クラブのライ角を調整することの本当の意味とは！？続編～

一昨日の金曜日、3Wを3本キャディバッグに入れて、赤羽で薄暮プレーをしてきました。スタート時間は3時。4時を過ぎると一気に気温が下がり、そして日暮れがやってきます。少し前までは5時を過ぎても明るかったのに、今では５時がプレーのタイムリミット。すっかり日が暮れるのが早くなりました。前がつかえていたこともあって、７ホールでプレーを終え、サクッとお風呂に入って神田に戻りました。これからの薄暮プレーは２時半ぐらいにスタートしないと、９ホールプレーするのが難しくなりそうです。

今回、ドライバーを入れずに3Wを3本も入れた理由は、来年発売予定のオリジナル3Wの最終試打です。1本はロフト13度の3+、1本はロフト17度の3HL。もう1本は先日衝動買いしたM1の3Wを入れたつもりでしたが、何故か間違えてエアロバーナーの3W。M1がテストできなかったのは残念でしたが、2本になったおかげでそれぞれ、３回づつコースで試すことができました。コースでの1打は練習場で打つ100球に匹敵します。今回は6回使ったので、600球分テストができました。

さて、今回のエントリーもライ角がゴルファーに及ぼす影響についてです。マーク金井はドライバーを除くクラブは、ライ角を必ずチェックします。そして可能な限り、ライ角が自分に合ったクラブを使います。ライ角が極端にズレているクラブに関しては、調整して使うか、もしくは調整できない場合は手放します。理由は単純、ライ角が大きくズレたクラブだとクラブの性能を引き出せないからです。

　では、ライ角が大きくズレているとどんなデメリットがあるのか？

前回のブログで書いたように、ひとつは方向性に影響が出ます。ロフトが少ないクラブに関しては影響は微々たるものですが、ロフトが増えてくると、かなり影響が出ます。不適正なライ角を使うと、リーディングエッジの向きと打球面（フェース面）の向きがズレてくるからです（詳しくは前回のブログを参照して下さい）

ライ角が合っていないと方向性が狂うというのが常識ですが、実は、他にも少なからず影響が出ます。ライ角が大きくズレていると（インパクトでソールのトウやヒールが浮いてしまっていると）、

・芯で捕らえるのが難しくなる
・アイアン、ウエッジの打感が悪くなる

例えば、インパクトでソールのヒール側が大きく浮いたクラブを使うと、トウ側が強く接地した状態になります。こうなると、打点位置がトウ側に寄ってしまうリスクが発生し、、芯（フェース中央）で捕らえづらくなるのです。逆もしかり。インパクトでソールのトウ側が大きく浮いたクラブを使うと、ヒール側が強く接地した状態になります。こうなると、打点位置がヒール側に寄ってしまうリスクが発生し、芯（フェース中央）で捕らえづらくなるのです。要するに、ライ角が自分に合っていないと、ミート率が悪くなる可能性があるのです。ティアップしているドライバーにおいても極端にライ角がアップライト過ぎる場合なんかは、打点位置がヒールに偏るリスクが出てきます。

FWやUT、そしてアイアンなどで打点位置がヒールに偏っていたり、トウに偏っている場合、スイングに問題があるだけでなく、ライ角に問題がある場合もあったりします。

そして、ライ角が自分に合っていないと打感にも影響します。打感というのはボールとヘッドが衝突した時に発生する振動が手に伝わります。この振動が打感の正体ですが、実は、アイアンではインパクトで地面とソールが衝突します。この衝突も振動となって手に伝わり、ゴルファーは打感と感じます。打比べると分かりますが、ライ角が自分にあっているアイアン（インパクトでソール全体が接地している）、と、ライ角が大きくズレているアイアン（インパクトでトウやヒールが地面から浮いている）とでは、打感が大きく異なります。適正なライ角のアイアンは手にソリッドな（しっかりとした）打感が伝わり、不適正なライ角のアイアンは手にソリッドな（しっかりとした）打感は伝わりません。不適正なライ角のアイアンしか打ったことがないゴルファーの場合、ライ角調整で適正なライ角のアイアンを打つと、「なんですかこれ～～」ってぐらい、打感の違いを感じ取ることができます。

軟鉄鍛造のアイアンは打感が良いと言われてますが、ライ角が不適正だと打感の良さは手に伝わりません。軟鉄鍛造で作ってあっても、本当に良い打感を味わいたいのであればライ角調整は必要不可欠なんです～。