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新製品ラッシュが続く中‥‥
今日は‥‥

ヤマハの記者発表。
藤田寛之プロもすでに使っているドライバーの特徴は‥‥

フェース裏側の造形。
前作は縦方向に凸部分を作って反発エリアを広げてましたが、今回は‥‥

凸部分がＸ状に。いわゆるタスキがけした部分が分厚く、その周辺が薄くなっています。分厚い部分のフェース厚は４．７ミリで、上下方向の凹んだ部分は１．８ミリ、左右の凹んだ部分は２．６ミリ。フェース裏側を凸凹にすることで、左右だけでなく上下方向にも反発エリアが広がったとメーカー側は強くアピール。

実際に打ってみて感じたのは、初速の増減よりも、スピン量。

意図的に打点を上下にバラつかせてもスピン量が劇的に変わらず、２２００～２８００回転と飛距離が出やすい弾道が打ちやすく仕上がってました。この特性を考えると、藤田プロがすでに使っているのも素直にうなづけます。

デザイナーが変わったみたいで‥‥

どこことなく楽器の雰囲気が漂ってますわ～～

んじゃ。

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１０月２９日のブログで、アッパーブローで打てるようになったら、ダウンで背骨を垂直に保てるようになると書きました。

写真だけを見てると‥‥

上からヘッドを入れている‥‥
シャフトを立てて下ろしている‥‥

インから煽る癖が抜けない人、ダウンで右肩が下がる人から見ると、上からヘッドを入れているように見えるかも知れませんが、このダウンはまぎれもなくアッパー軌道のダウンです。その証拠に、今使っているドライバーのリアルロフトは１０度ちょうどですが、ボールの打出し角度は１３～１４度。その気になれば１６度でもボールを打ち出すことができます。

では、なぜ体を右に倒さない方がアッパーに打っていきやすいのか？

大抵のアマチュアはボールを上げたい時ほど‥‥
こんな感じで背骨（体）が右に倒したり、右肩が大きく下がります。ボクも以前は「ダウンで右肩が地面にくっつきそうだよ～！！」とゴルフ仲間から揶揄されてました。

が、こうなると「イメージ」はアッパーになっても、「リアル」なクラブの動きはアッパーからどんどん遠ざかるのを避けられません。理由は単純。ダウン前半で右肩が下がると、アッパーに振るための前段階が上手く作れないからですわ～。

おーっと、締め切りの催促の電話が‥‥
この続きは今週中にアップしまっさ～

んじゃ。

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昨日は、Ｎ島春巻とＢＳの記者発表へ‥‥
お目当てはもちろん‥‥

宮里藍ちゃんでしたが、

ボクが気に入ったのがこれっ！！

やや大きめのキャビティながら‥‥軟鉄鍛造なのでライ・ロフト調整できるＶＩＱフォージドが２代目となって登場。グースの度合いが少し減り、ヘッドサイズも少しコンパクト。

易しすぎず‥‥
難しすぎず‥‥

フォーティーンの最新モデル（ＴＣ７７０フォージド）同様、アスリート指向のアマチュアにとって理想的なアイアン。デザインは小洒落ていますし、仕上げもキレイ。ボクも一目見て「買わずにいられない！！」感じになってますわ～。

ただし、気になったのがロフト設定。

３～５番は２．５度ピッチ
５～７番は３．０度ピッチ
７～８番は４．０度ピッチ

そして‥‥

８～ＰＷは５．０度ピッチ

従来の常識では‥‥アイアンのロフトピッチは３～４度が普通。ロフトピッチをここまで劇的に変えてきたということは、メーカー側で何か仕掛けがあるのかも？？？？？　それとも藍ちゃんがこのロフト設定をリクエストしたのか？？？？？

ちなみに、ボクが使うならば‥‥

５番から６番は３度ピッチ
６番からＰＷは４度ピッチ

にしちゃうでしょう。

おーっと、原稿締め切りの催促の電話が‥‥
アッパー軌道については、次回じっくり説明しまっさ～～

んじゃ。

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米国製の弾道計測‥‥

アキュベクターを

使うようになってもうすぐ３年。この計測器はモバイルできるのが特徴ですが、もうひとつ大きな特徴はボールだけでなく、ヘッド挙動も画像で確認できること。

インパクト直後のフェースの向き、
打点位置、
ヘッドの入射角度、

そして、シャフト先端側のしなりをチェックできます。本来は飛距離、スピン量、打出し角度を計測するための機械ですが、ヘッドが見えることからスイングチェックにも非常に役立ちます。

実際、練習でベクターを使うようになってからスイングの錯覚、誤解が発生しません。アッパーに打ちたいと思えば打てるようになり、ダウンブローに打ちたい時は即座に打てます。

そんなボクが、ドライバーのスイングで発見した答えがこれっ！！

アッパーブローに打つには、ダウンスイングで背骨を垂直に近い状態に保つこと！！　ボクはこれを実践するようになってから、打出し角度をスイングで自在にコントロールできるようになりました。

アマチュアの多くは‥‥

アッパーに打とうとすると、ダウンで体が右に傾いたり、右肩が下がる度合いが大きくなりがち。いわゆる「すくい打ち＝アッパー軌道」と考えている人がほとどんどですが、残念ながらこの考え方を持っている限り、アッパー軌道でインパクトを迎えることができません。

その理由は次回から、じっくり説明しまっさ～～

んじゃ。

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ＧＤＯブログで知り合ったゲーリーさんと‥‥
知り合って早１年。
ボクの似顔絵を描いていただいたのがきっかけですが、
それが縁となって‥‥コラボ‥‥

いよいよ単行本が１１月下旬に出ます。
ちょっとフライング気味ですが‥‥どこよりも早く紹介したくって表紙のサンプルをアップしちゃいました。

こうご期待！！！！

んじゃ。

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