超私的な提案　　ドライバーの飛距離を「諦める」ことの本当の意味とは！？

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月曜日、そして火曜日と赤羽薄暮で9ホールプレーをしてきました。両日ともツーサムのラウンドでしたが、心がけたのはナイスショットを打たないと決めたことです。別言すれば、ナイスショットを「諦め」てプレーしました。

　ナイスショットを諦めたからと言ってスコアを諦めたわけではありません。

いいスコアを出すために、、、ナイスショットを「諦め」たわけです。ナイスショットを「諦め」、それと引き替えにアンフォースドエラー（致命的なミス）を1発も打ちませんでした。月曜日は全ホールボギーオン、全ホール1パットパー。9連続パーというのも珍しいですが、全ホールボギーオンでハーフ9パットでパープレーは恐らく人生初めてです。

さて、今回も前回の続きでドライバーの飛距離を「諦める」意味についてです。

諦めるというとネガティブなイメージをもたれる人が少なからずいますが、超私的には「諦める」はかなりポジティブです。諦めるというのは、別言すれば「思い切る」と同義語だからです。「思い切っていく」という言葉になると、ネガティブではなくてポジティブな感じ感じるのではないでしょうか。

では、ドライバーの飛距離を「諦める」ことで何を得られるのか？

ざっと上げると、

・飛距離を「諦める」と力まなくなる（飛ばす必要がないから）
・飛距離を「諦める」打ち急がなくなる（飛ばす必要がないから）
・飛距離を「諦める」とリズムが良くなる（力まなくなるから）
・飛距離を「諦める」と左右の曲がりを減らせる（力まなくなるから）
・飛距離を「諦める」とミート率が良くなる（力まなくなるから）

ドライバーを手にすると力む人が少なからずいますが、力むのは飛距離を諦めていないからです。逆に言えば、飛ばすことを諦めきれていない人は、力むスイングから抜け出すことはかなり困難になります。

では、ドライバーはどれぐらい飛距離を諦めればいいのでしょうか。