マーク金井blog

カテゴリー: ゴルフクラブ分析

2015年09月24日とにかくスライスを軽減したい人にお勧めなドライバーとは!?

昨日は赤羽ゴルフ倶楽部で早朝ハーフからの、セミナー講師を2連チャンで務めました。ゴルフはMMT9に参加したプロと同じく4本縛り。ドライバー、7番アイアン、AW、パターで臨み、なんとか30台のスコアが出ました。セカンドで使えるクラブが2本しかないので、心がけたのはティショットで距離をコントロールしたこと。ドライバーは180yぐらいを狙ったりしましたが、飛ばすことよりも飛ばさないことの方が難しいことが体感できました。

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セミナーは高速度カメラを使った「インパクトセミナー」と「ゴルフの竪琴セミナー」を実施。どちらも満員御礼で、あっという間の3時間でした。

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さて、アナライズが主催するセミナーはマーク金井が一方的に喋るだけではありません。。質疑応答を積極的に取り入れますし、参加者にはいろんな質問に答えていただいてます。もちろん実技もあって、実際にボールを打っていただいもらいます。椅子に座ってい話を聞くだけでなく、いろんな体験をしてもらうことで、ゴルフに対する知識を深めてもらい、スキル(技術)を磨いてもらっています。そして、普段、アマチュアがゴルファーが打ったこともないクラブを打ってもらうことで、

 

クラブがスイングに与える影響の大きさも体験してもらってます。

 

その根幹にあるのはクラブ設計家である竹林隆光さんの言葉です。このブログでもしょっちょう出てきますが、竹林さんの著書「ゴルフクラブの真実」(パーゴルフ選書)には、こんな風に書かれています。

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「スイング理論はクラブによって作られ、クラブが変わればスイング理論もまた変わります」」

「球筋を矯正するというのは、スイングを矯正するよりも道具、つまりはクラブでやる方が正しいんですよ。クラブで球筋を矯正すれば苦しくつらい思いをしない、ゴルフを楽しみにながら改善できますから」

(以上、ゴルフクラブの真実から引用)

 

 

では、どんなクラブがスライス矯正に役立つクラブなのか?

 

 

アナライズのセミナーで、スライス矯正の筆頭候補に挙げるクラブはいつも決まっていて、それは‥‥

 

セイコーSヤードのT.301フォージドドライバー!!!!

 

発売は1995年ですから、今から20年前のドライバーです。ヘッド体積は250CC。今となっては小ぶりなヘッドですが、当時としてはかなりの大型ヘッドでした。このドライバーの最大の特徴は、

 

常識外れな強いフックフェース!!!!

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アドレスするとフェースはかなり左を向いてます(3.5度フックフェース)。発売当初は、「こんな構えづらいドライバー、一体誰が買うんだ」なんて言われてましたが、いざふたを開けてみると、「スライスしない」という口コミが一気に広がって大ブレイク。空前の大ヒット商品になりました。アナライズにはT.301のオリジナルがありますが、今でも市販ドライバーの中では、他に類がないぐらいフェースが左を向いています。昔も今も、スライス軽減しやすいドライバーのナンバーワンは、T.301です。

 

 

昨日のブログでも書きましたが、スライスを軽減させる極意は

 

アドレスでフェースを左に向けること!!!!!

 

スクエアフェースではなくて、SヤードT.301のように強いフックフェースのドライバーを使えば、インパクトでフェースが開きづらくなる分だけスライスを矯正できます。目安としては、フェース向きは2度以上左を向いたドライバーをオススメします。さすがにSヤードのT.301は古いですが、中古ショップに行って物色すればフックフェースのドライバーを見つけ出せます。具体的なモデルとしてお勧めなのは、、、、

 

キャロウェイ FT-iQ(2009年発売)  フェース向き2.5度フック
コブラ フライーZ(2015年発売)   フェース向き2度フック
テーラーメイド 初代グローレ(2012年発売) フェース向き1度フック

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最近のドライバーは顔の良さを意識していることもあって、SヤードのT.301ほどフックフェースなドライバーがありません。ちなみに、初代グローレは弾道調整機能が付いてます。これで弾道が高くなる方に調整すると、フックフェースの度合いが増し、フェース向きを2度以上フックにできます。

 

 

たかがフェース向きと思うかもしれませんが、スライスを矯正するにはフックフェースのドライバーが特効薬になるのです~。

 

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10月3日(土)

中越豪 パッティングセミナー

10時開始
参加料8000円

ジオギャラクシー代表 中越豪。ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。希望者にはパターの調整もします(別料金)愛用のパターをお持ち下さい

お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!


10月4日(日)

4スタンスセミナー(レッシュプロジェクト公認トレーナーによる)

10時開始

レッシュプロジェクト公認トレーナーの山下プロが4スタンスの基礎知識から、ご自分のタイプ診断、スイングのアドバイスなど3時間みっちりやります。料金は8000円です yoyaku@analyze2005.comに お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!

 


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時間:90分 11時〜12時半
人数:6名
料金は5000円です。(当日ストレッチパッドを購入された方は2000円引き)

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開催場所

 

〒101-0044 東京都千代田区鍛冶町2-8-7光起ビル地下二階

アナライズ 神田スタジオ

  • アナライズはお待ちいただけるスペースがございません。開催時間の15分前ぐらいにお越しください。
  • 日曜祝日ですが、ビル入口のドアが防犯上の都合オートロックで閉まってしまいます。
    /恐れ入りますがお越しの際はお電話いただけると、ビルの入口の鍵を開けさせていただきます
  • 確実にお越しただける方!、ドタキャンしないぜ!って方 (いやぁ・・ なんかよくわからない理由で当日にキャンセルされる方が意外と多いんです。)

 

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2015年09月07日今どきの「飛びをアピールする」ドライバーは、一体どんな風に作られているのか?

話は少しさかのぼりますが、先週水曜日、テーラーメイドの新製品記者発表会に出席してきました。この日、お披露目されたのが、日本向けモデルの「グローレG」です。プレス用の資料の1枚目には、こんなキャッチコピーが書かれていました。

 

悠然と振るだけで、想像を超えて飛んでいく。
そんなやさしいクラブが与えてくれるのは、
飛距離の満足感だけではないはずだ。
自分のゴルフが変わる。ゴルフの面白さを再発見する。
そしてゴルフがもっと好きになり、仲間が増え、
世界が広がり、あなたの人生にますます笑顔が増えていく。
それが、この白いクラブに託したテーラーメイドの願い。
さあ、笑い、飛ばそう。今日から、グローレとともに。

やさしさは、飛びやすさ。
グローレ。

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飛距離不足に悩むゴルファーには夢と希望を与えてくれるキャッチコピーです。これを読んだだけで、「何かやってくれそう」な期待感を持つことがでる人も多いでしょう。

 

さて、このグローレ。現在、2つのモデルがラインアップされています。ひとつは、今回発表された「ロイヤルグローレ」。そして、もうひとつは昨年登場した「グローレF」です。テーラーメイドのHPには数量限定のロイヤルグローレもラインアップしていますが、なぜかグローレリザーブはHPにはラインアップされていません。いろんな事情があるのだと思いますが、今の所、グローレと言えば、「グローレG」と「グローレF」の2本立てです。

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グローレに限りませんが、兄弟モデルがあると、ゴルファーはついつい性能比較をしたくなるもの。「どっちのグローレの方が飛ぶのか?」という風に考えたくなります。実際、発表の質疑応答の場でも、GとFとの飛距離性能の違いについての質問も出てました。

 

どちらが飛ぶのかは大いに気になる所ですが、マーク金井がこの2本を打ち分けると、明らかに「グローレF」の方が飛びます。「グローレG」よりも「グローレF」の方が、

5~10yは飛びます。

 

では、誰が打っても「グローレF」の方が飛ぶかというと、そんなことはありません。打つ人間が変われば、「グローレG」の方が5~10y飛ぶ場合も多々あります。何故かと言うと、ゴルフクラブは誰が打っても飛ぶクラブは存在せず、ゴルファーによって飛ぶクラブというのが変わってくるからです。クラブ設計家の竹林隆光さんは、自著「ゴルフクラブ選びの真実」(パーゴルフ新書)で、こんな風に説明されています。

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クラブにはそれぞれ能力があるんです。例えば、ドライバーなら300ヤード飛ばすのに効率がいいクラブ、260ヤード飛ばすのに効率がいいクラブ、260ヤード飛ばすのに効率がいいクラブというようにクラブには効率良く飛ばせる能力があるんです。

タイガー・ウッズが300ヤード飛ぶからといって、仮に220ヤードを効率良く飛ばせる能力のドライバーで300ヤード飛ばせるかというとそうはいかないんです。(以上、ゴルフクラブの真実より引用)

 

察しのいい人は、もうおわかりでしょう。そうです。「グローレG」は190~230ヤードぐらいを飛ばすのに効率が良いクラブです。加えて、スライサーが効率良く飛ばせるように作られています。対して「グローレF」というと、230~270ヤードぐらいが効率良く飛ばせるクラブです。加えて、スライサーよりはストレートヒッターやフッカーの方が効率良く飛ばせるように作られています。グローレに限りませんが、クラブメーカーがラインアップしている兄弟クラブのほとんどは、クラブの能力(性能)が同じにならないように設計されているのです。

 

車のポルシェは「最新が最善」とアピールしていますが、ゴルフクラブはその限りではありません。クラブの能力(性能)と、自分の能力(性能)を上手くマッチングさせることが一番大事で、それができれば、道具(クラブ)を効率良く使えますし、やさしく飛ばせることができます。今どきのドライバーを見ていると、軽さをアピールしていますが、これは体力が落ちてきたシニアゴルファー(60歳以上)をメインターゲットにしているからに他ならないのです~。

 

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Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年9月6日


2015年08月28日ボールを1発も試打しないでアイアンの性能を見極めるコツとは!?

 

昨日はゴルフ雑誌の取材でアイアンの試打を行いました。場所はアナライズ神田スタジオで、じっくり1時間ほどボールを打ち、じっくり1時間ほどコメントしました。アイアンはドライバーに比べると劇的な変化は遂げてませんが、それでも昔のアイアンに比べるとかなりやさしくなっています。打感については個人差がありますが、打球面(フェース面のボールが当たる部分)が薄くなるほど、フェースの弾き感が増して、打感がウッドっぽくなってきます。

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さて、このアイアンの試打。マーク金井は試打する前にクラブをじっくり眺めます、アイアンはウッドやユーティリティに比べるとヘッドの構造が複雑ではありません。眺めるだけでも、クラブの性能がほぼ分かります。今回も、見た目と実際にボールを打ってみた時とを比較すると、その差はほとんどありませんでした。そこで、今回は試打しなくても、アイアンの性能を見極めるコツについて書いてみたいと思います。

アイアンを吟味する上でまずチェックしたいのはソールの形状です。

・ソール幅   幅が広いほど低重心になり、重心が深くなる(ミスに強い)。
・ソール形状  ソール面が平らな方がダフりに強く、丸いほど抜けが良い。
・バンス角   バンス角強いほどコースで打った時にダフりのミスに強く、
バンス角が弱いほど抜けが良くて練習場のマットで打ちやすい。

アイアンの性能の80%はソールで決まると言っても過言ではありません。なのでマーク金井がアイアンを吟味する時は真っ先にクラブのお尻(ソール)をじっくり見ます。

 

次にチェックしたいのがフェース面の形状。

 

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・フェース幅
幅が広い(面長)なほど重心距離が長くて、ヘッドの左右方向の慣性モーメントも大きい。幅が狭いほど重心距離が短く、ヘッドの慣性モーメントも小さくなってくる。

・フェース高
ディープフェースなほど重心が高くなりやすく、シャローフェースなほど重心が低くなりやすい。

・フェース肉厚
フェース面が肉厚なほど打感が重厚(良く)になり、フェース面が肉薄なほどフェースの弾き感が増し、ボール初速が上がりやすくなる。

・トップライン
トップラインが薄いほど重心が低くなり、トップラインが分厚いほど重心が高くなりやすい。トップラインが薄いほどシャープな印象を受ける。トップラインが分厚い方が、ヘッドの上下方向の慣性モーメントが大きくなり、打点の上下のブレに強くなる。

・ネック形状  

ストレートネックなほど引っかけづらく、グースネックなほど捕まりが良くなってくる。フェース長とグースの度合いは因果関係があり、フェース長が長くなるほど、グースの度合いを強くした方がスクエアな状態でインパクトを迎えやすくなる。

・ネックの長さ 

ロングネックなほど重心が高く、かつ重心距離が短くなりやすい。ショートネックなほど重心が低く、重心距離が長くなりやすい。

 

最後にクラブ全体の見え方をチェックします。フェースのトウ側を逃がしているタイプは引っかけづらいイメージが出ます。また、フェースのヒール側が高いタイプも引っかけづらいイメージが出ます。逆にフェースのヒール側が低くてトウ側が高い(トップラインの傾斜が強い)ほど、ライ角がアップライトに感じる錯覚が発生し、ボールが捕まるイメージが出ます。

 

マーク金井が1つのモデルを見る時間は長くて2~3分ほど。慣れてくれば、ことさら特殊能力がなくても、パッっと見ただけでアイアンの性能は大体分かってくるようになります。ちなみにバックフェースの形状はあまり気にしなくていいと思います。バックフェースの形状はソールの形状ほどは性能に大きな影響を与えないからです。バックフェースの形状はデザインが9割、性能に与える影響は1割ほどでしょう。

 

「人は見た目が9割」という新書本がヒットしましたが、「アイアンも見た目が9割」です。アイアンはカタログをじっくり見るよりも、クラブのお尻をじっくり見た方が本当の性能が分かります~。

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Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年8月28日


2015年08月27日アマチュアが200y前後の距離を上手く打てるのはFW、それともUT!?

話は前後しますが、一昨日の月曜日、石坂GC(埼玉県)で18ホールプレーしてきました。普段9ホールばかりプレーしているので、18ホールは久しぶりの長丁場。スルーだったので4時間ほどでホールアウトできましたが「36ホール」プレーしたかのような満腹気分になりました(笑)

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ツアーに出場している永松宏之プロ、そしてシングルさん2人とのプレーだったので、使用ティはブラック(フルバック)。7000ヤード近い距離だったので、セカンドで長いクラブを持つこともしばしば。距離の長いパー3やパー4、そしてパー5のセカンドで活躍してくれたのが17度と19度のユーティリティ。6800ヤードを越えてくると、200ヤード前後のショットの精度がスコアに直結します。手前味噌ですが、今回もアナライズのユーティリティ用シャフト(70g台)は活躍してくれ、ほぼノーミスでした。クラブ選びと言うと、ついついヘッドに目を奪われますが、FWとUTに関してはシャフトの重さも重要なポイントです。

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 シャフトの重量については、

ドライバー<FW<UT<アイアン

 

ドライバーが一番長いわけですから、シャフト重量は一番軽い。そこからクラブが短くなるにつれてシャフトを少しづつ重くしていくと、振り心地に違和感が生じませんし、クラブの重量フローが良くなります。

 

市販のUTの中には50g台のカーボンシャフトが装着されているクラブもあったりしますが、UTのシャフトが軽いとヘッドスピードが上がりやすい反面、スイングを安定させることが難しくなります。もしもユーティリティに苦手意識があるならば、今使っているUTのシャフト重量をチェックしてみることをお勧めします。ドライバーやFWと同じ重量だったり、ドライバーよりも軽かったりするのでしたら、スイングではなくて、クラブの重さがミスを招いている可能性が高いかも知れません。たかがシャフト重量と侮らないで下さい。同じクラブでも、シャフトの重さが10g以上変わると、振り心地はガラッと変わってきます。UTのショットの精度を上げたいならば、シャフトの重さにも気をつかって下さい。

 

目安としては、ドライバーが50g台のシャフトならば、ユーティリティには70g台のカーボンシャフトがちょうどいいです。ドライバーが60g~70g台のシャフトならば、ユーティリティには80~90g台のシャフトがちょうどいいでしょう。80~90g台のシャフトだと、カーボンでもいいですし、軽量スチールもありです。ただしアイアンにカーボンシャフトを装着しているならば、UTもカーボンの方が振り心地が揃ってきます。

 

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さて、今日のエントリーは200ヤード前後を狙うクラブの選び方についてです。昔だったら、「FWにするか、ロングアイアンにするか」の二者択一でした。今はロングアイアンの代わりのクラブとしてUT(ユーティリティ)が登場しているので、「FWにするか、UTにするか」の二者択一となります

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 FWとUTの違いをざっと上げると、

・FWはヘッドが丸く、UTはヘッドが面長

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・FWはシャフトが長く、UTはシャフトが短い

 

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 この2つの要素の違いによって弾道に違いが出ます。

 

UTに比べるとFWは重心が深くて、クラブが長い。結果、ボールが上がりやすく、スピンがかかりやすいのでグリーンに対して、FWに比べるとUTは重心が浅くて、クラブが短い。結果、ボールがライナー弾道で飛びやすく(風の影響を受けづらく)、ランが出る。

 

200ヤード前後の距離でボールを高く上げて、ふわっと浮かせてグリーンに止めたいのであれば、FWの方がイメージ通りの弾道が打てます。対して、200ヤード前後の距離で風に強い球を打ちたい、ランで手前から転がしてグリーンを狙いたいのであれば、UTの方がイメージ通りの弾道が打てます。どんな弾道を打つかで、適したクラブはおのずときまってくるのです。

 

カメラのレンズはどんな写真を撮りたいかで、レンズの焦点距離が決まります。ゴルフクラブもしかり。どんな弾道を打ちたいかでクラブが決まるのです。マーク金井の場合、セカンドショットではまずFWを使いません。UTばかり使いますが、それはボールを高く上げたくないから。風に強いスピンの少ないライナー弾道を打ちたいから、FWではなくてUTを使っているのです。

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球の高さ、スピン量は重心の高さ、重心の深さ、そしてクラブの長さで決まります。そして、重心の深さというのはヘッドの形状でほぼ決まります~。

 

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Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年8月27日


2015年08月12日ゴルフは物理で上手くなるって、本当なのか!?

アナライズよりお知らせ

弊社のSHOPサイト、明日13日〜15日まで出荷、電話対応はお休みさせていただきます。(計測サービスもこの間お休みです。)


 

昨日はインターネットラジオ、ソラトニワ「マーク金井の喋らずにいられない」のオンエア日。ゲストは、日本ゴルフフィットネス協会代表の岡森雅昭さん。ゴルフ専門のパーソナルトレーナーもやっておられますし、タイトリストが主催するTPIフィットネストレーナーも務められておられます。ゴルフと健康について90分間じっくりと話を伺うことができました。マーク金井は根っからの腰痛持ちで、いつも回りの人から「腰が悪そうですね」と言われます。その理由も判明しました。岡森さんによると、腰痛持ちの人はお尻に近い背中の部分(いわゆる腰)の筋肉が縮んでおり、それが原因で姿勢が悪くなっています。その姿勢の悪さが、回りの人の目に止まり、腰痛持ちと判断されるそうです。

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腰痛持ちっぽく見えないためには、お尻に近い背中の筋肉を伸ばすことがいいそうです。そのためのストレッチもオンエア中に伺えました。今夜からは寝る前、朝起きた時、そしてゴルフの直前直後に、お尻に近い背中の筋肉をストレッチすることにします。

 

そして、話は前後しますがラジオ放送の前に、アナライズの神田スタジオに新しい設備が導入されました。インパクト時のヘッド挙動を計測できる「Golf Swing Better Plesio」とスイング分析器の「Golf Swing Better Santana」です。どちらも高速度カメラを使った精密機器で、ヘッド挙動は1秒間に1000コマ撮影できるカメラで撮影。フォーム分析のカメラは、1000分の1秒の高速シャッターが切れるカメラで撮影します。どちらも人間の目では確認できない動きを電子の目で確認できるスグレモノです。

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1秒間に1000コマ撮影といってもピンんと来ないかもしれませんが、インパクトゾーンでクラブヘッドはものすごいスピードで動いています。男性アマチュアゴルファーの場合、ドライバーのヘッドスピードは40m/sぐらいですが、時速に換算すると、

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時速144キロメートル

高速道路でクルマが走るスピードよりも早いのです。そして、この144キロメートルの速度で動いているヘッドがインパクトを迎えると(ボールとヘッドが衝突すると)、ヘッドにもボールにもいろんな動きが働きます。ジャストミートして芯を喰うと手応えを感じなくなりますが、これも高速度カメラで撮影すると、簡単に説明がつきます。

 

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芯を喰うと、インパクトでヘッドがブレません。インパクトの衝撃でヘッドがブレないから、手応えが希薄になるのです。対して、芯を外すと、嫌や感触が手に伝わります。これも高速度カメラで撮影すると、簡単に説明がつきます。芯を外すと、インパクトの衝撃でヘッドがブレます。そのブレが手に伝わるからか、嫌な感触が手に伝わるのです。

ちなみにヘッドの慣性モーメントが大きいと、ミスに強いと言われてますが、これも高速度カメラで確認できます。同じように芯を外して打っても、慣性モーメントが小さいヘッドはヘッドがブレる度合が大きく(エネルギーロスが大きい)、慣性モーメントが大きいヘッドはヘッドがブレる度合が小さい(エネルギーロスが小さい)。なので、慣性モーメントが大きいほど、ミスヒットした時、飛距離の落ち込みが少なく、方向性も安定してくるのです。

 

ゴルフの世界では、

・体重移動をした方が飛距離が伸びる
・ボールに体重を乗せられると飛ぶ
・軽く振った方がヘッドスピードが上がる
・身体を大きくねじった方が飛ぶ
・スエーしない方が飛んで曲がらない

 

などなど、いろんな定説があります。しかし、実際のボールがどんな風に飛ぶのかは、すべてインパクトの迎え方で決まります。ヘッドがどんな風に動いてボールに向かっていき、インパクトを迎え、そしてインパクト後にどんな風にヘッドが動くのか。これらの物理現象を正しく理解していた方が、していないよりも、スイング作りに役立ちますし、道具(クラブ)を上手く使いこなすことにもつながるのです。

 

アナライズでは9月ぐらいから、インパクト分析セミナーも実施したいと思っています。
軽く振っているのに飛距離が出る理由、一生懸命振っているのにボールが飛ばない理由、女子プロはヘッドスピードがそれほど速くないのに飛距離が出る理由、これらの理由について、興味のある方はぜひセミナーにご参加下さい~。

 

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8月13日(木曜日)ストレッチパッド講習会

残り僅かです まだ間に合います

姿勢美人マイスター「背すじピン助」によるストレッチパッド講習会を開催いたします。
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マーク金井ブログ更新しています物理得意でしたか?http://analyze2005.com/mkblogneo/?p=13810

Posted by マーク金井のアナライズ on 2015年8月11日