シーズン中にもかかわらず、
谷口徹プロが来期クラブ契約をしたヤマハ。
０７年モデルは３機種体制ですが、
フラッグシップとなるのが「４．６Ｖ」
ソール形状は今どきドライバーの中では
拍子抜けするぐらいすっきりしていてます。
見た目もも４６０ＣＣ級の中では投影面積は小さめ。
トウ側にボリュームがあるので、
ヘッドが返りすぎないイメージが自然に出ます。
シャフトはランバックスシリーズの０７年モデル、
「Ｙシリーズ」の６０ｇ台が標準装着
しなり感はＸシリーズに比べると、
シャフト中間部分が軟らかめで、、
手元側～中間部にかけて大きくしなります。
それでいて、しなり戻りがスピーディーなので
捕まりがいい仕上り。
スペックは
長さ ４４．７５インチ
重量 ３１５．９ｇ
バランス Ｄ２
振動数 ２５６ｃｐｍ
リアルロフト ９．７５度（表示１０度）
フェース角 -０．５度
スペックがドンぴしゃだったこと、
（リアルロフトが少なめ）
そして、フェースの弾きがいいんでしょう。
ホント、久しぶりに‥‥
初速７０ｍ／ｓを超え！！！！！
こういうドライバーを打つと、
ルール適合になってもクラブの進化は
止まることがない感じがしますわ～～
んじゃ(▼▼)ｂ
ＰＳ．永井プロとコラボで作ったパットＤＶＤ
ショートパットのことがすべて分かります。
興味ある方は‥‥
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