X – マーク金井blog

競泳の世界では、
スピード社の水着を着用するかどうかで
スッタモンダしているみたいですが、

オリンピックでボクが真っ先に
頭に思い浮かべるスポーツブランドと言えば、
ブルーのロゴが鮮やかな「ＭＩＺＵＮＯ」。

で、思い切りこじつけですが‥‥
北京オリンピックにあやかって昨日衝動買いしたのが、

ソールにランバードのロゴが
クッキリ入った「ＪＰＸ　Ｅ５００」アイアン。

軟鉄鍛造なのに、
ヘッドが○クシオに近いぐらいデカく、
そして、ネックはセミグース。
ライ調整できるアイアンとしては、
市販トップクラスです

ロフトは５番で２４度とかなりストロングなのは
減点材料だったのですが、
それを補ってくれたのが、「Ｆ」の番手が入っていたこと。

ＰＷが４４度なのに対して、
Ｆのロフトは４９度（メーカー値）。

ＰＷが２本入ったセッティングなので、
飛距離の階段が作りやすい。

これならＡＷ、ＳＷとのつながりも問題なしと判断して、
ほんと、２０年ぶりにＭＩＺＵＮＯのアイアンを購入。
（２０年前買ったのはＴＮ８７）

大型ヘッドはカーボンシャフトと相性が良いので、
前回、ブログでアップした、
ディアマナ「Ｔｈｕｍｐ　Ｉｒｏｎ」にリシャフトしまっさ～～

んじゃ（▼▼）ｂ

ＰＳ．永井プロとコラボして作ったレッスンＤＶＤ
「ＷＳＰ」のレーベルが今日完成！！

興味ある方は‥‥
こちらをどうぞ～～

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片山晋呉プロの影響もあって、
最近、注目されているのが重めのカーボンシャフト。

ディアマナブランドでお馴染みの
三菱レーヨンも、ついにというか、やっというか
アイアン用とＵＴ用のカーボンシャフト‥‥

「ディアマナ　ｔｈｕｍｐ」をラインアップ

重量は‥‥

９０グラム台と、
カーボンにしては重めの部類。

（４６５ｃｔと言うのは９３ｇの意味）

軽量スチールの大定番「ＮＳ９５０」に近い重量ですが、
実際に、振ってみると「かな～りしっかり感」があるシャフト。
同じ重量だと、スチールよりもカーボンの方が
「重く」そして「剛性感が強く」感じますが、
このシャフトも、実重量よりも２０ｇぐらい重く感じました。

体感的には１１０ｇ前後のスチールを使っている人が、
カーボンにスイッチしたい人にちょうどいいでしょう。

コースではまだ試打してませんが、
室内試打の印象では重くて風に強い球が打てそう‥‥
球を楽に浮かせることよりも、
カーボンならではの粘り感を求める人や、
ひじや肩の負担を減らしたい人に
好まれそうな感じがしますわ～

んじゃ(▼▼)ｂ

ＰＳ．永井プロとコラボして作った「ＷＳＰ」ＤＶＤ。
ノベルティのネームタグが昨日完成！！

興味ある方は‥‥

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これに決定！！！

ソールデザインのカッコ良さに一目惚れし、
そして、すこぶる気に入ったのが‥‥

シャフト

ツアーバーナーはノーマルとＴＰの２本立てですが、
なぜか、今回はノーマルよりもＴＰの方がシャフトが軟らかめ。

フジクラのランバックスを採用した
ストックシャフト（純正シャフト）は、
切り返しで手元側が適度にしなってくれます。

ボクにはとてもタイミングが取りやすい点が
気に入り、ＧＤＯで試打した翌日にお買い上げ～～

ヘッド形状は好みが別れそうですが、
ｒ７ＣＧＢに比べると、同じ三角形でも違和感が少なく、
スンナリと構えられます。

（ＴＰの方は転写マークもＴＰのロゴ）

おーっと、大事なことを言い忘れてました。

前回質問の正解者は‥‥‥

「ひで」さんです

んじゃ(▼▼)ｂ

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