方はyoyaku@analyze2005.com こちらのアドレス 柿木までお問い合わせ下さい。
