なんだか分かったような分からないような
キャッチ-コピーですが‥‥れっきとしたゴルフクラブ、
それもドライバーのキャッチコピー。
そのドライバーは‥‥
ＢＳから９月４日に発売予定の
ＸドライブＧＲ
前作ＧＲ同様、このモデルもセミアスリート向け。
なのに、なのに、なのに‥‥
すでにＫ藤共弘、Ｍ里優作プロらも実践投入。
ボクも今週、２回続けて試打しましたが、
強く印象に残ったのは、
飛びっぷり！！
ルール適合モデルとは思えないほど
初速が出てくれ、
スピン量も２４００回転前後と理想的～。
１発打っただけで‥‥
プロが使いたくなる理由が分かりました。
ただし、ちょっと意外だったのが純正シャフトの
フレックス（シャフトの硬さ）設定。
純正Ｓシャフトの振動数は‥‥
２４０ｃｐｍ
振動数だけで硬さが決まるわけではありませんが、
これって１５年前のＲシャフトの振動数よりも低い数値‥‥
シャフトの硬さだけに限って言えば、
ヘッドスピード４０～４３ｍ／ｓぐらいの人に
ちょうどいい硬さ。
シャフトで対象ユーザーのストライクゾーンを
広げたい意図がハッキリとアピールされてました。
んじゃ（▼▼）ｂ
ＰＳ．ついにというか、やっというか、
自前のウエッジを只今制作中～。
金型が出来上がり、サンプルヘッドが上がってきました。
ヘッド素材はもちろん軟鉄鍛造。
プロ、上級者好みのティアドロップ型ではありません。
初中級がやさしくバンカー脱出＆アプローチできる
ことにトコトンこだわって作りました～。
ＰＳのＰＳ．ついにというか、やっというか、
メルマガも始めちゃいました。
興味ある方は‥‥
こちらをどうぞ～。
