作成者別アーカイブ: Analyze1

アナライズの10月のセミナーの予定がアップされています↓クリック

あっという間に気がついたら10月です。今年も残すところ3ヶ月になりましたが、野球はこれからクライマックスシリーズ、そして日本シリーズがあります。ゴルフも国内男子ツアーは12月にかけて毎週開催。トップ杯東海クラシック開催中、今週末はホンマツアーワールドカップ、日本オープン、そしてブリヂストンオープンと続きます。マーク金井も今週からはできるだけツアー会場に足を運び、ツアー選手のクラブ、シャフト、練習風景をこのブログでレポートしていくつもりです。

さて、このトーナメント観戦。プロの試合もいいですが、アマチュアの試合にも興味があります。いくつかアマチュア競技も観戦しましたが、見応えあったのが2014年、軽井沢72東で開催された世界アマチュア選手権。これからプロになって活躍しそうな選手を観ることができますし、スイングとお国柄、クラブとお国柄についても生で見聞きできます。アイアンの長さがすべて同じ（同一レングスアイアン）というデシャンボーも、軽井沢で観ました。彼は米ツアーのシード権を取りましたし、今年のブリヂストンオープンにも招待選手として出場します。

野球の世界もそうですが、ゴルフの世界においてもアマチュアのトップ選手はプロの世界でも活躍するケースが目立ちます。言い替えるならば、アマチュアのレベルが高い国は、プロのレベルも高くなる可能性大です。2020年の東京オリンピックではリオに続いてゴルフが正式競技になっていますが、現在、アマチュアで活躍している選手が東京五輪でメダル争いする可能性も高いでしょう。

　では、どこの国のアマチュア選手のレベルが高いのか？

プロと同じく、アマチュアにもワールドランキングがあります。直近（9月25日）のデータを調べてみると、日本選手は上位に1人もいません。男子はトップ100位以内に入っている選手は皆無です。女子は男子よりもレベルが高くて、トップ50位に2名の選手が入っています。そして、このランキングが裏付けているように、先月開催された世界アマチュア選手権（開催国メキシコ）の結果でも、日本は優勝争いに絡んでません。リオオリンピックと同じく、女子選手の方が順位が上です。

女子チームは8位
男子チームは24位

世界ランキング通りの結果です。ここ数年、世界ランキングのトップにいるのは欧州勢と米国。そしてアジア勢です。アジア勢では韓国、タイ、シンガポール、マレーシア、そして中国の選手が、日本選手よりも上にいます。ちなみに2014年、軽井沢で開催された世界アマチュア選手権での日本の成績は、、、、

女子チームは8位（首位と15打差）
男子チームは29位（首位と26打差）

2014年の世界アマ男子で優勝したのは米国チーム。ブリヂストンオープンに出場するデシャンボーはその1人でした。

2年前も現在も、アマチュアの世界での日本のランキングは変わっていません。日本は世界で3番目にゴルフ場が多い国であるにも関わらず、アマチュアの世界ではゴルフ強豪国ではないのが現状です。プロの世界では、松山英樹選手が世界ランキングの上位に名前を連ねていますが、彼以外では世界ランク50位以内の選手は1人もいません。

ちなみに、アジアナンバーワンのアマチュアを決める「アジアパシフィックアマチュア選手権」の歴代チャンピオンを調べてみると、

2009年　ハン・チャンウォン(韓国)
2010年　松山英樹(日本)
2011年　松山英樹(日本)
2012年　グアン・ティンラン(中国)
2013年　イ・チャンウ(韓国)
2014年　アントニオ・マーダカ(オーストラリア)
2015年　ジン・チェン(中国)

やはり松山選手の活躍が際立っています。東京オリンピックまであと4年しかありません。現状のプロの世界ランク、アマチュアの世界ランクから推測すると、メダルに一番近い選手は松山英樹プロただひとりと言わざるを得ないです。

10月6日から韓国のインチョンにあるジャック・ニクラウスGCにて2016年の「アジアパシフィックアマチュア選手権」が開催されます。日本勢は６名出場。今年の日本アマチュア選手権を制した亀代順哉、同大会２位の比嘉一貴、同大会３位Tの金谷拓実、さらに同大会３位Tの小斉平優和。2年連続出場となる石徳俊樹やアメリカ在住の大西魁斗らが出場を予定しています。松山英樹プロ以来の日本人チャンピオンは誕生すれば、東京五輪でメダルを狙える選手が登場する可能性大です～。

（▼▼）ｂ

アナライズ　バンパードライバーこちら遂にバンパー純正シャフトを搭載したお買い求めやすいモデルも登場

アナライズマジックマリガンＵＴに30度が追加されました。もう超やさしく打てます！！！ぜひお試し下さい↑クリック

Tweet

10月のセミナースケジュールが確定しましたのでお知らせします

• 10月2日　4スタンスセミナー
• 10月10日　ゴルフの竪琴セミナー、リピーターセミナー
• 10月30日　インパクトセミナー、シャフトセミナー

詳しくは↓こちらを御覧ください　↓クリック

昨日は、天気予報がいい方に外れてくれ、午後からは曇り空。午前中に連載原稿を1本仕上げられたので、午後から電車ゴルフ。JR神田駅から京浜東北線で赤羽駅まで。赤羽駅の構内（駅ナカ）で鳥カツ丼をいただき、埼京線に乗り換えて浮間舟渡駅下車。そこから徒歩7分ほどで赤羽ゴルフ倶楽部に到着しました。

今回コースでテストするのは、ドライバーとウエッジ用シャフトと、高反発ボール。

ドライバー
キャロウェイ　XR16SubZeroドライバー

ウエッジ用シャフト
フジクラ　MCI106MILD

ボール
ワークスゴルフ　飛匠レディス用

かなり盛りだくさんな感じですが、9ホールずっとボールは飛匠レディス用を使いました。ルールを超えた高反発というだけあって、ボール初速が出ます。そして低スピン弾道。レディス用とのことですが、一般的なレディス用ボールに比べると軟らかさはほどほどです。飛匠の通常ボールよりはソフトですが、打感はほどよくしっかりしています。気になる飛距離ですが、ドライバーは普段よりも5～8ヤードぐらい伸び、アイアンは10ヤード以上飛んでる感じがします。特に9番以下の番手になるとスピンが少ない影響もあって、フェアウェイのいいライから打っても、「ラフからフライヤー」したような弾道になって、これでもかってぐらい飛びます。普段9番だと130ヤード前後なんですが、飛匠レディス用を使うとキャリーが140～145ｙ。最初のホールではアゲンストが吹いていたにも関わらず、キャリーでグリーンオーバーしました。

高反発ボールの魅力はボール初速が出ることですが、この飛匠レディス用はアイアンの飛びっぷりがスゴイです。ただしアイアンが飛ぶわけですから、アプローチでも飛びますし、スピンが少ないので止まる球は打てません。予想以上にランが出ます。メーカーはレディス用と謳っていますが、打った感じだと、ドライバーのヘッドスピードが40m/s前後だと、普通の「飛匠」よりも、レディス用「飛匠」の方が飛ばせそうな感じです。

続いて、ウエッジ用シャフトMCI105MILD。フジクラのウエッジ用カーボンシャフトは2種類ラインアップされ、MILDは手元のしなり感があるタイプ。スチールで例えるならばダイナミックゴールドと同じく手元調子です。切り返した時に手元がしなり感が大きいので、ハンドファーストに打ちたい人、ダウンブローに打ちたい人、バンス角が大きいウエッジと相性が良い感じがします。実際、コースで使ってみてもヘッドが遅れて下りてきやすい分だけダウンブローにヘッドが入ってきやすいです。フワッと浮いた球を打つよりも、やや低めの弾道でスピンが利いたアプローチを打ちたい人と相性が良さそうです。
実際コースで打つと、意識をまったくしなくてもターフがスパッと取れてしまいます。

そして、試打の真打ちがキャロウェイのXR16　16SubZeroドライバー。キャロウェイ契約のフィルミケルソンのために作られたドライバーだそうで、石川遼選手も使っています。日本国内では正式販売されていません。手に入るのは並行輸入品だけです。マーク金井は新橋の激安ゴルフショップ、ジーパーズで購入しました。ロフトは9.5度だけです。シャフトはいくつかラインアップされていますが、プロジェクトXが装着されているモデルをチョイスしました。クラブのスペックは、、、、

長さ　45.5インチ
ヘッド体積　440cc
総重量　313.4g
バランス　D4
振動数　264cpm
リアルロフト　9.5度
フェース向き　－2.5度（ノーマルポジション）

通常のXR16と比べるとかなりハードなスペックで、特にシャフトがメチャクチャ硬いです（笑）。米国製シャフトのSは硬いモノが多いですが、このシャフトもXぐらい硬く感じます。実際ワッグルしてもほとんどシャフトは動きません。そして、アドレスするとフェースはかなり開いてしまいます。構えただけで、このドライバーは捕まらない、右に飛びそうな感じがします。なのでカチャカチャで最大限までフェースの向きが左を向く方向に調整しました。

では、実際に打ってみてどうだっのか？

フックフェース側に調整しても、ボールが捕まる気配はまったくありません。インサイドからあおり気味に打っても引っかけは出ませんでした。自分がイメージするよりもボールはやや右に飛び出し、そのまま飛び出した方向に飛びます。そして何より驚いたのがスピン量の少なさ。野球のフォークボール、サッカーの無回転シュートに近く、スピン量が非常に少ない弾道がオートマチックに打ててしまいます。いい感じで捕らえた時でも、スピン量は2000回転以下です。高めのティアップで高く打ち出さないとドロップしてしまいそうで怖い。今年も数多くのドライバーを試打しましたが、その中でももっともスピン量が少ないドライバー。ここ10年試打した中でも、もっともスピン量が少ないドライバーだと感じました。

そして、強く印象に残ったのがインパクトでフェースにボールが乗らないのです。実際はどうか分りませんが、雨の日にタイヤがスリップするのと同じく、インパクト時にフェース面上をボールが滑ってる感触が手に伝わります。捕まり過ぎるドライバーは扱いづらいですが、捕まらなさ過ぎるドライバーというのは手強過ぎます。かつてキャロウェイにはERCⅡという低スピンが打てるドライバーがありましたが、このXR16 SubZeroはそれと同じぐらい低スピン感があります。ただし捕まりは正反対です。ERCⅡはチーピンが出やすい怖さがあるドライバーでしたが、XR16 SubZeroは右にスッポ抜ける怖さがあるドライバーです。インサイドからかなりあおって打ったりもしましたが、曲がりが大きい強いフックは1発も打てませんでした。

低スピン弾道が打てるドライバーは飛ぶと言われてますが、あまりにもスピンが少ないとキャリーが出づらくなります。そして低スピン弾道が打ちやすいドライバーほど、フェース面でボールが滑って逃げてしまう感触が手に伝わることも再確認できました。打ち方によっても異なると思います、今回試打したスペックだと、ヘッドスピードが50m/s以上あって、なおかつ自分でボールを捕まえる技術を持っている人ではないと、使いこなすのは難しいと思います～。

（▼▼）ｂ

アナライズ　バンパードライバーこちら遂にバンパー純正シャフトを搭載したお買い求めやすいモデルも登場

アナライズマジックマリガンＵＴに30度が追加されました。もう超やさしく打てます！！！ぜひお試し下さい↑クリック

Tweet