バーナーの総重量は
米国仕様でも軽めの仕上り。
Ｓシャフト装着でも
３００ｇちょっとしかありません。
ところが、スイングウエート（バランス）は‥‥
な・な・なんと、
Ｄ５強
クラブ重量の割に
バランスが出過ぎている点は、
振りやすさに？？？
○か×かと聞かれれば、
×でしょう。
バランスが出過ぎるのは
ヘッドが重いのか？
グリップが軽いのか？
クラブが長いのか？
そして、
シャフトのバランスポイントがチップ側にある
ことが考えられます。
で、手始めに
グリップを抜いてみたら‥‥
（協力・店長○坂）
一般的なグリップ（ツアーベルベット）よりも
５グラムほど軽めでした～～
軽めのドライバーなのに、
手元が軽いのはボクには困りもの‥‥
手元側が軽くなるほど、
ダウンで左手の押さえが利かなくなって、
先っぽに当たるミスが出る危険性が高まります。
なので、即刻グリップ交換。
とりあえずツアーベルベット（約５１ｇ）を
装着してみて再度計測してみまっさ～～
んじゃ(▼▼)ｂ
ＰＳ．前回の答え。
○○○は超○○○‥‥お尻側は超シャロー。
×××が××ない‥‥ロフトが少ない。
ですわ～
