マーク金井blog

カテゴリー: GDOブログ アーカイブ

2010年05月02日変化は進化なり~

とは、古閑美保、上田桃子プロを育てた
坂田信弘プロの口癖~。

スイングだけでなく、
クラブ、ボールもここ数年で大きく変化してきました。

特に、今年からは
プロのウエッジは溝規制が始まりました。
一般アマチュアが溝規制されるのはまだ14年先ですが、
遅かれ早かれ規制されるのであれば、
早い段階で新しい溝に慣れるのが得策です。

そして、スピンのかかり具合に関しては、
溝と同じぐらい影響が大きいのが‥‥

ボールです。
ボクが今、使っているのは
ナイキのONEツアーD

ウレタンカバー採用のスピン系ボールですが、
スピンを求めるならばディスタンス系よりも
スピン系ボールを使う方が圧倒的に有利!!!!!

ディスタンス系にも止まるボールが
増えてきましたが、
それでもやっぱりスピン系ボールよりも
スピンがかかるボールには
今のところお目にかかったことがありません。

たかがボール、されどボール。
プロのトーナメント会場のコースと違って、
我々アマチュアがプレーするコースは
極端にグリーンが硬くありませんし、極端に速くもありません。

それを考慮すると、新溝になっても
ボールをこだわって選べば
ウエッジが変化(進化)しても、
スピンが効いたショットが打てるのです。

んじゃ(▼▼)b

PS.弊社アナライズもHPが
変化、進化、リニューアルしました~~。
詳しくはこちらを‥‥クリック!!


2010年04月27日3ヶ月で3冊~

1年に1冊、本を出すことを目標にしてますが、
今年は春先から立て続けに3冊出版~

2月にドライバー選び(徳間書店)
3月に今でも使える名器200選(エンターブレイン)ときて、
4月に出せたのが‥‥

「新 クラブ選択術」(徳間書店)

恐らく‥‥
今が、人生最初で最後の
仕事のモテ期なんでしょう!!

(笑)

ブログはすっかり更新をサボってますが、
ツイッターは毎日、つぶやきまくってます。

アドレスは、

@mark0916

です~。
んじゃ(▼▼)b


2010年04月18日たかが64Yですが‥‥

4日前、人生初めての
ホールインワンを達成!!

大事なことなので繰り返しますが‥‥
164yではなく、64yでホールインワンを達成!!(笑)

35年近くゴルフをやってきましたが、
後にも先にも初めてなので思い切りはしゃいでます~

場所は茨城県の南筑波、ショートコースの4番。
同伴競技者は弊社スタッフのT島とD春師匠。

(4番)

軽い打ち下ろしなので、
グリーンを捕え、ワンバン、ツーバン、
そしてコロッと転がって入るのがバッチリ見えました。

64yですからもちろんホールインワン保険なんて出ません(笑)
でも、うれしくって、うれしくってしょうがありません。
飲めないボクですが、毎夜、毎夜、一穴祝宴やってます~

初日夜には、当日サプライズで
素敵なお祝いもいただきました~。

オーナーのI田さん、
お心使い本当にありがとうございましたm(_ _)m

使用クラブは、クリーブランドの

ニブリックです。

使用ボールは、ナイキ

ONE TOUR Dです。

んじゃ(▼▼)b


2010年04月03日ぶっ飛び指数チェック~~

ドライバーの飛び指数をチェックするポイントは
いくつかありますが、
ボクがこだわっているのが‥‥

スイートスポットの位置(高さ)
クラブによってスイートスポットの
位置(高さ)は結構異なりますが‥‥

飛距離指数が高いのは‥‥

スイートスポット位置が低いドライバー。
フェースの中央に近いほど低重心になって、
低スピン弾道で飛距離を稼げるからです。
(フェース下半分にSSがあるドライバーは今まで見たことありません)。

で、2010年主力モデルの中で
もっともスイートスポット位置が低い、
正確に言うと、低重心率が低かったのがこれっ!!

ブリヂストンのツアステ、

Xドライブ703

実際に打ってみても、
オートマチックに低スピン弾道。
おまけに初速も出やすく、
予想通りぶっ飛び指数は100%越え!!
ヘッド重量が約195gと

ちょっと軽めなのがちょっと気になりますが‥‥
スピンが多くて距離を落としているゴルファーには、
飛距離アップがかなり期待できるでしょう。

ボクは、ランバックス6x07のSを装着して使っています~

んじゃ(▼▼)b

PS.今年2冊目の書籍が昨日発売されました~

発売を記念してキャンペーンやってます。
詳しくは‥‥

こちらをどうぞ~~。


2010年03月15日ユニフレックス最高~!!

ツイッターにすっかりはまって‥‥
ブログがすっかりご無沙汰してスミマセン

m(_ _)m

それはともかく、
米国PGAショーで一目惚れして購入した
レガシーフォージドじゃなくて、
ディアブロフォージド

フォージドと名前が付いてますが、

ソールはかなり幅広で
シャープさよりもやさしさ重視の軟鉄鍛造キャビティ。
ゼクシオなどに比べるとヘッドはやや小ぶりですが、
グースがしっかり付いているので、
オートマチックに捕まった球が打てます。

そして、幅広ソール(低重心)効果で、
ストロングロフト(5番25度)なのに
高めの弾道がオートマチックに打てます。

そして、なによりボクが気に入っているのが‥‥

シャフト。

NS1100

が装着されており、

5番の重量が410g

振動数は‥‥

306cpm

キャロウェイ得意のユニフレックスなので、
SとRの設定はありません。
硬さはこれだけで、振った時のフィーリングは
硬過ぎず、軟らか過ぎず

しいて硬度表示するならば‥‥

SRぐらいです。

ヘッドスピードのストライクゾーンは非常に広く、
ドライバーで42~47m/sぐらいの人に
ちょうど感じ良く仕上がっていると思います。

もちろん、ボクのことですから使う前には
しっかりライ角度調整。
いつものごとく、グイッとネックを曲げ‥‥

5番で65度

にして使っています。
ライ角度をちゃんと合せると抜けが良くなるだけでなく、
打感がものすごく良くなるからです。

んじゃ~(▼▼)b

PS.アイアンは何はなくてもライ角度。
アナライズでは手軽に参加できるグループライフッティングも
始めました~~。

こちらをどうそ~~。