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2016年02月08日超私的に検証!! 2016年ドライバーで飛び指数が高いのは、どのモデルなのか!?

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昨日は神戸でフル稼働してきました。午前中はダンロップゴルフコースを皮切りに、六甲国際ゴルフ倶楽部、そして菊水ゴルフクラブでミーティング。午後からはつるやゴルフ西神戸店三宮店でセミナー&イベントのお手伝いをさせていただきました。微力ですが、いずれもゴルフ人口を増やすための試みです。マーク金井は考える前に「動く」のが性分で、「動く」時は、できるだけ「早く動く」こと、できるだけ「すぐに動く」こと、そして「動きながら考え」ています。頭の中でシミュレーションすることを否定するわけではありませんが、「とりあえずやってみる」方が、いろんな事が見えてくるからです。

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そしてマーク金井のお家芸と言えば、「とりあえず買ってみる」という衝動買い。昨年からカメラにはまってしまい、先日も単行本の撮影をして下さったカメラマンが「ツアイスのレンズはいいよ~」なんて言われた直後に、ツアイスを2本衝動買い。3年前からはまっているスノボでも、ドライカーボンを採用した超軽量ビンディングと、地クラブならぬ地ボードを衝動買いしました。欲しくなると後先考えないので失敗することも多々ありますが、衝動買いで成功することも多々あります。プロカメラマンからいただいた「ツアイスはいいよ~」はまさにビンゴで、今回の神戸出張ではツアイスのおかげでスナップ写真を撮る楽しさが増しました。

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もちろん衝動買いはカメラとスノボだけにとどまりません。ゴルフギアに関しても、衝動買いしたくてウズウズしています。一昨日も出張に向かう直前にナイキの旧作ドライバー、ヴェイパーフレックスドライバーを見つけるやいなや、あまりにもお買い得価格だったので衝動買いしちゃいました。

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もちろん値段が安さだけで購入したわけではありません。実は、すでに2016年モデルドライバーの衝動買いリストの中に、ナイキの新作、ヴェイパーフレックス440ドライバーが入っていたからです。このフレックスはナイキのドライバーの中でももっとも低スピン弾道が打ちやすいドライバー、コースで新旧比較がしたくて旧モデルを買いました。

 

 では、新作ドライバーで衝動買い候補なのはどのモデルなのか?

 

ゴルフクラブに関しては、雑誌の企画やインターネットの試打企画のおかげで、新作ドライバーは発売前から打つことができます。そして、衝動買いしたくなるかどうかは、最初の1発で決まります。

 

自分にとって欲しくなるクラブも、自分にとって欲しくならないクラブも、すべて1発打てばほぼ決まります。ほぼと書きましたが、1発打てば99.999%くらいの確率で欲しいクラブ、欲しくないクラブは決まります。

 

現在絶賛発売中のゴルフ雑誌「EVEN」でも喋りましたが、今、好きなヘッドは複合素材。カーボン素材や樹脂素材を使ったドライバーはポルシェのキャッチコピーではありませんが「最新が最良」というのがヒシヒシと伝わり、購入候補に上がっています。具体的に言うと、

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ナイキのヴェイパーフレックス440ドライバー

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テーラーメイドのM2ドライバー

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この2本は発売と同時に購入します。どちらも低重心で低スピン感が図抜けています。スピンが少なすぎるとドロップする怖さもありますが、低スピン感が強いほど飛び指数が上がるからです。加えて、ボールはコアが硬めなタイプが好きなので、これは複合ヘッドと相性がよろしい。硬いボールは初速が上がりやすい反面、スピンが減りづらい特性があります。ボールで初速を上げ、クラブでスピンを減らす。この組み合わせにすると、パワー不足をクラブがかなり補ってくれるからです。

 

かつてカーボンヘッドで話題になったキャロウェイの「C4」は打感やフィーリングがゴルファーにマッチしなかったことで、今ひとつ浸透しませんでした。でも、今どきのカーボン素材(樹脂素材)はフィーリング面が格段に良くなっています。弁証法で言うところの、らせん的発展を遂げています。

 

ゴルフは物理です。現行ルールの中で飛距離性能を求めるならば、カーボンや樹脂素材を使ったヘッドは、確実にアドバンテージがあるのです~。

 

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ちと注文が殺到しておりまして、発送までのお時間がかかりますが、頑張って発送しています パイロンが売り切れ中ですけど、3月には入ってくる予定です

マーク金井ブログ更新していますマーク金井注目のドライバーとは?!http://analyze2005.com/mkblogneo/?p=15230

Posted by マーク金井のアナライズ on 2016年2月7日


2016年02月07日超私的な検証、ゴルフルールはどんな風に変わっていくのか!?

今週は帯広出張に始まり、水曜日は神戸で撮影、金曜日は新潟でスノボ、そして今日日曜日は兵庫県のゴルフ場で打ち合わせ。一週間に4回も長距離移動というのは、今年初めてというよりは、今までで初めての経験かも知れません。4回合わせた移動距離というのは、恐らく4000キロぐらいでしょう(笑)

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飛行機や新幹線のおかげで4000キロもすんなり移動できたわけですが、もしもクルマとかでしたら大変なことになっていたでしょう。昨年、日本オープン観戦で兵庫県まで運転しましたが、片道約8時間かかりました。時間もさることながら、移動するだけで体力をかなり消耗してしまいます。そう考えると、飛行機、新幹線は移動大好き人間にとって、なくてはなら高速移動トランスポーテーションです。

 

 ゴルフを楽しむ上において、なくてはならないのはゴルフクラブとボールです。

いくらゴルフ場にいても、クラブとボールがないことにはゴルフは始められません。そして、ゴルフを楽しむ上で必要なものにルールがあります。ゴルフに限りませんが、ゲームやスポーツを楽しむにはルールは必要不可欠です。

 

ゴルフには様々なルールがあり、ゴルフクラブにもルールが定められています。例えば、ドライバーの長さは48インチ以内とか、パター以外のクラブにおいては重心距離がゼロのクラブはNGとか。例えば、フェースの反発の度合いも2008年からルールで規制されています。反面、2008年以降、調整機能付きゴルフクラブはルール違反ではなく、適合クラブになっています。

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 さて、このゴルフクラブに関するルール。

 

 

プレーにおけるルールと異なり、ゴルフクラブに関するルールはけっこう変わります。前述したように2008年のルール改変では、高反発を規制する反面、それまでルール違反と見なされたクラブの調整(改造)昨日は緩和されてルール適合となりました。言い替えると、ルールはこれからも変わっていく可能性が大きいです。特に、それまで不適合だったと見なされたモノが適合になる可能性が広がりそうです。何故かと言うと、クラブやボールに関するルールを緩和した方が、ゴルフ人口の減少に歯止めをかけられるからです。

 

そこで今回は、超私的に緩和してほしいルールについて書いてみたいと思います。

 

まずクラブとボールについては、プロとアマチュア、競技ゴルフとレジャーゴルフに関して線引きがなされ、それぞれのジャンルによってルールが変わる可能性が高いと思います。現行のルールではプロもアマチュアも同じルールに則ってますが、このままでは、ゴルフ場が対応できなくなる可能性があります。ご存じのように、ツアープロの飛距離は年々伸びています。これに対応すべく男子プロトーナメントでは500yを越えるパー4が増えています。このままでは、ゴルフ場はますます距離を伸ばすことが求められ、極端な話8000yでパー72なんてことになりかねません。距離が伸びればプレーの時間が長くなることはあっても短くなりません。加えて、ギャラリーは歩くのが辛くなります。

 

 

 対して、アマチュアゴルファーは高齢化が進んでいます。ドライバーの距離が出なくなってゴルフから引退する人が増えてきます。

 

現行のルールでは、プロは飛距離が出すぎて困り、アマチュアは飛距離不足で困っています。このジレンマを打破するには、プロとアマチュアでルールを変える、アマチュアでも競技とレジャーでは競技を変えた方が合理的ですし、多くのゴルファーにとってメリットがあります。同一ルールじゃないと「変じゃないか」と思う人もいるかも知れませんが、
他の競技(スポーツ)では、プロとアマチュアで道具のルールを明確に変えているのがあります。

 

それは野球。

 

高校野球に代表されるように、アマチュア野球は金属バットが使えます。対して、プロ野球は金属バットはルール違反で、プロ野球選手は皆、木製バットを使って居ます。同じ競技なのに、ルールが完全に分かれています。

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ゴルフも野球に乗っ取り、プロは飛ばないクラブ、飛ばないボールがルール適合になれば、8000ヤードなんてコースを作る必要がなくなります。ヘッドスピードが50m/sで270ヤード以上飛ばないボール、飛ばないドライバーにすれば、今までの通りのサイズのゴルフ場が使えます。対して、アマチュアの場合は高反発クラブ、高反発ボールというのを適合にすれば、シニアになっても道具で飛距離ダウンを抑えることができます。そうすれば、こちらも今までの通りのサイズのゴルフ場が使えます。

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ワークスゴルフの高反発ボール売れています!

かつてジャック・ニクラスは飛ばないボール、「ケイマンボール」というのを推奨してました。これはわざと飛ばないボールで、プロはこのケイマンボールを使い、女性や子供は普通のゴルフボールを使う。そうすれば、老若男女が同じ飛距離になり、同じフィールドで楽しめるようになるというのがニクラスの考え方です。

 

ボクシングや重量挙げは体重によって階級が分かれています。ゴルフだって、階級が分かれ、階級によってルールが定められた方が、公平な感じがしますし、もっと楽しくプレーできると思います~。

 

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2016年02月05日新規ゴルファーを増やすためにゴルフ練習場がなすべきこととは!?

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昨日はつるやゴルフさんの新製品の撮影でした。ドライバー、FW、UT、アイアンとフルラインアップをじっくりと試打してきました。もちろんマーク金井のことですから、打ったら喋らずにいられません。1球打っては喋り、1打っては喋りの繰り返し。編集作業がかなり大変になりそうなぐらい、喋ってきました。

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撮影場所は、神戸三宮のつるやゴルフ三宮ベイ。打席は3階建で、3階からの見晴らしがすこぶる良い練習場です。つるやゴルフさんの練習場ですからショップも充実しており、クラブも存分に物色できますし、もちろん衝動買いもできちゃいます。

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そんな素敵なゴルフ三宮ベイですが、小山薫堂さん的なことを言わせてもらうと「もったいないなぁ~」と感じてしまうことがあります。ゴルフ三宮ベイさんだけに限らないのですが、ほとんどのゴルフ練習場は、

 

 ゴルフ経験者にはフレンドリーな反面、ゴルフ未経験者、新規参入にはフレンドリーさに欠けていると感じてしまいます。

 

例えば、ボウリング場を思い浮かべてみて下さい。ボウリングは手軽に楽しめるレジャースポーツですが、手軽に楽しめる配慮がかなりなされています。ボウリング場の場合、入ってすぐに受付がありますが、そのすぐそばにレンタルシューズコーナーがあります。

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ラウンドワンなどシャトルバスを運行して、車のない人も気軽に来れるようにしている

 

加えて、ボウリング場の中に入ると、所狭しとハウスボールが並んでいます。ハウスボールはバリエーションが豊富で、重さ、指の穴の大きさも色々あります。マイシューズ、マイボールを持っている人も少なからずいますが、レンタルシューズ、ハウスボールで楽しむ人の比率はかなり高くなっています。

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 スキー場もしかり。マーク金井は毎週、ガーラ湯沢でスノボを滑ってますが、ここもスキーハウスの入り口に巨大なレンタルコーナーがあります。レンタルするのが当たり前ってぐらいな感じです。

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これらと比較すると、ゴルフ練習場はレンタルに力を入れている所は、正直、ほとんどありません。レンタルクラブが目立つ位置にディスプレイされている所もほどんどありません。加えて、石川遼プロも行ってましたが、練習場に置かれているレンタルクラブはあまり程度がよろしくありません。スキー場にいけば最新モデルがレンタルできたりもしますが、ゴルフ練習場で最新モデルがレンタルできるところは皆無に近いと思います。

 

新規参入者を増やすことは容易なことではありませんが、少なくともボウリング場、スキー場は新規参入者に対すして敷居を下げる努力しています。レンタル品もそうですが、スキー場には初心者ゲレンデがありますし、ボウリング場ではガーターを塞ぐ、バンパーレーンがあります。これらは新規参入者、初心者にとっては非常にありがたく、そして初心者も気兼ねなく楽しめるようになっています。バンパーレーンはボウリングに必要不可欠とされるガーターを塞いでます。明らかにルール違反でボウリングもどきになってしまいますが、このおかげで小さい子供はガーターが出ません。投げたら確実に得点が取れるので、ボウリングの楽しさを存分に味わえます。

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ゴルフもしかり。実はゴルフでもバンパーレーンのようなモノを作ることが可能です。ゴルフにおけるバンパーレーンとなるのは、初心者にも楽に打てるクラブ。具体的に言うと、重心距離がゼロに近いクラブはシャフトの延長線上に芯があります。これは野球のバットやテニスラケット同じなので、初心者でもボールを打つのが飛脚的にやさしくなります。重心距離がゼロに近いクラブはあまりにも易しく打てるのでルール違反ですが、初心者にとっては非常にありがたいクラブ、ゴルフが楽しくなるクラブです。

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初心者にとってまず必要なのは、ボールが気持ち良く飛んでくれること。重心距離がゼロに近いクラブでボールを打つというのはゴルフではありません。ゴルフもどきですが、ボールが気持ち良く飛ぶ経験を味わうと、ゴルフに対するハードルが下がります。ハードルが下がれば、次に、本当のゴルフをしたくなるのです。

 

こんなことを数年前から考えていました。考えるだけでは前に進めないので、昨年から重心距離がほぼゼロのドライバーを試作しています。重心距離がほぼゼロのクラブができあがったら、このブログで真っ先にアップしたいと思います~。

 

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こちらまだ間に合います

2月7日(日)

4スタンスセミナー(レッシュプロジェクト公認トレーナーによる)

10時開始 時間は2時間半です

レッシュプロジェクト公認トレーナーの山下プロが4スタンスの基礎知識から、ご自分のタイプ診断、スイングのアドバイスなど3時間みっちりやります。料金は8000円です yoyaku@analyze2005.comに お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!

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今週は4スタンスセミナーがあります! まだ間に合います


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マーク金井ブログ更新していますゴルファーでも最初の練習場は、どういうシステムになっているかちょっと不安です。初心者なら尚更・・http://analyze2005.com/mkblogneo/?p=15205

Posted by マーク金井のアナライズ on 2016年2月4日


2016年02月03日ゴルフ業界とスノー業界、どちらが未来が明るいのか!?

 

こちら売り切れておりましたが!!!

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毎週火曜日はインターネットラジオ、ソラトニワ「マーク金井の喋らずにいられない」の生放送オンエア。昨日のゲストはエンジョイゴルフの佐々木信也さん。今年のPGAショーについて、そして石川遼プロも使っている脳とココロをトレーニングするためのヘッドデバイスとアプリ「フォーカスバンド」について、じっくり語っていただきました。「フォーカスバンド」は頭にヘッドバンドを巻き、iPhoneやスマホと連携して使うトレーニング機器。左脳と右脳をどんな風に使って居るのかが、すぐに分るシステムです。

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シンディの頭に巻いてるのがフォーカスバンド

オンエア中に、このフォーカスバンドを実際に試してみると、、、、見事なぐらい常識外れな感じの結果になりました。普通にしてても、喋っていても、普通の人とは比べものにならないぐらい右脳状態が長いのです。回りのことなんか気にしない、常識外れな人間だとは思ってましたが、それがフォーカスバンドでも証明されました。ちなみに、アシスタントのシンディがフォーカスバンドを頭に巻いてみると、左脳状態が長く出ました。マーク金井とまったく正反対ですが、コンビを組むにはベストなんだそうです。

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右脳状態

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左脳状態

フォーカスバンドは非常にユニークな脳の状態が分る自己分析ツールで、今まで可視化できなかったメンタル面をものの見事に数値化しています。そして、数値化することでどんな風に改善すれば良いのかの指針も見えてきます。

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ジャパンゴルフフェアでメンタルトレーニングセミナーも開催するようです↑クリック

そして数値化と言えば、一昨日月曜日、今シーズン10回目のスノボを北海道のトマムで楽しんできましたが、その時にスキー&スノボの人口が約700万人だということを伺いました。かつては2000万人を越えていた時期もあったことを考えるとかなり減っていますが、それでもボトムの頃よりは少し盛り返しているそうです。対して、ゴルフ人口も現在は約700万人。くしくもスノー業界とゴルフ業界のプレー人口は同じぐらいです。ちなみに、ゴルフは最盛期(バブル時代)には約1200万人ぐらいでした。

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スノー業界は700万人のプレー人口がいますが、マーク金井がスキー場に行くと最年長に近いゾーンに位置します。スキーは50歳以上の人も少なからずいますが、スノボはまずいません。スノボをやっている人のほとんどは30歳以下。スキーはそれよりは高年齢ですが、それでも平均年齢は30歳以下だと思います。というのも、小学生以下の子供達が多数スキー場に足を運んでいるからです。対して、ゴルフは平均年齢はかなり高いです。マーク金井が薄暮ゴルフでお世話になっている赤羽ゴルフ倶楽部だと、30歳代以下のゴルファーは数えるぐらいしかいません。60歳以上のシニアゴルファーの比率が高く、50歳代でも若い部類になったりします。この現実を踏まえると、ゴルフ業界よりもスノー業界の方が、未来が明るいと思います。小学生の時にスキーを始めれば、大人になってスキー場に戻ってくる可能性があるからです。対して、高齢者は年齢が上がるごとに体力的にゴルフを続けるのが厳しくなります。

 

ゴルフはシニアになっても楽しめます。なので単純に年齢構成比を比較することはできませんが、それでも若年層がゴルフを楽しむ比率はかなり低く、そして若年層に対してハードルが高い状態になっています。スノー業界と比較すると、ゴルフ業界は

・プレー代が高い(交通費を含む)
・レンタルが充実していない
・学校教育に組み込まれていない
・年寄り向けのイメージがある
・オシャレにみえない

トマムのスキー場にはには修学旅行の学生さんがいました。ガーラ湯沢に行く新幹線の社内には高校生や大学生のグループが多数います。ゴルフではこれらの光景はまずありません。ジュニアゴルファーはいますが、10代、20代の初心者が4人集まって電車に乗ってゴルフに行くという光景はまず、お目にかかれません。この現実を考えると、数年後は
スノー業界よりもゴルフ業界のプレー人口の方が少なくなる確率が高いと思います。

このままで行けば、ゴルフ人口は減ることはあっても増えることはないでしょう。2020年に東京オリンピックが開催されますが、この時のゴルフ人口は恐らく500万人ぐらいになっていると思います。なぜなら現在のゴルフ業界を支えている段階の世代が70歳を越えてくるからです。

では、どんなことから取り組めば若年層のゴルファーを増やすことができるのか?

超私的なことを言わせていただくならば、いきなりゴルフを始めてもらうのではなくて、ゴルフもどきを増やし、ゴルフクラブを手にしてもらう人の数を増やすことです。ゴルフもどきについては次回紹介したいと思います~。

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マーク金井ブログ更新していますスキー場には若者が沢山いますが・・・http://analyze2005.com/mkblogneo/?p=15183

Posted by マーク金井のアナライズ on 2016年2月2日


2016年01月31日これからのゴルフクラブはどんな風に進化していくのか!?

あっという間に1月も今日が最終日。このブログがアップされる頃には、羽田空港から北海道に飛び立っています。向かう先はとかち帯広空港。15時からゴルフ練習場、アップアイランドゴルフクラブにてマーク金井が講師を務める「シャフトセミナー」「シャットフェースセミナー」を実施します。冬場、北海道でゴルフプレーはできませんが、多くの練習場は年間通してオープンしてます。この時期の帯広はかなり冷え込んでますが、氷点下の中でも練習場には熱心なゴルファーがひっきりなしに来られています。

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アナライズのセミナーは神田のスタジオでも実施しますが、ご要望があれば国内はもとより、海外でも出張実施いたします。冬場に関しては、スノボを楽しめる寒い地域を大いに優先させていただきます。

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今回の出張セミナーでは、ヘッドが巨大なXLアイアン、フニャフニャシャフト、そしてスノボを自ら担いではせ参じます。背負子なるスノボケースは大変便利で、これがすべてひとまとめに入ってくれます(笑)。

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今月を振り返ってみると、スノボには9回行きましたが、ゴルフのラウンドは0回です。アナライズを作って11年目を迎えましたが、こんなことは初めて。ゴルフを嫌いになったわけではありませんが、寒い時は寒い時にしか出来ないことを存分に楽しみたくなったからです。なので、今のところ2月もラウンドの予定はゼロです。

 

ラウンドの予定はゼロですが、出張と試打の予定はかなり入っており、2月は毎週のようにどこかに出かけてクラブを試打し、神田のスタジオでも試打をしまくっています。今年に入ってすでに30本近くドライバーを試打していますが、目立つのがヘッドにカーボン素材や樹脂素材を採用したモデル。ざっと上げてみると、

 

テーラーメイド M1&M2、

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キャロウェイ グレートビックバーサビッグバーサα816ダブルダイヤモンド

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コブラ キングリミテッド、キングF6+

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ナイキ ヴェイパーフレックス

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ヨネックス E−ZONE XPG

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国内メーカーは少ないですが、米国メーカーはカーボンや樹脂素材を組み合わせたドライバーが一気に増えています。カーボンや樹脂素材はチタンよりも比重が軽いため、余剰重量を生み出せるからです。かつてプロギアがデュオをヒットさせていることを考えると、カーボン素材を用いたドライバーは弁証法で言うところの、らせん的発展を遂げています。
かつてのカーボン複合ドライバーは「打球音」が弱点でしたが、らせん的発展を遂げている今どきのカーボン複合ドライバーは弱点だった「打球音」がかなり良くなっています。加えて、余剰重量の使い方も進化を遂げています。

 

 さて、このらせん的発展。

 

歴史はらせん的発展を遂げて繰り返されることを考えると、カーボン旋風はドライバーやFWだけでなく、アイアンでも大いに考えられます。今から30年以上前、まだドライバーがパーシモンが主流の頃、カーボンヘッドのアイアンが市販されてました。フェース面はカーボン素材で、これがものすごく飛びました。当時は弾道計測器なんてなかったからでしょう。カーボンアイアンのキャッチコピーは、ズバリ、

 

カーボンは飛ぶ!!!!

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でした。ではなぜカーボンアイアンは飛んだのかというと、アイアンにもかかわらずスピンが非常に少なかったからです。フェース素材がカーボンのアイアンは、インパクト時、ボールはフェース面上をスリップします。いわゆるラフからフライヤーを打ったような感じの弾道になったため、例えば、7番アイアンでもスピン量が3000回転以下になっていたと思われます。カーボンアイアンは「高打出し、低スピン」の弾道がオートマチックに打てたから飛距離が出たのです。もちろんスピンが少ないわけですから、グリーンにピタッと止まる球は打てません。しかしながら、飛距離を求めるシニア、女性には、このカーボンアイアンは「飛ぶ」の人気がありました。

 

ちなみに、カーボンアイアンの弱点はもうひとつあり、フェース面の耐久性が高くありません。長く使っているとフェース面が摩耗します。

 

弱点が2つあるカーボンアイアンですが、これもらせん的発展を遂げると最新のアイアンになる可能性が大きいです。スピン量に関しては、低スピンのままで問題ないと思います。ヘッドスピードが遅いシニア、女性ゴルファーの場合、グリーンに止まることよりも距離が出た方がいいからです。

 

フェースの摩耗に関しては、これはらせん的発展で問題が解消できます。少し前にテーラーメイドがフェース交換式のウエッジを発売しています。ウエッジでフェース交換できるのであれば、アイアンでもフェース交換式を作ることは可能だと思います。かつては交換や調整機能というのはルール違反でしたが、2008年のルール改正によって交換、調整機能というのはルール適合になりました(ラウンド中の交換、調整はNG)。なので、カーボンアイアンの場合もフェースが摩耗したならば、交換すればいいだけ。らせん的発展を遂げることができれば、カーボンアイアンが復活することも大いにありえるのです。

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カーボンと言えば、国内メーカーではヨネックスの名前がまず浮かび上がります。同社は自社にカーボン成形工場も持っているので、自社開発ができます。ヨネックスがカーボンアイアンを復活して出してくれば、アイアンもカーボン時代が突入するかもです~。

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