マーク金井が重めのグリップにこだわる理由とは！？

昨日はブリヂストンの新製品記者発表。ブリヂストンオープンが開催コース、袖ヶ浦カンツリークラブに行ってきました。今回発表されたツアーステージのＧＲはこんな感じで‥‥グラフィックがガラッと変わりました。テーラーメイドのグローレもそうでしたが２０１４年モデルはクラウンにグラフィックが描かれたドライバーが少しづつ増えています。

さて、今日のテーマもグリップの重さについて。かつては（２５年前ぐらいまでは）、それぞれのパーツの重量というのは大きな差がありませんでした。それが、ここにきて重量が配分がかなり変わってきています。特に目立つのがグリップ重量。例えば、これから発売されるドライバーのグリップの重さを調べてみると、グリップがかなり軽くなっています。

ゼクシオ（２０１４年モデル）　　２８ｇ
グローレ（２０１４年モデル）　　３８ｇ

クラブメーカーはクラブの総重量を軽くするためのひとつの方法として、グリップ重量を軽量化しているのです。ゼクシオの場合、モデルチェンジで総重量が２８２ｇから２７２ｇと軽くなりました。クラブが軽くなればヘッドスピードが上げられるという考え方です。対して、プロ、上級者が使うドライバーの多くは、昔も今も、グリップ重量は５０ｇ前後。マーク金井は現在、アナライズのオリジナルグリップを装着していますが、これも５０ｇ前後です。

軽いグリップと重いグリップ。

どちらの方がスイングに良い影響を与えるのか？

それぞれに長所短所がありますが‥‥

ダウンスイングの軌道が不安定な人
ダウンでシャフトが寝る人
振り遅れのミスがでやすい人
ダウンスイングで左手が浮き過ぎる人
ダウンスイングで右肩が下がりやすい人

インパクト前でこうなっている人は要チェック

については軽いグリップは適しません。グリップが軽いと手元側の重量感がなくなり、ヘッドが重く感じます。例えば、ヘッド重量が同じでも

ヘッド重量２００ｇ　　グリップ重量５０ｇ
ヘッド重量２００ｇ　　グリップ重量３０ｇ

この２本のドライバーを振り比べると、３０ｇのグリップを装着した方が手元側が軽いためにヘッドが重く感じます。結果、クラブ全体の重さではなくヘッドだけの重さを感じてしまうために、スイングが不安定になるリスクが高まります。加えて、ヘッドだけを振り回す感じになって手打ちになるリスクも高まってきます。対して、手元側を重くする（グリップを軽くしない）と、手元側の重さを感じやすい分だけダウンスイングで軌道が安定しやすく、そしてクラブ全体を振りやすくなるのです。

マーク金井は手元側の重量（グリップ重量）がスイングに影響を強く与えることを、ある練習用クラブで体感しました。そのクラブとは‥‥これっ！！

モメンタス！超重い練習用クラブです

モメンタスです。これは非常に重く作られたクラブですが、単に重いだけのクラブではありません。ヘッド側とグリップ側の重量バランスに隠し味があって、ヘッド側よりも手元側の方が重く作られているのです。バランスポイントはクラブのほぼ中央にあります。この効果でダウンスイングでは手元の軌道が安定し、プレーンに沿ってクラブを下ろしやすくなっています。ちなみに、モメンタムスの場合、普通に持つよりも逆さまにした時の方が先端の重さを感じるように作られています。

モメンタスのバランスポイントはほぼクラブの真ん中

通常のクラブのバランスポイントはかなりヘッド寄りになります

バランスポイントに関して言うと、普通のクラブはこんな感じでかなりヘッド側に偏っています。理由は単純、ヘッドに対してグリップが軽いからです。そして、グリップ重量が軽くなるほど、バランスポイントはヘッド側に移動します。かつてある国内メーカーは、バランスポイントがヘッド側にある方が飛ぶとアピールしてましたが、そのモデルは１年後のモデルチェンジでその考えを完全に止めてしまっています。理由は単純、ゴルファーにとってヘッドヘビーなクラブ（バランスポイントがヘッド側に偏ったクラブ）はメリットよりもデメリットが大きいからです。

ゴルフクラブを設計するポイント、こだわるポイントはいくつもありますが、これまでのクラブの歴史を考えると、ヘッド側とグリップ側の重量バランスはスイングに影響を与える要素であるとマーク金井は思っています。最近はヘッドヘビー（重いヘッド）のドライバーが増えてきましたが、ヘッドを重くするならばグリップも重くした方が、全体のバランスが良くなると考えています。

実際、アナライズでは５年前から手元側を重くするチューニングパーツ、シャフトスタビライザーを販売していますが、これを装着すると９０％以上のゴルファーから「振りやすい」「スイングが良くなった」との声を多数いただいてます。

たかがグリップ、されとグリップ。

手元側を重くすると総重量が増しますが、実際の振り心地にそれほど大きな影響は出ません。スイングが不安定なゴルファーには軽いグリップよりも、少し重めのグリップを装着した方が、スイングが安定し、ショットの方向性も安定してきます。マーク金井は重いグリップを作りたくて作りたくて、数年前から重量が異なるグリップを色々と試作していました。そして約７０ｇのグリップを市販化することにしました。とりあえずアナライズにはファーストロットが、２００本入荷！試験販売を開始しました。

ヘビーグリップ試験販売開始！！写真をクリック

シャフトスタビライザーとヘビーグリップ。

どちらも、装着するとクラブの振り心地がガラッと変わります。ドライバーに不安を抱えているならば、まずは試してみてはいかがでしょうか～。

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アナライズからのお知らせです 1年半にわたってお世話になった　アナライズ楽天市場店は10月末を持って閉店致します。今後は11月１日にリニューアルして新しくなったアナライズショップが物販していきます。オープニングに合せてゴルファーをワクワクドキドキするようなアイテムを多数ご用意致します～。

楽天から本サイトへ移行してお買い上げ頂いた方、乗り換えキャンペーンやります！　購入の際備考欄に「楽天からの乗り換え！」とご記入いただければもれなく↑の野村タケオさんデザインのステッカー差し上げます！！（ステッカー無くなり次第終了します）

このステッカー貼ってると、ホールインワン出まっせ～ （▼▼）ｂ

ＰＳ．マーク金井が設計したリンクスのＳＳアイアン。ゴルフクラシック１０月号（只今発売中）、ではアマチュアのお助けクラブと高い評価をいただきました。見た目はかなり独特ですが、打てばやさしさが実感できます。ナイスショットが３発続けば、見た目の違和感は吹っ飛びます～。ユーティリティよりもやさしい４番、５番は１本売りもしてます～。