マーク金井blog

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2008年08月19日2代目も優等生!!

本日、クラブメーカーの試打ラウンド。
色んな写真を撮るべくデジカメ持参したにも
かかわらず‥‥

あまりの暑さでボケまくり‥‥

シャッター切ったの1度だけ
でも、クラブはしっかり試打しまくり‥‥
2代目となる‥‥

PINGのラプチャーV2(バージョン2の略)は、
G10同様、フルチタンになって登場!!

初代のカーボン複合に比べると、
インパクト音がかなりいい感じですわ~~。

カマキリ色のカラーリングは
好みが別れそうですが、
ヘッド形状はオーソドックスで
フェースとシャフトのつながりがgood。

純正でシャフトが3種類ラインアップされ、
(グラファイトデザイン1種、フジクラランバックス2種)
いずれも、カマキリ色(黄緑)カラー。

日本向けなのでやや軟らかめの設定でしたが、
個人的にはフジクラのロースピンタイプと
グラファイトのツアーADTFC550(ピンオリジナル)が
(いずれもS)
タイミング取りやすく、
1発目から力強い弾道~~。

んじゃ(▼▼)b

PS.ゴルフで汗をかいた後は何を食べても美味ですが、
フラッと入った洋食屋が大当たり~~
生姜焼きはビールとの相性も◎(爆)

 


2008年08月12日諸見里しのぶプロに‥‥

あやかって、
明日、大阪でのゴルフは
アイアンは6番からのセッティング

内容は

・ドライバー
・3w&5w
・UT2本(19度、22度)

・6I~PW
・50度、56度、60度

これで‥‥

100y以内はバッチリ!!
ただし、5番が抜けたことで、
180ヤードを打つ(打ちたい)クラブが‥‥
バッグから消えました~~(汗)

22度のUTはフルショットで190y
コスり気味に打つことで対応できるかも‥‥

んじゃ(▼▼)b

PS.今月末に2冊目の単行本が出ます。
こうご期待~!!


2008年08月10日35年振りの味‥‥

中学1年生の時に
初めて飲んで「上手いっ!!」
と唸った、炭酸飲料「ガラナ」

先週、すすきので
35年ぶりぐらいに飲みました~~

ガラナがコーラほど定着しなかった理由は分かりませんが、
炭酸ならではの喉ごしは、なかなかのモノです。

そして、本命の北海道限定品、
生キャラメルをゲットしようと思ったら‥‥

噂通り‥‥、
空港ではゲットできません

花畑牧場の「生キャラメル」は
今やiPhone以上に入手が大変なのかも!!!!!!

んじゃ(▼▼)b

PS.出張中、○ーゴルフの取材でちゃっかりラウンド~
北海道は30度あっても、日陰はとっても涼しいですわ~~


2008年08月04日ベリー・ベリー!!!

ストロベリーと言えば、
ハーゲンダッツのアイスですが、

一昨日、新橋○ープで衝動買いしたのが、
高級アイスではなくてテーラーのスパイダー。

出始めの頃に即買いして、即売却したにも
かかわらず、また購入したのは‥‥

国内では発売予定がない、
中尺使用を見つけたからですわ~~

個人的には、スパイダーの巨大ヘッドは、
普通の長さよりも、中尺、長尺の方が、
ヘッドとシャフトのマッチングがいい感じがします
38、40、42インチがありましたが、
迷いまくった挙げ句、38インチをお買い上げ~~。

横峯さくらちゃんのように、
グリップエンドがおへそに触れない方が
ストロークしやすいと感じているからですわ~~。

んじゃ(▼▼)b


2008年07月30日アメーバ模様!?

本日はホームコースよりも
しょっちゅうお邪魔しているオールドオーチャード
にてラウンド~~

阪神タイガース顔負けの
縦縞フェアウェイにめがけて、
今日テストしたのがランバックスの新シリーズ‥‥

ランバックス「F」シリーズの60g台。
(正式名称は6F09)

白をベースにしたシャフトで、
グラフィックはかなりポップな感じ。
そして、Fを強調したピンクの模様は
微生物のアメーバを模したものとのこと。

BSのXドライブGRに45インチで装着。
(ヒールエンド法)

組み上がりのスペックは‥‥
総重量318.5g(ヘッドに鉛1枚追加)
振動数262cpm。
センターフレックス値4.80kg。
バランスD2.5

ランバックスXシリーズと比較して
使ってみた感想は‥‥

XとVを足して、
2で割らなかった感じですわ~~???

切り返しではXシリーズのような手元のしなり感があり、
ダウンからインパクトにかけては、
Vシリーズのようなシャフト先端の走り感がありました。

そして、その特性を出すために、
センター部分はXシリーズよりもチョイ硬め。

こう書いてしまうと、
ダブルキックポイントぽい感じになりますが、
実際に打つと、従来のダブルキックほど、
シャフトが勝手に動く(動き過ぎる)感じはありません。

いきなりのコース試打でしたが‥‥
Xシリーズよりもスピンはやや多めで、
Vシリーズよりはスピンがやや少なめ。

無風&フォローだと、
Xシリーズよりも飛距離を出しやすく、
アゲンストでは、Xシリーズよりも
ちょっと飛ばない印象ですわ~~

んじゃ(▼▼)b