ホーム > マーク金井blog > 超私的な考察

カテゴリー：超私的な考察

2022年12月16日超私的な考察　　風の影響を受けづらいゴルフクラブは○○と○○です！！

カテゴリーコースマネジメント、ラウンドにて思う, ゴルフは物理, 超私的な考察

買わずにいられないのは　ロフトに秘密が

昨日は北風がピューピュー吹く中、荒川河川敷の赤羽ゴルフ倶楽部にて薄暮9ホールに行ってきました。木枯らし一号かどうか分りませんが、体感的には本格的な冬の到来を感じさせる風。この風が吹くといよいよスノボシーズン到来です。

スタートからホールアウトするまでの風速は6～8ｍぐらいでした。アゲンスト（向かい風）とフォロー（追い風）でのドライバーの飛距離差は50ヤードほど。アイアンの番手もアゲンストとフォローとでは2～4番手ぐらい変る感じです。

これぐらいの風だと、マーク金井の場合、フォロー風だと9番で140ヤード、アゲンスト風だと7番で125ヤードぐらいの感じでクラブを選択してます。

そして、風が強く日で難易度が増すのがフォロー風でのアプローチ。スピンがほどけてしまうので、SWはまず使いません。砲台グリーンの下から打つ時も、7番アイアンかR25（ランニングウエッジ）で砲台の手前から転がすショットを選択します。

さて、この北風が強く吹く日のプレー。

風の影響を受けないように打とうとか、意図的に低い球を打とうとする人が少なからずいますが、マーク金井はそのような難易度が高くなるようなことはしません。風の影響を減らしたいと思う時は、打ち方ではなくクラブを変えてショットに臨みます。

では、どんなクラブが風の影響を受けづらいのか？

アゲンスト風に弱い（風の影響を受けやすいのは）、高い打ち出し角でスピン量が多い弾道です。別言すれば、低い打ち出せて、スピン量が少ない弾道が打ちやすいクラブこそが、風の影響を受けづらいクラブです。

　・打ち出し角を低くなるのは、ロフト角が少ないこととクラブが短いこと。
　・スピン量が少なくなるのは、ロフト角が少ないこととクラブが短いこと。

この2つの要素を一番満たすクラブはパターです。

説明するまでもありませんが、パターが一番長さが短いですし、ロフト角も一番少ないです。ただし、パターは転がすのには適していますが、ボールを遠くに飛ばすのには適していません。

パターの次に風の影響を受けづらいのは、ドライバーです。

ドライバーのロフト角はパターの次に少ないからです。ただし、クラブは長いので、ティアップしてボールが上がりやすい状態で打つと、打ち方によってはスピン量が増えてしまいます。ドライバーでスピン量が少ない弾道を打つコツは、クラブを短く持つことと、ヘッドスピードを落とすことです。

マーク金井はパー3でドライバーを使いますが、ドライバーで100ヤードのキャリーを打とうとすると（ヘッドスピードを落とすと）、弾道が低くなるのに加えて、スピン量も減ります（その結果、ランが多く出ます）。かなり強い風が吹いても、風の影響をほとんど受けません。

ドライバー以外のクラブで風の影響を減らすコツも同じです。例えば、7番アイアンを手にしたら9番アイアンの長さまで短く持ち、9番アイアンの距離を打つつもりでスイングしてみて下さい。他はいつもと同じ打ち方（低く抑えようとしなくても）、打ち出し角は低くなりスピン量も減ります。結果、風に強い弾道が打てるのです。

ゴルフは物理です。

風の影響を受けづらいショットを打ちたいならば、とにかくクラブを短く持つことと、普段よりもヘッドスピードを少し落とすこと（距離を欲張らないこと）。7番アイアンを9番アイアンの長さに持って、9番アイアンの距離を打つことを試してみて下さい。低く打とうとするよりも、風の影響を受けづらい弾道が打てるはずです。

（▼▼）b

ランニングウェッジ再入荷しました。売り切れる前にに是非↑クリック

マーク金井のオンライサロン「ロジゴル」

マーク金井がゴルフクラブに関する情報、ゴルフスイング、スコアアップの情報、そしてゴルフに関係ないこと　週数回生配信。セミナー動画もすべて最後までご覧いただけます。

無料期間もありますのでぜひ一度ご体験ください

↓くわしくは↓をクリック

2022年12月14日超私的な考察　　スタート前に練習場でボールを打たないことのメリットとは！？

カテゴリーコースマネジメント、ラウンドにて思う, 超私的な考察

昨日はフジクラシャフトが主催するスピーダーチャレンジの決勝大会に出場してきました。スタート時点では霧雨、数ホール経過してからは傘とレインウエアが手放せない雨が降りましたが、後半からは薄日が差すコンディションで傘入らず。

マーク金井はダブルス部門で出場し、パートナーとのコンビネーションがすごく良くて、ノーボギー、4バーディーの68でホールアウト。トップスタートなのでホールアウトした時点でトップに立ち、そのまま全組が終了。2位に1打差を付けて優勝することができました。ゴルフを始めて50年目にして、全国大会で優勝することができました。

FBにもアップしましたが、使用クラブはこんな同じです。

・ドライバー　ピンG430LST（ロフト9度）シャフトはベンタスTRの5R
・5W　テーラーメイドRBZステージ2　シャフトはベンタスブルーの5R
・UT　テーラーメイドRBZレスキュー　シャフトはアナライズUT70
・アイアン　mmアイアン（＃6～PW）　シャフトはアナライズmm88
・ウエッジ　mmウエッジ（50度、54度、58度）　シャフトはアナライズmm88

普段、ドライバーは短尺スチールを使うことが多いですが、カーボンシャフトも使う時はベンタスTR、もしくはベンタスブルーを使います。この2モデルはしなりが穏やかで、超私的には短尺スチールに近いフィーリングがあるからです。

昨日もドライバーは左右に大きく曲げる事は皆無で14ホール中、12ホールはフェアウェイ。残りの2ホールもフェアウェイから2～3ヤード外れた浅いラフです。

ちなみに、スタート前はドライバー、アイアンの練習は1発も打ってません。練習したのは、バンカーショットと20ヤード以内のアプローチ、そしてパッティングだけです。

赤羽薄暮でもそうですが、マーク金井はスタート前にショットの練習はしません。スタート前にやっているのはクラブを2本交互に持った素振りと、フレループの素振りのみ。素振りの目的はウオームアップと、張力を感じながらスイングすることです。

では、なぜスタート前にボールを打たないのか？

スタート前にボールを打つと、スタートホールでよからぬ期待をするのを避けたいからです。良くも悪くもスタート前にボールを打てば、その結果が頭に残ります。調子が良ければ、スタートホールでもナイスショットを打ちたい欲が出てきます。調子が悪ければ、スイング中に修正動作が入ってしまう恐れがあるからです。

対してボールを打っていなければ、欲が出るのを防げますし、余計な修正動作も出ません。素振りのスイングを再現することに集中できます。誤解を恐れず言えば、スタート前にボールを打たない方が、普段通りのスイングがしやすいのです。

実際、昨日もスタートホールはフェード弾道をイメージしてスイングしたら、フェアウェイ中央から軽いフェード。フェアウェイ右サイドにボールを運ぶことができました。

練習場でボールを打つのと、スタートホールでボールを打つのとではシチュエーションがまったく異なります。練習場は打ち直しができますし、ボールを続けて打つことでタイミングを合わせることができます。対して、コースでは打ち直しはできません。すべて「一回性」となり、コースでできるのは素振りだけです。

スタート前にボールを打ってた方が調子良くスタートできるのであれば、スタート前に練習をする意義はあるかと思います。しかしながら、スタート前に入念に練習してもスタートホールのティショットが上手く行かないことが多いならば、ボールを打つことよりもしっかり素振りすることをお勧めしたいです。

（▼▼）b

ランニングウェッジ再入荷しました。売り切れる前にに是非↑クリック

マーク金井のオンライサロン「ロジゴル」

無料期間もありますのでぜひ一度ご体験ください

↓くわしくは↓をクリック

2022年12月05日超私的な考察　　ゴルフも競馬もミスを挽回しょうとするほど泥沼にハマる、、、

カテゴリーコースマネジメント、ラウンドにて思う, 超私的な考察

マネージメントだけでなく、クラブ選びにも当てはまります！

土曜日は朝4時30分に起床して赤羽早朝で9ホール。トップスタートということもあって日の出前にスタートし、8時20分頃にホールアウト。そこから神田に戻り、電車を乗り継いで向かったのが、、、、

　中山競馬場です。

馬券を買い始めたのは昨年の1月（2021年）からですが、競馬場に足を運んだのは今回が初めてです。競馬の師匠、T氏にセッティングしていただ指定席で5レース目からメインレース（11レース）までを投票しました。

競馬新聞はまだ一度も買ったことはありません。投票の指南役としてお世話になっているのは30年以上前から原稿を書いている日刊ゲンダイです。競馬に興味がなかった頃は競馬欄を完全にスルーしていましたが、今では真っ先に競馬欄に目を通し、投票する馬に赤ペンで印を付けています。馬券の買い方はワンパターンで着内に入りそうな馬を3～5頭選び、単勝と複勝、そしてワイドを買っています。

　始めての競馬場での投票の結果は、7レース投票して4レース的中。競馬初心者としては上出来でした。

競馬場での観戦は初めてでしたが、競馬をやり始めて感じたのがゴルフプレーと似ていることです。一言で言うと、競馬もゴルフも諦めが肝心。欲深くなるほどに負のスパイに入り、競馬では負けが込み、ゴルフにおいてはスコアを浪費することになります。

そして超私的に思ったのが外れた後（ミスショットした後）に、負け（ミス）を取り戻そうとするほどに泥沼に入ることです。なので、マーク金井の場合、馬券の買い方は的中しようが外れようが、馬券の買い方を変えませんし、投票する金額もいつも一定にしています。1レースにつぎ込むのは1000円前後と決めてます。お金を増やすことではなく、自分の予想が的中するかどうかを楽しんでいるのでこの金額でも充分楽しめます。

ゴルフに比べると競馬の方が不確定要素が大きいですが、共通しているのは自分のスタイルを崩さないこと。特に、外れた（ミスした）直後に熱くなってミスを取り戻そうとするほど、一発逆転を狙うほどにお金（スコア）を浪費することになります。

競馬もゴルフも毎回、毎回上手くいくとは限りません。

どちらも外れた（ミスした）直後にどんな振る舞いをするのかで、その後の結果が大きく変るのではないかと超私的に思っています。

（▼▼）b

12月のセミナー募集開始しております　ぜひご参加下さい

↑クリックいただけますと、参加募集ページに飛べます

マーク金井のオンライサロン「ロジゴル」

最近では全国を回ってオフ会も開催。無料期間もありますのでぜひ一度ご体験ください

↓くわしくは↓をクリック

2022年12月02日超私的な考察　　50年前のドライバーと今どきのドライバーとでは、どちらの方が振りやすいのか？

カテゴリークラブセッティング, 超私的な考察

素人のゴルフ！

水曜日は早朝に赤羽ゴルフ倶楽部にてピンの新作アイアンの試打撮影。いったん神田に戻って月末ならではの仕事を済ませ、午後2時過ぎに再び赤羽ゴルフ倶楽部へ。サクッと担ぎセルフで9ホールプレーしてきました。

続く木曜日は袖ケ浦CC袖ケ浦C（千葉県）にて18ホールプレー。今年はブリヂストンレディスを観戦で訪れてますので、袖ケ浦を歩くのは今年2度目です。

両日とも、ドライバーは短尺スチールを使ってプレーしましたが、何ホールかはカーボンシャフトが装着された今どきのドライバーも使いました。飛距離は10～15ヤードほど今どきのドライバーの方が飛びますが、スコアは何ら変りません。白ティでプレーする分には、ティショットの距離が10～15ヤード変ったところで、ボギーがパーになることもありませんし、パーがバーディーになることもありません。超私的には、ティショットは距離よりもフェアウェイキープした方が、スコアが安定します。

そして、改めて短尺スチール（ヘッドは20年前のテーラーメイドR510TP）と、今どきのドライバー。長さとシャフト重量（総重量）のスペックは大きく異なります。。

　短尺スチール装着のドライバーの長さは43インチ。総重量は370グラム前後。

これは50年前のドライバーとほぼ同じスペックです。対して、今どきのドライバー（カーボンシャフト装着）の方は長さが45インチ。総重量は315グラム前後。ちなみに、どちらもヘッド重量は200g弱で同じ重量ですが、短尺スチールのシャフト重量は約100グラム前後で、カーボンシャフトの重量は50グラム台です。