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一昨年秋からずっと使っているＸドライブ４０５。
シャフトを赤マナ７３にしてから気に入ってしまい‥‥今なおエースドライバーとして活躍してくれてるんですが‥‥大型ヘッドを見慣れてしまうと少々小さく感じてしまいます。

それと、ボクが最近気に入っているのがテーラーのヘッド。ご存じのように最近のテーラーは重量調整ネジが付いているので、ヘッド重量を任意に変えられる。シャフトに応じ、長さに応じてヘッドを重くしたり軽くしたりできる点は、非常にありがたい。

で、今ボクのエース候補に挙がっているのがこれっ！！

ｒ７ではなくｒ５ＴＰ。

ｒ７の４２５もすごく気に入ってますが（実はこちらも購入済）、形状的はｒ５ＴＰもボク好み。

加えて、フェース側にネジ穴がない点が気に入っているんですわ～。フェース側は構造的に重量が重くなります。フェース側に余分な重量がない方が設計上のバランスがいいし、

ｒ５のようにバックフェースで重量調整できるヘッドは、ネジを変えて重くしても軽くしても重心位置が変わりづらい。この点も気に入ってます。

それと、

ｒ５ＴＰのネック長は４０５とほぼ同じ。接着寸も３５ミリ取ることができたので（ちょっと改造しましたが‥‥）、赤マナ７３を入れても、ほぼ同じフィーリングに仕上がりそうです。

で、４０５と同じスペック（４４．７５インチ）で組み上げて振動数を測ってみると‥‥

４０５が２６４ｃｐｍだったのに対し、ｒ５は２６７ｃｐｍ。若干硬めに仕上がりましたが、考えられる理由は‥‥ｒ５に硬めのグリップを装着したこと、そして個体差が影響しているんでしょう。

実際に打ち比べてみても、わずかだけどｒ５の方がシャフトの手元側がしっかりした感じに仕上がってる感じ。もう少し軟らかめに仕上げたいので‥‥接着寸を若干浅くするかも知れません。

アキュベクターを使って３０球ほど打ってみると‥‥

打ち出し角、スピン量もほぼ理想的な数値。ｒ５の方がリアルロフトが０．５度ほど多いことを考えると、ｒ５の方が重心が低い感じがします。それと今回のリシャフトで分かったことは、ネック長と接着寸が同じぐらいになれば、ヘッドが変わってもシャフトのフィーリングがほとんど変わらないこと。

前に、ＦＴ－３（ネックがない）に赤マナ７３を装着した時は、何をやっても４０５と同じフィーリングが出ませんでしたが、今回は１発でシャフトのセッティングが決まりました。リシャフトは「やってみないと分からない」ことだらけですが、不確定要素が減れば、ある程度仕上がりが予想できることは大収穫でした。

んじゃ。

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クラウン部分が「らくだ」のこぶのように凸んでいるヘクサスＦＷ。

形状的には「何だこりゃ～」という感じ。独創的と言っていいやら、異形といっていいやら‥‥でも、実際にアドレスすると思ったほど違和感がありません。アドレスすると上からヘッドを見るので凸になっていても、その度合いが少なく感じるのでしょう。

では、実際に打ってみてどうだったのか？

メーカーから試打クラブで送られてきたスペックは１５度のＳシャフト。一般的な３Ｗに比べると投影面積が大きく、安心感があります。リアルロフトも見た目で１５度±０．５度ぐらい。まずは、ティアップして打ってみると‥‥

あれっ？？？

フェースの上目で上手く捕らえてもスピンがやや多め。

３４００～３９００回転ぐらい出てしまうのでキャリーが今ひとつ伸びません。打ち出しは１６～１８度出たこともあってキャリー２３５ヤードが精一杯。低重心に設計されているらしいですが、スピン量を考えると重心の低さを感じ取ることができませんでした。

方向性に関しては、トウよりでもひっかからない（上記打点位置で軽いドロー）ことを考えると、重心距離は長めな感じがします。スピンが多めなのことも考えると、スライサーよりもフッカーの方が使い勝手が良さそう。

続いて、マットに直に置いて打ってみると‥‥

（こちらは直打ち）

ティアップした時とスピン量はほとんど変わらず。３４００～３９００回転。ただし、打ち出しが１４度前後と少し低くなったこともあって、予想外に飛距離が伸びました。上下方向の慣性モーメントが大きいのでしょう。地面から打ってキャリーが２３５ヤード以上も出る３Ｗは飛距離性能がかなり期待できる。加えて、スピンもやや多いのでグリーンをキャリーで狙っていきやすい。コースで使ってみたくなりました。

シャフトについては手元調子に加えて、フィラメント構造ということもあって、弾き感よりもべたーっと粘る独特なフィーリング（振動数はＳで２５３ｃｐｍ）。好き嫌いがハッキリ出るかも知れません。

んじゃ。

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先週は九州小倉、今週は北海道札幌。
出張続きでブログをサボっているマーク金井ですが、月曜日に生まれて初めて冬場の北海道でボールを打ってきました。

で、札幌郊外の打ちっ放し（２５０ヤードの練習場）に入ってまず驚いたのがこれっ！！

練習ボール代は「１球５円」と格安なんですが、暖房費は別。打席のそばにストーブがあるからしょうがないのかと思いましたが、都内の練習場だってストーブ完備の所は一杯あります。ストーブ代取るなんてセコイなぁと思っていたら‥‥

実物をみてびっくり！！！！！！！

写真では大きさが分かりづらいですが、実物はストーブというよりは火炎放射器。これが打席の後ろにドカンとある。大きいだけじゃなくて、暖房効果も都内とは比べモノになりません。５０センチ以内に近づいたら、ズボンが焼けちゃうぐらい熱い。２メートルぐらい離れてちょうど良いいぐらい熱量がある。２００円は安すぎる～！！

正直２００円では全然元が取れないぐらい灯油（だと思います）を消費してます。そのおかげで、マイナス５度以下の夜間であっても、

案外と寒くありません（ボクが訪れた日は時期的には暖かいらしいですが‥‥）。火炎放射器のおかげでガクガクブルブルしないでドライバーからアプローチまで練習できました。６時に現地集合して９時まで練習。北海道のブロガーはホント練習熱心です。

で、北海道から帰って神田に戻ったら‥‥

「なんじゃこりゃ～？？？」というクラブが２本も手元に届いていました。

１本はビジェイ・シンが今シーズンから愛用しているクリーブランドの最新ドライバー

ハイボア。ご覧のようにクラウンがカポッと凹んでいます。凹んだクラウンは前にもありましたが（トップフライトのギガ）、かなりユニークな形状。ルックス的には重心が低く設計しやすいので、低スピンのぶっ飛び弾道が打てそうです。

もう１本はＦＷなんですが、これも、ハイボアに負けず劣らず形状は独特・ユニーク‥‥異形。ヘクサスという新ブランドが立ち上げたＦＷ

名前もまんまでヘクサス　フェアウェイウッド。こちらはハイボアと逆でクラウンがポッカリと凸ってますが、メーカー資料によると低重心になっているとのこと。

‥‥‥凹と凸。

クラブは見た目と性能が必ずしも一致するとは限りません。次回は、この２本の試打レポートしまっさ～

んじゃ（ふーっ、何とか終電に間に合った～）

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