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2021年11月03日超私的な考察  ドライバーの飛距離が200ヤード以下でもパープレーは出せるのか!?

マーク金井の新しいYou Tube動画公開されました
またまた大胆な提案ですが、効果は絶大かも?!


昨日は秋晴れの中、お昼くらいからサクッと千葉市民ゴルフ場で9ホールプレー。クラブセッティングはいつも通りの7本で担ぎセルフ。ドライバーは現在エースの初代M1(430)に島田の軽量スチールを装着。長さは43インチです。

 

 

 

今回は久しぶりにブルーティーからのプレーで距離は3055ヤードでパー36。パー4で一番長いホールは390ヤードで、一番短いホールは340ヤード。パーは485ヤードと495ヤードで、パー3は120ヤードと170ヤードです。

 

 

 

今回はある決め事を意識しながらプレーしたのですが、結果は2ボギー、1バーディーの37ストロークでした。スタッツはこんな感じです。

 

 

ーーー△ー△○ーー  37
221322112  16

 

 

 

パーオンを逃したのは3回ありましたが、いずれもボールはグリーンエッジから5ヤード以内。4番は6mのバーディパットを打ちすぎて1.5mオーバーからの3パット。6番はラフからのアプローチがショートし、2.5mのパーパットがカップをかすめてのボギー。7番は5mのパットが決まってバーディーです。

 

 

 

今回、マーク金井が意識した決め事とはティショットはドライバーを必ず使い、なおかつドライバーはすべてバント。飛距離は200ヤード以内に止め、なおかつフェアウェイキープすることです。その結果、セカンドで使ったクラブはこんな感じでした。

 

 

 

  • 1番355ヤード。セカンドの距離165ヤードで使用クラブは5W
  • 2番390ヤード。セカンドの距離は190ヤードで使用クラブは5W
  • 3番120ヤード。ドライバーでティショット
  • 4番495ヤード。ティショットは200ヤード。セカンドは5W、サードはPW
  • 5番345ヤード。セカンドの距離は145ヤードで使用クラブは7I
  • 6番340ヤード。セカンドの距離は140ヤードで使用クラブは7I
  • 7番355ヤード。セカンドの距離は90ヤードで使用クラブは9I
  • 8番170ヤード。ドライバーでティショット
  • 9番485ヤード。ティショットは200ヤード。セカンドは7I、サードは9I

 

 

 

 

7番ホールは200ヤード以上飛んでますが、これは左ドッグレッグしているホールで左のカート道路にキャリーしたことで距離が稼げました。ちなみにティショットが200ヤードちゃんと飛べば、セカンドでグリーンに届かないホールはひとつもありませんでした。

 

 

 

6mのバーディパットを3パットしたことでパープレーの目標を達成することはできませんでしたが、ドライバーの距離は200ヤード以内でも30台のスコアが出せること、パットでミスをしでかさなければパープレーが出せることも充分可能であることを体験できました。

 

 

そして、何よりも分ったことはティショットをちゃんとフェアウェイに運ぶことができるとセカンドで余計なプレッシャーがかからないこと、そしてセカンドショット以降のショットの精度がスコアメイクに直結することが如実に分ることです。

 

 

 

 

ゴルフは確率のゲームです。

 

 

 

ティショットはテニスにおけるサービスと同じで、確実に枠内にボールを運ぶことが肝要です。誤解を恐れず言うと、ドライバーの飛距離が200ヤードで30台のスコアが出ない(出せない)人というのは、たとえ飛距離が伸びたとしても、スコアアップは難しいと思います、、、、。

 

 

 

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