今日、火曜日は週刊ゴルフダイジェスト、週刊パーゴルフの発売日。ダイジェストでは、女子プロの菊地絵理香のクラブセッティングが出てました。ドライバーとアイアンはマーク金井もエースクラブとして使っているＶＧ３です。ドライバーのシャフトは５０ｇ台のモトーレスピーダー５．２で、アイアンのシャフトは７０ｇ台の超軽量スチール、ＧＳ７５。重量マッチングはややアイアンが軽めです。そして本人もコメントしてますが、９番、ＰＷとＡＷのロフト差はあまり好ましくありません。
９番（ＶＧ３） ３９度
ＰＷ（ＶＧ３） ４５．５度（１．５度寝かせている）
ＡＷ（ボーケイ） ５２度
ロフトピッチが６．５度と開いています。ストロングロフトの今どきアイアンとティアドロップ型のＡＷを組合わせているために、ロフトピッチがいびつになり、この３本の番手間の飛距離差も約２０ヤードと大きめです。ちなみに、マーク金井の場合は、
９番（ＶＧ３） ３９度
ＰＷ（ＶＧ３） ４４度
ＡＷ（ＶＧ３） ４９度
ＳＷ（ＶＧ３） ５４度
ＳＷ（ＭＫ５８） ５８度
純正でＳＷまで入れているので、番手間のロフトピッチが５度でキープされています。ＶＧ３に限りませんがストロングロフトのアイアンの場合、セット物のウエッジを入れた方が飛距離の階段を一定に保ちやすくなります。そして、ボールを上げたいならば５８～６０度のウエッジを追加する。ウエッジを１本追加してクラブが１５本になるならば、５番アイアンを抜くという選択肢をお勧めしたい
です。実際、マーク金井は普段のプレーでは５番アイアンを入れてません。アイアンは６番からです。
さて、今日はウッドのロフト（リアルロフト）設定についてです。大半のクラブメーカーは、アイアンのロフトを立ててきていますが、ことウッドに関してはロフトを寝かせる傾向にあります。表示されているロフトは昔も今も変わりませんが、リアルロフト（シャフトを垂直にセットし、フェースをスクエアにした状態でのロフト）は昔よりも増えています。例えば、１０．５度表示のアベレージ向けドライバーの場合、リアルロフトは‥‥
１１～１３度
ぐらいのモデルが多いです。特に、ボールの上がりやすさを強くアピールしているドライバーの場合、「リアルロフト≠リアルロフト」です。表示ロフトよりも１．５度以上多くなっています。
では、なぜドライバーはロフトを増やすのか？
アマチュアのヘッドスピード（４０ｍ／ｓ）だと、ロフトが少ないとボールが上がり切らず、キャリー不足に陥るからです。打ち方、スピン量によっても異なりますが、ヘッドスピードが４０ｍ／ｓ前後の人の場合、飛ばしに最適な打ち出し確度は１４度前後。この打ち出し確度を確保するために、多くのドライバーは１０．５度表示でリアルロフトが１１度以上になるように設計しているのです。言
い換えると、ヘッドスピードが４０ｍ／ｓ前後の人の場合、リアルロフトが１０度以下だと最大キャリーを出しづらくなるのです。メーカーもそれが分かっているから、ドライバーではアイアンと反対のことをやっているわけです。
では、ドライバーの次に飛距離を出したい３Ｗはどうなのか？
３Ｗはアイアン同様、ティアップしないで地面から打つのが主たる目的のクラブです。ティアップして打つこともありますが、長いパー４やパー５での２打目で使うクラブです。
３Ｗもドライバー同様、ロフトを少し増やした方がキャリーが出ます。しかし、昔も今も３Ｗのロフトは１５度がほとんど。そして、３Ｗに関して言えば、表示ロフトよりもリアルロフトが多いクラブはほとんどありません。１５度表示でリアルロフトも１５度前後が非常に多いです。このため、ドライバーのヘッドスピードが４０ｍ／ｓの人の場合、３Ｗよりも５Ｗの方がキャリーが出る人が結構多
いです。５Ｗのロフトは１８度前後あるので、ボールが上がりやすいからです。
では、なぜクラブメーカーはロフトが多めの３Ｗを作らないのか？
メーカー側も３Ｗは１５度よりも少しロフトを増やした方がキャリーが出るのを分かっていますが、何故か１６度とか１７度とかの３Ｗは作りません。そして、作らない理由も今ひとつ分かりません。ドライバーやアイアンのロフトを変える事に対しては柔軟なのに、なぜか３Ｗだけはかたくなに１５度にこだわるメーカーがほとんど。正確に言うと、国内メーカーほど「３Ｗ＝１５度」にこだわっています。対して、米国メーカーは３Ｗのロフト設定に柔軟です。
例えば、大ヒットしたテーラーメイドのロケットボールズの場合、１５度の３Ｗだけでなく、１７度の３Ｗ（３ＨＬ）といのを市販してます（日本未発売）。また、コブラは最初から３Ｗのロフトを１６度に設定したモデルも出しています。
米国人の方がヘッドスピードが速いはずなのに、米国ではボールがあがりやすい（ロフトが多い）３Ｗを市販しています。アナライズでは開店セールでコブラの３Ｗ（バフラー Ｔ-ＲＡＩＬ＋）を出品してますが、これをセレクトしたのはロフトが多めだからです。個体差もありますが、この３Ｗのリアルロフトは１６～１６．５度。１５度の３Ｗよりもボールが上がりやすくなっているのです。
たかがロフト、されどロフト。
３Ｗのロフトが１５度でなければならない理由は、マーク金井には思い浮かびません。３Ｗの適正ロフトはドライバーのロフト（リアルロフト）よりも５度ぐらい多いぐらいがちょうどいい。３Ｗが苦手な人もロフトが多めの３Ｗを手にすれば、３Ｗでしっかり距離を稼げるだけでなく、ミスも減らせます～。
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