新幹線、スタバでの
使用率ダントツなのが‥‥レッツノート
使用率ダントツなのが‥‥レッツノート
バッテリーの持ちが１６時間
なのに惚れ込んで購入～～。
飛行機の中で１０時間近く使えましたが‥‥
キーボードの配置が？？
ボクにはこの配置がＮＧなんですわ～。
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（▼▼）ｂ
2010年02月12日レッツノートＣＦ－Ｓ８
2010年02月08日２０１０ＰＧＡショーその２
年々クラブメーカーの出展が減っている
米国ＰＧＡショーですが‥‥
そんな中、会場で新製品をアピールしているのが
キャロウェイ
初めてお目にかかる製品がズラッと並んだ
ブースは何とも魅力的でした。
そんな中、ボクが一目惚れしたのがこれっ！！
軟鉄鍛造アイアンの‥‥
ディアブロ・フォージド
形状的にはレガシーアイアンとうり二つですが、
バックフェースのデザインがアメリカンでお洒落。
レガシーの優等的なデザインと比較すると、
ワイルドな感じに仕上がっています。
ドライバーに関しては、
コンポジット構造の２モデルがラインアップ！！
FTツアーはレガシーツアーそっくりの洋なし形状。
こちらの方がフリーウエートが多い分だけ、
重心特性、慣性モーメントに何かプラスアルファがありそうな
予感が漂いまくってました～。
もう１本の‥‥
ＦＴ－ｉＺはデザインをガラッと変えてきました。
キャロウェイと言えば４角のイメージが強いですが、
このモデルはテーラーメイドのお株を奪うぐらい‥‥
三角形～
でした。
ソール側からだとオーソドックスな感じですが、
クラウン側から観るとかなり「尖り」が強調されてます。
んじゃ（▼▼）ｂ
ＰＳ．お洒落な小物も発見～～。
男用は野暮ったい感じがしましたが、
女性用はいい感じですわ～～。
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2010年02月02日2010ＰＧＡショーその１
年々、ブースが減っているフロリダＰＧＡショー。
リーマンショックの影響が大きかった昨年よりも、
今年はさらにブースが減ってました。
でも、そこはアメリカ。
減ったと言っても‥‥
巨大なコンベンションセンターには
数多くの出展ブースがあり、
一日ではすべてを回りきれません。
そんな中、ボクがまず一目惚れした
パターがこれっ！！
オデッセイの新シリーズ‥‥
バックストライク・ブレード
正面から見ると‥‥
形状は２ボールブレードにうり二つですが‥‥
ネック位置がかな～り後ろにオフセット！！
そしてシャフトはかなりベンド（曲がって）います。
見た目はかなり奇抜ですが、
打って見てビックリ！！
よくあるベンドシャフトが装着されたパターと比べると、
フォローがスムーズに出ます。
そして、もうひとつの特徴が、
フェースバランスのパターに比べると、
テークバックでフェースが開きづらい。
フェースをスクエアに保ちやすいのです。
テークバックでフェースが開きづらい理由は
いくつかあると思いますが、
そのひとつは‥‥
フェースが真上を向くフェースバランスではなく
フェースが目標を向くフェースバランスだからでしょう。
ベンドシャフトが装着されてますが、
ベンドしていなかったら‥‥
シャフトの延長線上に重心がある感じです。
その証拠に、シャフトを軸にしてヘッドを回すと‥‥
何の抵抗もなく、ヘッドがクルクル回りました。
そして、ＰＧＡショーの華といえばプロゴルファー。
今回も数多くの選手が会場に訪れてましたが、
サイン攻め、握手攻め、写メール攻めを浴びていたのが‥‥
クリスティーナ・キム
明るく、ほがらか、そしてファンサービスに
あふれた派手なパフォーマンス！！！
アメリカで人気を集めるのも大納得～～。
さて、ここで恒例のクイズ！！
黒いスーツを‥‥
ビシッと着こなした彼女は誰でしょう？？
一番最初の正解者には‥‥
フロリダのお土産をプレゼント～～～。
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2010年02月01日2010テーラーメイド
ＰＧＡショーのネタを書こうかと思っていたら、
本日、テーラーメイドの記者発表～～。
これでもかってぐらいの新製品を見てきましたが、
そんな中、展示コーナーで際立っていたのがこれっ！！
バーナーシリーズの最新作‥‥
バーナー・スーパーファスト・ドライバー
ソール側から見ると四角形っぽいですが、
クラウン側を見ると‥‥
これまでのバーナーシリーズ同様、
<
特大>三角形～
そして投影面積はかなり巨大～
（モデルはアルバガール３代目Ｎ山さん）
クラウン部分にはこれまで同様、フィンも付いてますし、
網目模様もバッチリついています。
構えた感じは、０７ツアーバーナーみたいです。
ちなみにこれはノーマルバージョン。
ＴＰもラインアップされており、
こちらはフェースが黒くなっています。
試打会場のロッテ葛西では
Ｒ９の１０年モデルの２機種、アイアン、ＵＴ、
ウエッジのすべてが試打できました。
実際に打ち比べてみても‥‥
際立って感触が良かったのが
ＴＰではなく、ノーマルの２０１０バーナー
重心距離が長めなので
フェースを開いて上げる人や、
スライサーにはつかまりづらい感じがしますが、
シャットフェースのトップを作る人や、
インサイドからヘッドを入れてドローを打つ人には
ぶっ飛び弾道が楽に打てます。
感覚的には０７ツアーバーナーの進化系。
飛距離性能がいいだけでなく、
直進性の良さは４６インチ級の中でピカイチ！！！
時差ボケで体が全然動かないにもかかわらず、
ロッテ葛西の「西」の所に
ボールがバンバン球が当たりました～～。
ちなみに純正シャフトは‥‥
米国で人気を集めている
三菱レーヨンのＦＵＢＵＫＩ５０。
シャフトの先取り感もテーラーならでは
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