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2008年12月16日たかがシャフト、されどシャフト‥‥
「自分の最適シャフトを教えて下さい？？」
最近、この手の質問を良くうけます。
ゴルフ雑誌でも、シャフトとゴルファーの相性に
ついてコメントを求められることが増えてきましたが‥‥
実は、相性をチェックする前に
体で感じてほしいことがあるんです‥‥
それは‥‥
ものすごく軟らかいシャフトを振ってみて、
シャフトの「しなり」と「しなり戻り」を
使ってボールを打ってみること。
「しなり」は切り返しからダウン初期において‥‥
ヘッドが遅れるようにしなること。
シャフトがここで適度にしなりをキープしていると、
ダウン後半からインパクトにかけて
シャフトのしなり戻り‥‥
いわゆるキックを使って球を捕らえられます。
これができたからと言って
ヘッドスピードが格段に上がるわけではありません。
むしろ、しなりを使わないで力任せに棒振りした方が、
ヘッドスピードが上がってしまう場合もあります。
しかし、実際にボールを打つとなると、
キックを使えたか使えないかで、
ボール初速、打ち出し角度、スピン量が変わります。
キックを上手く使えると、
ヘッドの重さが効率よく伝わるのでしょう。
（体感的なモノかも知れませんが‥‥）
弾道計測のデータ、
そして実際にコースで飛距離を測ってみても、
キックを使えなかった時よりも、
使えた時の方が飛距離が伸びます。
そして、ドライバーにおいては
アッパー軌道で捕らえることができるので、
「高打ち出し、低スピン」の飛ぶ弾道も打てます。
しなって、しなり戻る。
シャフト選びの第一歩はこれを体感すること。
これを感じることができれば、
後は、シャフト選びは難しくありません。
シャフトの違いを肌で感じることができるので、
「向き、不向き」
「適、不適」がセルフジャッジできるようになるんです。
ボクは人間試打マシーンを維持するために、
グニャグニャシャフトで日々ボールを打っています。
そして、自分の馬力が落ちないように、
最近はマン振りも欠かしてません～～（笑）
（▼▼）ｂ
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そんな人向けにセミナーやります。
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2008年12月11日１２月の衝動買い～その１
ああ～っ、
懐かしいっ～～
中学生の頃、憧れのブランドだった
鬼塚タイガー！！！
それが復刻しているとは露知らず、
シューズショップで見つけるや衝動買いっ！！
惚れ込んだのは‥‥
履き心地の良さと、
シンプルなんだけどオシャレなデザイン！！
皮スニーカーフェチな人間には垂涎モノです。
ＰＵＭＡの靴の横に並べても
全然見劣りしませんし、
作りの丁寧さは日本製ならでは
続いて、行きつけの御徒町駅前の
中古ショップのポイントカードで衝動買いしたのが
これっ！！
ちょっと前（数年前）に話題になった
スイング上達練習器具。
レッドベターが考案したもので、
見た目は十徳ナイフみたいですわ～～。
使い勝手については、
次回アップしまっさ～～。
（▼▼）ｂ
ＰＳ．衝動買いは買い物の醍醐味で到底止められませんが、
シャフト選びは、シャフトとの相性がとっても大事。
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2008年11月17日ロイコレの意気込み！！
ロイコレと言うと‥‥
ついついＦＷに目が奪われますが、
ここにきて注目を浴びているのが
ドライバー
今回はトップブランドの
ＢＢＤが２モデル一気に登場！！
シルバー仕上げの方は、
社長の賢見さんのデザインに対し、
ブラック仕上げの方は、
新しいデザイナーがデザインしたとのこと。
ソール形状こそ同じですが、
ヘッドのシェイプ、そしてフェース形状はガラッと違います。
写真でも明らかなように、
ブラックの方はソールが四角形に近く、
低重心をかなり意識した感じです。
メーカー資料でも、
ブラック（１０４Ｆ）はシャローバックで低重心を強くアピールし、
シルバー（１０４Ｔ）は打感、顔つきの良さを強くアピール！！
そして、個人的に気に言ったのが
ブラック（１０４Ｆ）のＦＷ。
シャローフェースで投影面積が大きめ。
４６０ＣＣドライバーとの相性がすごく良さそう～～
３Ｗのロフトが
１４度と１５度が選べるのも
ロイコレならでは。
アイアンも新機種が登場し、
ヘッド素材は
軟鉄鋳造
鍛造ではなくて鋳造ですが、
「軟鉄」なのでライ、ロフト調整可能でしょう。
ロフトは５番で２７度と、かなりアスリート仕様。
ストレートネックなので、
個人的には１度ぐらいロフトを立てたくなりました。
１度立てることでちょいグースになってくれるからです。
んじゃ（▼▼）ｂ
ＰＳ．来週月曜日（１１月２４日、祭日）、
定例のシャフトセミナーを神田のスタジオで実施します。
ディアマナ「カイリ」をはじめ、新しいシャフトも試打ができる
イベントです。現在予約受付中ですので、
興味ある方は、こちらをどうぞ～
2008年11月15日ディアマナ「Kai'li」の６０Ｓ‥‥
日本一短い試打インプレッション！！今回のお題はディアマナ「Kai’li」の６０Ｓ
４５インチで組んだスペックは、
（ヒールエンド法で）
総重量３１４．５ｇ
バランスＤ１
振動数２５７ｃｐｍ
ＣＦ値４．７１ｋｇ
（センターフレックス値）
リアルロフト１０度
フェース角－１．２５度
リシャフト前のフェース角は－０．５度前後でした。
初代バーナーに比べると、
オープンフェースの度合いが減ってました。
オープンフェースの度合いを少し増やしたのは、
リアルロフトを１０度ぐらいまでに減らしたかったから。
でっ‥‥
シャフトのフィーリングですが、
一言で言うと、
「硬いのに、よく動く」
シャフトでした～～。
青マナに近い特性らしいですが、
先端と手元側の剛性はかなり高め。
その影響でセンター部分が軟らかく感じ、
それが、「よく動く」と感じが手に伝わってきました。
その一方で振動数よりも硬く感じ、
そしてしなり戻りもシャープ！！！！！！
ゆったり切り返したい、
ゆったりダウンスイングしたい人が使うと、
自分のテンポよりもシャフトが速く動くので
タイミングが取りづらい感じがしますが、
反面、
シャープなしなり戻りを求めつつも
しっかり叩きたい、左へのミスを減らしたい
ハードヒッターと相性が良い感じがしました～～。
んじゃ（▼▼）ｂ
2008年11月09日バーナー０９年モデル！！
１１月５日にリリースが届き、
０９年１月より発売となっていますが、
すでに、手元に０９年バーナーが‥‥
３日ほど前、新橋の○－パーズで手に入れました～～！！！
すでにシャフトを抜いているのは‥‥
米国モデルにしては
シャフト重量がかなり軽め（５０ｇ未満）だから。
長さが４５．７５インチと長いとはいえ、
ボクにはチョイと軽いので即、リシャフト敢行～～。
長いのでヘッド重量が軽いかと思いきや、
実測で２００．７ｇ。
さすが米国物
重さがちゃんと出てました～～
これならヘッドに鉛を１枚貼るだけで、
ちょうど良い感じに仕上がりそうです。
顔つきは、今使っているツアーバーナーよりも
一回り大きく感じます。
表面の編み目は初代バーナー譲り。
安っぽいと言えば安っぽいですが、
アメリカンな感じなので、ボクは結構好きです。
ヘッドの外周は魚のヒレみたいなフィンが‥‥、
こちらもアドレスすると不思議と違和感ないです。
フェースは洋梨の面長形状。
重心距離が長いことが予想され、
実際、ボールを打ってみても‥‥
フェースがゆっくり返るタイプ。
テークバックでフェースを開く打ち方よりも、
テークバックでフェースをシャットに使う打ち方と
相性が良いでしょう。
で、シャフトはというと‥‥
さんざん迷った挙げ句に‥‥
ディアマナのＮＥＷモデル、「カイリ６０」（Ｓ）
に決定！！
んじゃ(▼▼)ｂ
ＰＳ．来週、１１月２４日（祭日））に
ドライバーとアイアンのシャフト選びの
セミナー実施致します。
興味ある方は‥‥
こちらをどうぞ～～
