靴ならともかく‥‥
ゴルフボールにエアーなんてあり得ないと思っていたら、エアーパッキンで作られた封筒に
ナイキの最新ボールのサンプルが２種類入ってました（郵便局の人が配達しづらそう）。ひとつはナイキ・ワン・プラチナ、もうひとつはナイキ・ワン・ブラック。どちらも２月１日発売予定。
（手前がブラック、奥がプラチナ）
メーカー資料によると、
プラチナの構造は３重カバーのウレタン・４ピースでコンプレッションが８５。
ブラックの構造は２重カバーのウレタン・３ピースでコンプレッションが８８。
どちらもウレタンカバー採用でスピン系に属しているボールで、実際に打ってみると‥‥どちらもフィーリングは軟らかめ。コンプレッション的にはプラチナの方がやや硬めですが、ドライバーで打つと、ブラックの方が硬いはずなのにインパクトでボールがつぶれる面積が大きく感じました。
スピン量もフィーリング通りで（一般につぶれるボールほど低スピンになりやすい）、ブラックの方が飛ぶ弾道に。ルール適合フェースのウルトラマン（ＳＱの９．５度）で計測したら‥‥
スピン量が２０００～２３００回転。フェースやや上部で打っているとはいえ、一般的なスピン系のボールの中では低スピン弾道が打ちやすい。低重心ドライバーよりもウルトラマンのようにやや重心が高めのドライバーと相性が良さそうですわ～。
んじゃ。
