ブログ更新をメールでお知らせ
ブログ更新のたびにメールでお知らせします。確認メールが飛ぶので、そこに書いてあるリンクを必ずクリックしてください。
「MMT9」に協賛いただいています
ブログ内検索
カテゴリー
- GDOブログ アーカイブ
- MMT9
- YouTube
- アナライズからお知らせ
- イベント
- クラブセッティング
- コースマネジメント、ラウンドにて思う
- ゴルフが上手い人と下手な人は何が違うのか?
- ゴルフクラブ分析
- ゴルフの不都合な現実
- ゴルフの竪琴
- ゴルフは物理
- ゴルフボール
- ゴルフ業界情報
- ゴルフ雑誌から
- シャフト情報
- スイング、ゴルフ練習法
- スコア、ショット分析
- セイバーメトリクス
- チッパー(アプローチ専用ウエッジ)
- トーナメントから
- パター、パター練習法
- メディア(電子書籍)
- ライ角
- ルール、マナー
- レディースゴルファー
- 新製品情報
- 未分類
- 自転車シリーズ
- 計測器、分析法
- 諦めのゴルフ
- 買い物、デジモノ大好きマーク金井
- 超私的な〇〇
- 超私的なお作法
- 超私的なクラブオブ・ザ・イヤー
- 超私的なクラブ選び
- 超私的なゴルフクラブの謎
- 超私的なゴルフ場調査
- 超私的なご案内
- 超私的なヤングタイマー試打
- 超私的なランキング
- 超私的なロジゴル
- 超私的な上達論
- 超私的な予想
- 超私的な報告
- 超私的な提案
- 超私的な検証
- 超私的な理系のススメ
- 超私的な競技体験インプレ
- 超私的な総括
- 超私的な考察
- 超私的な衝動買い
- 超私的な観戦記
- 超私的な試打インプレッション
-
人気の記事
-
最近の投稿
-
作成者別アーカイブ: Analyze1
2016年11月24日超私的な提案、イライラや怒りをコントロールする方法とは!?
昨日は講師ではなく、受講生としてセミナーに参加してきました。参加したのは、「アンガーマネジメント入門講座」。アンガーマネジメントとは、イライラ、怒りの感情と上手につきあうための「心理教育、心理トレーニング」で、アメリカでは1970年代から行われているそうです。
約90分ほどのセミナーでしたが、テーマはもちろん「怒り」について。怒りの感情はどうやって発生するのかに始まり、「怒り」を上手にコントロールする方法について色々教わりました。このセミナーでは「怒り」を我慢して封じ込めるのではなく、「怒り」をマネージメントするための具体的な方法論をいくつか教えてくれました。
怒りとは、人間にとって自然な感情のひとつ。怒りのない人はいないし、なくすことも不可能。怒りの感情は身を守るための感情(防衛感情)と言われています。
(以上、アンガーマネジメント入門講座テキストより引用)
さて、この怒りの感情。ゴルフをやっている時、ミスショット後にイライラして怒りの感情を露わにする人と、ミスショットしてもイライラしない人がいます。どちらがプレーしやすいかと言えば、誰しもイライラしない人の方がいいはずです。イライラしやすい人に聞いてみても(実際は聞きづらいですが)、怒りっぽくない人の方がプレーしやすいと答えるでしょう。
さて、このゴルフにおける怒りの感情。ゴルファーはどんな時にイライラしたり、怒りっぽくなるのでしょうか?
一般的には、、、
- 高速道路が渋滞でコース到着が遅れる
- スタート時間が予定よりも遅れる
- 前の組のプレーが遅くて進行が遅れる
- ミスショットに腹が立ってイライラする
- バンカーに入ったボールが足跡の中
- 後ろの組が打ち込んできてボールに当たりそうになる
- 打つ直前に「右はOB」とか余計なことを言われる
- 同伴者にミスショットを笑われる
- etc、、、
アンガーマネジメントでは、これら怒らせるものの正体は、、、
べき(自分の願望、希望、欲求を象徴する言葉)
という風に定義しています。「べき」という言葉は、本来は自分の願望、希望、欲求を表している言葉ですが、我々が怒る原因にもなっているのです。
では、どうすればゴルフにおいての怒りを上手くコントロールできるのか?
ここからは超私的な怒り対処法を言わせてもらうと、怒りを上手くコントロールするコツは、想定外をできるだけ減らし、想定内の引き出しを増やすことです。例えば、高速道路の渋滞やスタート時間の遅延。これらは十分に予測可能です。物事が予定通り進まないことでイライラしやすい人というのは、「高速道路は空いているべき」「スタート時間は予定どおりになっているべき」という考えがあり、自分が想定している「べき」が裏切られからに他なりません。
バンカーの足跡やミスショットもしかり。セルフプレーが主流になれば、バンカーの足跡がならされてないのも想定内ですし、自分がミスショットするのも想定内でしょう。想定外を減らしていけば「べき」という考えも減ります。予定通りにいかないことが起きたとしても、想定内であればイライラしづらくなってきます。
そして、もうひとつはイライラしそうになった時、理不尽なシチュエーションで腹が立ちそになった時、自分の気分を落ち着かせるキーワードを口にすることです。なんでも構いません、怒りの感情のピークは「長くて6秒」だと言われてます。6秒待てばイライラの度合いが確実に減ります。
ちなみにマーク金井はディボット跡やバンカー内の足跡にボールが入った時、木の根っことかにボールが止まった時など、ピンチに陥った時は、
「ゴルフの神様に試されている」
という言葉を口にしています。もしくは「ここが腕の見せどころ」とか言ったりすることで、イライラするのを防いでいます。唯一、後ろから「フォア-」の掛け声がなくて打ち込まれた時は、自分の身を守る意味で「危ないないから気を付けて下さい」と伝えています~。
(▼▼)b
アナライズよりお知らせ
- 11月26日のセミナーまだ間に合います
11時開始(あと僅か)
- マーク金井のインパクト解析セミナー 時間は一時間半/ 料金:3,000円 / 人数:6名限定
- マーク金井が、貴方のインパクトを丸裸にします。参加資格はドタキャンしない方(汗)
お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
13時開始(まだ間に合います)
- シャフトセミナー時間は一時間半/ 料金:3,000円 / 人数:6名限定
- マーク金井がシャフトの使い方を伝授します
お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
12月10日(土)中越豪 パッティングセミナー開催決定!
10時開始~時間は2時間半です/料金:8000円ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。パターが楽しくなる!得意になる!お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
お待たせしました!先月から完売しております
ゴルフの竪琴
11月末入荷予定です。しばらくお待ちください
アナライズの大ヒット商品
シャフトスタビライザー
インパクトでグリップが浮いて、ヘッドが垂れる人、チーピン、フックに悩む人、ミート率が悪い人に効果があります!! 是非お試しください
2016年11月23日超私的な考察、左に切れるフックラインを沈める確率を上げる極意とは 続編!?
11月23日は勤労感謝の日。昭和23年、マーク金井が生まれる10年前から祝日として定められているそうです。米国にはサンクスギビングデーというのがあり、これは11月の第4木曜日。勤労感謝の日と時期が近く、趣旨も似ていますが、ウィキペディアによると特に関係はないそうです。
祝日は道路も好いてますし、朝の電車も混んでません。座って神田まで行けるのでラッキーです。このブログがアップされる頃はアンガーマネージメントのセミナーを受講しています。特別怒りっぽいわけではありませんが、欧米人の怒りの対処法を知りたくて参加を決めました(ちなみに、今回のセミナーの先生は日本人です)。
さて、対処法と言えば、前回のブログでフックラインのパッティング対処法について途中まで書きました。フックラインのラインを読む(曲がりを計算する)には以下の3つのパターンがあります。
1.カップ真ん中に入るように曲がりを読む
2.カップ右半分(プロサイド)から入るように曲がりを読む
3.カップ左半分(アマチュアサイド)から入るように曲がりを読む
どれも間違いではありませんが、実は、パットが上手い人(プロ、アマチュアを問わず)は、3番目の方法、カップ左半分(アマチュアサイド)から入るように曲がりを読んでいます。10メートル以上のロングパットはその限りではありませんが、ショートパットや3m以内の入れたい距離(外せない距離)では、3番を選択していることが多いです。逆に言うと、1発で入れたい距離の場合、2番を選択することはまずありません。
では、なぜ2番、フックラインの時にカップ右半分から入るように曲がりを読まないのでしょうか?
これは距離感と密接な関係があります。2番、すなわちプロサイド側から入れようとすると、どうしてもラインを厚く読む傾向(曲がりを大きく読む傾向)になります。結果、曲がりを読み過ぎてしまうと、ボールはカップの右側を通過します。これはプレーヤーにとって避けたいミスですが、ラインを厚く読むとプレーヤーはタッチが弱くなったり、インパクトが緩みやすくなるのです。強く打ったら外れるのではないかという思いがよぎるからです。インパクトが緩んでしまうと、ボールの転がりが弱くなるだけでなく、フェース面の向きも狂いやすくなるので、カップインの確率が下がる場合が多いのです。
対して、3番、すなわちアマチュアサイド側から入れようとすると、ラインを薄く読む傾向(曲がりを小さく読む傾向)になります。
察しのいい人ならば、もうお分かりでしょう。そうです、曲がる前に入れたくなるので強めのタッチになりますし、インパクトが緩みづらくなります。結果、ボールの転がりが良くなるので(直進性が高まるので)、カップインの確率が上がる場合が多いのです。
フックライン(スライスライン)といった左右にボールが曲がるラインというのは、どこを狙うのか、どういう風にカップインさせるのによって、距離感(タッチ)というのは変わってきます。青木功プロをはじめ、パットが上手い人は、「曲がる前に入れる」と口にしますが、こういうイメージを持つと強気のタッチ(距離感)になり、その分だけインパクトが緩むミスを減らせるのです。
もちろん、アマチュアサイドを狙った場合、距離感(タッチ)が弱いとカップの手前でボールはアマチュアサイドを通過し、カップインしません。この場合、パットで一番好ましくないフレーズ、「ラインを読み過ぎた」なんて言葉は出ません。曲がりの計算が不足してたとか、「しっかり打てなかった」とジャッジを下すことになり、次は、しっかり打とうと考えるようになります。
対して、プロサイドを狙った場合は、距離感(タッチ)が強いと、ボールはカップの右サイドを通過し、カップインしません。この場合、「ラインを読み過ぎた」とか「強く打ち過ぎた」というジャッジを下すことになり、次からは、距離感(タッチ)が弱気になってきます。
写真はGDOのレッスン記事、「女子プロコース実戦レスキュー」から転載
↓クリック
プロサイドを通過して外した場合と、アマチュアサイドを通過して外した場合、どちらの方が次のパットで積極的になれるかと言うと、後者の方です。そして、フックライン(スライスライン)でラインを厚く読んでしまいやすい時というのは、距離感(タッチ)が弱気になっていることが多いとも言えるのです~。
(▼▼)b
- 11月26日まだ間に合います
- マーク金井のインパクト解析セミナー11時開始 時間は一時間半/ 料金:3,000円 / 人数:6名限定
- マーク金井が、貴方のインパクトを丸裸にします。参加資格はドタキャンしない方(汗)
お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
- シャフトセミナー 13時開始時間は一時間半/ 料金:3,000円 / 人数:6名限定
- マーク金井がシャフトの使い方を伝授します
お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
12月10日(土)中越豪 パッティングセミナー開催決定!
10時開始~時間は2時間半です/料金:8000円ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。パターが楽しくなる!得意になる!お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
お待たせしました!先月から完売しております
ゴルフの竪琴
11月末入荷予定です。しばらくお待ちください
アナライズの大ヒット商品
シャフトスタビライザー
インパクトでグリップが浮いて、ヘッドが垂れる人、チーピン、フックに悩む人、ミート率が悪い人に効果があります!! 是非お試しください
2016年11月21日超私的な考察、フックラインのパットを沈める確率を上げる極意とは!?
国内男子ツアー、「ダンロップフェニックス トーナメント」は日本ツアー初出場のブルックス・ケプカ(米国)選手が、最終日も8バーディ、2ボギーの「65」の好スコアでプレーして通算21アンダー。最終日に「61」を叩き出した池田勇太を振り切って日本ツアー初出場で初優勝を決めめした。21アンダーというのはフェニックスの優勝最小スコアを2打更新しています。ちなみに、ケプカ選手は昨年米ツアーで初優勝していますが、そのトーナメントも「フェニックスオープン」でした。
マーク金井は初日と二日目は現地で取材し、三日目と最終日はテレビ観戦しました。初来日のケプカ選手も生で見ましたが、とにかくヘッドスピードが半端なく速くてドライバーが飛びます。ヘッドスピードは55m/sを超えている感じで、キャリーで300ヤードは当たり前。昨年、VISA太平洋に出場したバッバ・ワトソンといい勝負するぐらいのロングヒッター。最終日の18番も左のバンカーを楽々キャリーで越えています。
ケプカ選手は大会最多アンダーパーで優勝しましたが、最終日、サンデーバックナインでの池田勇太選手の追い上げを振り切ったのは、最終18番ホール。グリーン奥のエッジからファーストパットを2メートル弱オーバーしましたが、その返しをカップ左ふちからきわどく決めてバーディー。カップの左ふちに当たったので「リップ」して外れそうな感じにも見えましたが、ボールはカップの外側ではなくて内側に転がり落ちて優勝を手に入れました。
ケプカ選手の優勝を決めた最後のパットは上りの右から左に切れる(曲がる)フックライン。なので、カップ左ふちに当たって入ったということは、もう少しタッチが弱ければボールはカップの左側を通過し、いわゆるアマチュアサイドに外れてしまいます。曲がる度合いを少なく読んで打ってカップインしています。カップ左側の土手に当たりましたが、実は、プロサイド(カップ右側)の土手に当たるよりも入る確率が高くなります。アマチュアサイドのカップのふちにボールが当った方が、当たった時の衝撃が弱く、かつカップ側に転げ落ちるやすくなるからです。

フックラインの場合、カップ右側のふち(プロサイド)を通過した方が入りやすそうな感じがしますが、そうとは限りません。プロサイドの場合、ボールが止まりそうな時は入る確率が上がりますが、少し勢いが強い状態でカップのふちに当たると、転がりの勢いが増してボールがカップからはみ出たりするのです。カップのフチに蹴られてボールがカップインしないことを、「リップ」と言いますが、実は、プロサイドの時の方がリップしやすくなる場合も多々あるのです(もちろん、アマチュアサイドでもリップは出ます)。
前置きが少し長くなりましたが、今日はフックラインのパットの狙い方について超私的に書いてみたいと思います。
フックラインで曲がりを計算して打ち、ボールがカップの右側(プロサイド)を通過すると、アマチュアのゴルファーの多くは、、、、
今のは読み過ぎた!!!!
と口にします。しかし読み過ぎたというのは適切な表現ではありません。カップインしていないわけですから、正確に言うと、「読み切れなかった」、「読み間違えた」です。
読み過ぎたという言い方をして欲しくないのは、この言葉の裏側には「自分はラインを読めてた」という勘違いも含まれているからです。
では、どんな風にラインを読めばフックラインのパットが入る確率が上がるのか?
カップインのラインを読む(曲がりを計算する)には以下の3つのパターンがあります。
- カップ真ん中に入るように曲がりを読む
- カップ右半分(プロサイド)から入るように曲がりを読む
- カップ左半分(アマチュアサイド)から入るように曲がりを読む
この3つパターンの中で、皆さんはどれを選択して曲がる度合いを読んでいるのでしょうか? どれも間違いではありませんが、実は、パットが上手い人(プロ、アマチュアを問わず)は、3つの内、一番カップインする確率が高くなりやすい方法を選択してます。どれを選択しているかは、次回説明させていただきます~。
(▼▼)b
お待たせしました!
12月10日(土)中越豪 パッティングセミナー開催決定!
10時開始~時間は2時間半です/料金:8000円ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。パターが楽しくなる!得意になる!お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
お待たせしました!先月から完売しております
ゴルフの竪琴
11月末入荷予定です。しばらくお待ちください
アナライズの大ヒット商品
シャフトスタビライザー
インパクトでグリップが浮いて、ヘッドが垂れる人、チーピン、フックに悩む人、ミート率が悪い人に効果があります!! 是非お試しください
2016年11月20日超私的な考察、ここが変だよ、日本のゴルフ用語~その2
28年前にフリーになってからというもの、週末という概念は綺麗さっぱりなくなりました。土曜日も日曜日も平日と同じように過ごしています。しいて違いを挙げるならば、よほどのことがない限り、週末にゴルフやスノボには行きません。行き帰りの道中が混雑しているし、プレー料金も平日よりも割高だからです。週末しか休めない人には本当に申し訳ないのですが、ゴルフもスノボも平日の方が空いてますし、コスパも高いです。
昨日もいつも通りの電車に乗って神田に向かい、土曜日なので午後には特急ロマンスカーにも乗りました。ロマンスカーとは小田急電鉄の座席指定特急電車のことですが、ネーミングがユニークです。ちなみに西武鉄道の座席指定特急電車はレッドアロー、東武鉄道の座席指定特急電車はスペーシア、そして京成電鉄の座席指定特急電車はスカイライナー。いずれも、なんとなく速さをイメージできるネーミングなので、日本人のみならず外国の人にも「どんな電車なのか」分りやすいかと思います。
さて、ロマンスカーは小田急の代名詞として認知されていますが、ネットで調べてみると他の鉄道会社でも使われていたそうです。関西の私鉄、京阪電鉄ではなんと昭和2年にロマンスカーが運行しています。小田急よりも22年も前からあったので、ロマンスカー元祖は京阪です。東武鉄道や近鉄でもロマンスカーは運行していたそうですが、今もなおロマンスカーを運行しているのは小田急だけとなりました。ちなみに、ロマンスの語源は「ローマ」だそうです。
さて、今日のエントリーも日本ならではのガラパゴスなゴルフ用語について超私的に書いてたいと思います。まず、ガラパゴス中のガラパゴスなゴルフ用語と言えば、、、
チーピンとは左に飛び出してそこからさらに強烈に左に曲がっていくミスショットのことですが、このゴルフ用語が通用するのは日本だけでしょう。ボールの飛び方が、麻雀牌のチーピン(七筒)と似ていることからネーミングされています。ちなみにチーピンのような球筋は、英語だとダッグフックになります。
続いて、英語っぽいけど英語圏では通じない横綱級のガラパゴスなゴルフ用語と言えば、
アゲンスト(向い風)とフォロー(追い風)
アゲンストもフォローも言葉自体は英語ですが、英語圏のゴルファーにはまず伝わりません。英語圏のゴルファーはアゲンスト(向かい風)のことをヘッドウインド、フォロー(追い風)のことをテイルウインドと言います。どちらも日本人にはピンと来ませんが、英語圏のゴルフ場でフォローやアゲンストと言うと、向こうのゴルファーは「何?」って感じになるでしょう。
そしてガラパゴスなゴルフ用語の大関級なのが、ホールを示す言葉。日本では当たり前のように使われているが、、、
ロングホール(パー5)
ミドルホール(パー4)
ショートホール(パー3)
です。パー5は距離が長いからロングホール。パー3は距離が短いからショートホール。そしてパー4はその中間だからミドルホール。言い得て妙ですが、これらのゴルフ用語も英語圏のゴルファーには、まず通用しません。彼らは、パー5はパー5、パー4はパー4、パー3はパー3と言い、パー5で距離が長い場合に「ロングホール」とか言ったりしています。
ちなみに、これに似ている用語で、日本では距離が短いホール(難易度の低いホール)のことを、、、、
サービスホール
と言ったりします。キャディさんとかも「ここはサービスホール」なんて言ったりしてますが、これもまた日本ならではのガラパゴスなゴルフ用語。英国圏のゴルファーに「サービスホールだからバーディを狙う」なんて言っても、まず通用しません。キョトンとされるのがオチでしょう。
日本人は言葉を作り出すのが非常に上手いと思います。オリジナルな英語よりも分りやすい横文字を使うことで、意味が通じやすい言葉を次々と生み出しています。言葉をローカライズすることは何ら問題ありませんが、カタカナや英語表記できる言葉は「英語」とは限りません。海外でゴルフをする場合や、英語圏のゴルファーと一緒にプレーする時は、ガラパゴスな日本式ゴルフ用語ではなく、正しいゴルフ用語を使うことをお勧めします~。
(▼▼)b
お待たせしました!先月から完売しております
ゴルフの竪琴
11月末入荷予定です。しばらくお待ちください
アナライズの大ヒット商品
シャフトスタビライザー
インパクトでグリップが浮いて、ヘッドが垂れる人、チーピン、フックに悩む人、ミート率が悪い人に効果があります!! 是非お試しください
中越豪 パッティングセミナー
12月10日開催
10時開始 ツアーサービス、プロキャディの経験もある。中越豪があなたをパッティングの世界の入り口にご案内します。パターが楽しくなる!得意になる!
お値段は8000円です
お申し込みは yoyaku@analyze2005.com お名前とお電話番号を書いてメール下さい(携帯アドレスでないほうが後々助かります) よろしくお願いします!
2016年11月18日超私的な考察、ここが変だよ、日本のゴルフ用語~その1
アナライズからのお知らせ
プレーン君ですが、メールでの受注は11月18日金曜日15時で一旦終了させていただきます
その後正式発売としてWEBページにて販売を開始します(販売時期はもう少し後・・ハッキリしたら、ブログにて告知します。その間販売は休止させていただきます)
現時点での受注分は、お申込み順に発送しておりますが、銀行振込、クレジット決済されていない場合は、発送できませんので、決済確認次第の発送となりますので、お忘れなきようお願いします。
昨日は、12年ぶりぐらいにダンロップフェニックスを取材しました。正確に言うと11年ぶりのことで、11年前(2005年)にフェニックスで優勝したのはタイガー・ウッズ選手です。タイガーは2004年に続き、2005年も優勝。大会2連覇を果しています。
フェニックスは過去42回開催されていますが、日本人選手が優勝したのはのべで10人です。他の32回は招待選手や日本ツアーで戦っている外国人プレーヤーが優勝しています。ちなみに、第1回大会で優勝したのは米国のジョニーミラー選手。日本人プレーヤーで最初に優勝したのは第12回大会での中島常幸選手です。
今年も84名の選手が出場していますが、内35名が外国人選手です。ダンロップフェニックスは国内男子ツアーですが、今年も初日から上位に海外勢がひしめいてます。招待外国人選手も好発進しており、世界ランク21位のブルックス・ケプカ選手も1打差の3位につけています。
そんな国際即豊かなダンロップフェニックスですが、昨夜食事の席、ツアーキャディさんから思わぬことを教わりました。それは、残り距離に関することで、、、、
なんと、ほとんどの韓国人プレーヤーは距離表示がヤードではなくメートルです。
なので韓国人プレーヤーのキャディをする時はコースメモもヤード表示ではなく、メートル表示のモノを使っているそうです(トーナメント用コースメモはヤード表示以外に、メートル表示のものもちゃんと打っているそうです)。
日本のゴルフ場、そして米国、英国のゴルフ場はヤード表示です。なのでヤード表示が当たり前とついつい思ってしまいますが、すべての国がヤード表示ではありません。韓国選手がメートルで距離計算しているということは、韓国のゴルフ場はメートル表示なのかも知れません。マーク金井がプレーしたことがある国ですと、オーストラリア、そして今年の夏にプレーしたニューカレドニア島のゴルフ場はメートル表示になっています。
日本でもかつてほんの一時期、ゴルフ場がメートル表示になった時期がありましたが、「プレーしづらい」と言う声が強かったのでしょう。ほんの数年で、ヤード表示に戻っています。
そして、日本のゴルフ用語でもうひとつ不思議なのが、グリーンに上がってしまうと、
距離はヤードではなくてメートルになります。テレビのゴルフ中継でもそうですが、グリーンに乗るまでは、アナウンサー、解説者は「ピンまで○○○ヤード」といい、グリーンに乗った途端「○○メートル」のバーディーパットと言ってます。
ゴルフをやっている人にとってはヤードとメートルが混在することに違和感を感じませんが、ゴルフをやらない人にとって、ヤードとメートルが混在するというのはなんとも不可解です。そして、ヤードとメートルが混在する理由を聞かれたら、ちゃんと答えられる人はほどんといないと思います。
ちなみに、マーク金井はプレー中、ヤードとメートルを混在することはやってません。グリーンまでの距離も、グリーン上でのパットの距離もヤードで統一しています。昨夜、夕食で同席だった堀川未来夢選手もすべてヤードだとそうです。ショットもパットもすべて「1歩=1ヤード」でプレーしているそうです。
あと、日本だけのゴルフ用語にパットのフックライン、スライスラインがあります。欧米ではショットにフックとスライスはありますが、パットの時にフックやスライスという用語は使いません。英国でなぜそう言わないのかと尋ねたら、フックやスライスというのは空中でボールが曲がる現象。パットが左右に曲がるのは地面の傾斜や芝目によって曲がるだけだから、フックやスライスという言葉を使わないそうです。
ゴルフ用語をすべて日本語にする必要はないと思いますが、距離に関してはショットとパットでスケール(目盛り)を変えるのはそろそろ是正してもいいような気がします~。
(▼▼)b
こちら入荷日がだいたいわかってきました
アナライズの大ヒット商品
シャフトスタビライザー
インパクトでグリップが浮いて、ヘッドが垂れる人、チーピン、フックに悩む人、ミート率が悪い人に効果があります!! 是非お試しください
11月のセミナースケジュール確定しました。お申込みはお早めに

















