カテゴリー： 超私的な考察
2022年02月28日超私的な考察 アプローチが苦手な人のスイングには○○がありません！！
アウトサイドインに悩む人、シャローイングに失敗した人、シャンクに悩む人 是非御覧ください
昨日はアナライズセミナーデー。前半はチッパーの使い方をレクチャーするチッパーセミナー。1時間の休憩を挟んだ後半にはアプローチの打ち方と距離感をレクチャーするアプローチ一セミナーを実施しました。
どちらのセミナーにも共通していることがあります。ショットの再現性を高める、距離感を磨くために必要なのは、、、
インパクトでフェースにボールが乗ること！！！！！
ブリヂストンから新しく出たボール、ツアーBシリーズでは「乗り感」が進化したとアピールしていますが、この「乗り感」を味わうためには、インパクトでフェースにボールが乗っていることが必要不可欠です。フェースにボールが乗っていない打ち方では、インパクトが不安定になるのを避けられませんし、「乗り感」を味うこともできないのです。
別言すれば、アプローチでミスが多い人、距離感が悪い人の多くは、インパクトでフェースにボールがちゃんと乗ってません。フェースにボールが正しく乗っていないから、打つ度に出たとこ勝負になってしまい、ザックリ、トップが出やすかったり、距離感が不安定になってしまっているのです。
では、どんな練習をすればフェースにボールが正しく乗るようになるのか？
ポイントは2つあります。
ひとつはフェースにボールを乗せようとしないこと。
逆説的ですが、フェースにボールを乗せようとするほどインパクトゾーンで手先が余計な動きをします。打ち込むのでもなく、すくい打つのでもなく、パッティングと同じような感じでヘッドが動くようになってくれば、フェースに乗せようとしなくても、勝手にフェースにボールが乗るようになってきます。
そしてもうひとつのポイントとなるのは張力です。
アプローチを苦手にしている人のスイングを観察すると、インパクトゾーンで緩みが見えたり、力みが見えたりします。対して、プロ、アマチュアを問わず、アプローチが上手い人のスイングには緩みも力みも見えたりしません。何故かと言うと、アプローチのようなスイングスピードが遅いスイングでも、張力が働いた状態でクラブの動きをコントロールしているからです。
張力というのはスイング中に遠心力と向心力の釣り合いが取れている時に働きます。スイングスピードがゆっくりでも、この2つの力の釣り合いが取れていると張力が働き、緩み（力み）がないスイングをしているように見えますし、インパクトでフェースにボールが乗りやすくもなるのです。
ゴルフは物理です。
アプローチはパワーを必要としないショットなので簡単だと思われがちですが、物理的には簡単なショットではありません。飛ばさないショットというのはスイングスピードが遅くなるので、張力を感じ取ることが難しくなりますし、張力をコントールするのにスキル（技術）が求められるからです。
身も蓋もないことを申し上げますが、フェースにボールが乗っていない人、そしてスイング中に張力が発生していない人の場合、ボールを山のようにたくさん打ったとしても、アプローチが上手くなるとは限らないし、距離感が良くなるとも限らないのです。
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2022年02月25日超私的な考察 アマチュアの多くが右向きアドレスをする本当の理由とは！？
ええ これも諦めるの？ 意外と好評の諦めシリーズ
一昨日は薄暮、昨日は早朝で赤羽ゴルフ倶楽部にて9ホールプレーをしてきました。
どちらも担ぎセルフの7本縛りで、ドライバーはいつもの短尺スチールシャフト。一昨日はプロギアのスタッフとのラウンドだったので、同社の新製品をコースで試させていただきました。
2日間とも4サムでのプレーでしたが、改めて感じたのがゴルフはアドレスを正しく取るのが難しいということ。赤羽のインコースはティグラウンドのすぐ前にネットがあったり、ワンペナやOBが目に入るホールが多いこともありますが、それを差し引いても狙いよりも右を向きたがる人が少なからずいます。昨日のラウンドでも、同伴プレーヤーのひとりは、これでもかって右を向いて構えてショットを放ってました。
さて、この右向きアドレス。
目の錯覚が影響していることもありますが、実は、もうひとつ大きな理由があるのです。それは、狙いよりも右を向いておかないとボールが狙った方向に飛ばないアマチュアゴルファーが少なくないのです。
右向きゴルファーに共通しているのは、右を向いて左に引っ張り込み、右を向いてフェアウェイ中央（狙った方向）にボールが飛び出すようなショットをしているのです。
右向きゴルファーの多くは、狙いに対して真っ直ぐ向くと、狙った方向よりもボールが左に飛び出します。結果、狙いよりも左にボールが飛ぶのが嫌なので、再び右向きアドレスに戻ってしまうのです。
超私的には、ゴルフスイングの矯正で一番難しいのは体の向きです。
右向きアドレスにいったん慣れてしまうと、そこが居心地が良くなります。居心地が良くなれば、それを修正するのは容易ではありません。それこそ左打ちをするぐらいの覚悟がなければ、アドレス時の体の向きというのは変えられないのです。
では、どうすれば右向きアドレスを矯正できるのか？
大事なことは右を向くのを辞めたくなるようなショットを打つことです。自分が打ちたい方向よりもボールが右に飛び出し始めれば、誰に指図されることなく自ら、右を向かなくなります。理由は単純、ゴルファーは無意識の修正能力があるからです。
アドレス時の体の向きだけではありません。ゴルファーの多くは自分がやりたいことしかやりません。別言すれば、アドレスやスイングを本気で変えたいのでれば、自分がやりたいことは何かを知ることが必要不可欠なんです。
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2022年02月23日超私的な考察 オリンピックで盛り上がったカーリングのようなゴルフ共通点とは！？
えええ そこ諦めて大丈夫？
北京オリンピックが終わりました。日本は冬季大会としては過去最高のメダル数を獲得し、その数は１８。金メダル３つ、銀メダル６つ、銅メダルが９つです。超私的には、平昌で銀メダルだった男子ハープパイプの平野歩夢選手の決勝３度目の演技、平昌では銅メダルだった女子カーリングチームの準決勝の試合の時、我を忘れてテレビの前に釘付けになりました。
スノーボードはかれこれ９年続けてますが、未だハーフパイプとは無縁です。ゲレンデを転ばないでサクッと滑れるようにはなってきたので、これからも続けていくつもりです。カーリングに関してはチャンスがあれば、実際にトライしてみたくてウズウズしています
何故かと言うと、この１年ぐらい自分のゴルフのプレーすたいるというのがカーリングにかなり近いのではないかと思っているからです。例えば、ドライバーでわざとボールを飛ばさないバント、パー３のティショットでドライバーを手にするというのは、
カーリングに例えるならばドローショットと同じような感じです。
ドライバーを手にしてもボールを遠くに飛ばすのではなく、カーリングのドローショットと同じく、狙った場所にボールをぴったりと止めることを意識しているからです。加えて、ドライバーでボールを飛ばさないショット言うのは、落下後のランがものすごく出ます。ボールが止まりそうで止まらない、、、コロコロと転がるさまは、カーリングに近いのではないかと思う次第です。
そして、なによりドライバーで150ヤード以下を打ったり、7番アイアンで100ヤードぐらいを打つというのあ、ほんの微妙な力加減でボールが止まる距離がガラッと変わります。わずかな差が大きな差となる点も、ドライバーのバントや7番でのコントロールショットはカーリングに近いのではないかと思っているのです。
カーリングのようなプレーをすればスコアが良くなる保証はまったくありませんが、
フルショットをしないようにすると、いくつかのメリットがあります。
・弾道が低くなるので風の影響を受けづらい
・力みのミスはまず出ない
・アプローチやパットの距離感の精度が上がる
・フルショットをしないのでパターからドライバーまで同じ感覚で打てる
説明するまでもありませんが、パットやアプローチはフルショットはしません。ならば、それ以外のクラブのフルショットをしない方が、合理的ではないかと思うようになってきました。もちろん、飛距離が欲しい時はフルショットをすることもありますが、それでもドライバーでフルショットするのは9ホールに1回ぐらい、アイアンでフルショットをするのも9ホールで1～2回です。
フルショットに慣れている人の場合、コントロールショットというのはフルショットよりも難易度が高いと思っているアマチュアゴルファーが少なからずいますが、超私的には、慣れの問題ではないかと思っています。すべてのクラブをコントロールショットにしてしまえば、違和感というのはなくなるはず。実際、アプローチショットを打つとなると、ほとんの人はなんらかしかの距離調節をしているはずです。
フルショットを多用するゴルフと、コントロールショットを多用するゴルフ。
どちらの方がスコアメイクしやすいのかはゴルファーによって変わるでしょう。超私的には、パターのようにドライバーを打とうとするようになってから、左右の曲がりが劇的に減り、なおかつ致命的なミスショットが減りました。そしてなにより、コントロールショットを多用すると、スコアメイクに大きな影響を及ぼす100ヤード以内のショットの精度が劇的に良くなっています。
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2022年02月21日超私的な考察 アマチュアの多くはコースマネジメントを意識してもスコアが良くなるとは限らない！？
えええ そこ諦めて大丈夫？
土曜日、担ぎセルフで18ホールプレー、日曜日は雨が上がるのを待って担ぎセルフで9ホールプレーしてきました。場所はどちらも癒やし系の千葉市民ゴルフ場で、クラブの本数は両日とも7本。ドライバー、5W、7I、９I、PW、SW（ロフト54度）、そしてパターという構成です。
スコアはこんな感じでした
ー△ー○○ーーー○ 34
１２２１１２２２２ 15
△△ーーーー△ー○ 38
２２２２２２３２２ 19
△ーーーーー○ーー 36
２２２２２２１２２ 17
土曜日は白ティ、そして日曜日は雨上がりでコースが泥濘んでいたので赤ティからを使用しました。前のティを使っているので、ドライバーは180ヤードも飛べば楽にグリーンを狙える設定です。別言すれば、ティショットは飛距離よりも方向性。セカンド以降も致命的なミスをしなければ、パー以内で上がれる設定にしています。
やさしいコンディションでプレーするのには理由があります。冬場は物理的にボールが飛びません。加えて、距離を短くプレーした方が、どんな風にプレーしているのかが如実に分ります。例えば、マーク金井の場合で言うと、、、
ティショットでフェアウェイを外したのあ27ホール中、3回だけ。その3回とも浅いラフ。バンカーには一度も入らず、グリーンを外したホールでもボールがグリーンエッジから5ヤード以内がほとんどでした。ちなみにティショットはドライバーでコントロールショットを打ちまくり、距離は170～200ヤードです。
さて、ここで今回のテーマです。
スコアメイクにはコースマネジメントが必要だと言われています。ミスを想定してセーフティな場所にボールを運ぶことが大叩きを防ぎ、スコアアップ（スコアメイク）につながると言われています。
・例えば、ティショットは距離よりも方向（フェアウェイキープ）
・例えば、ピンではなく、グリーン中央、もしくはピンの反対側の広いエリアを狙う
・例えば、わざとバンカーを避ける
・例えば、わざとグリーン手前の花道を狙う
これらがコースマネジメントの基本ですが、これをやるのは言葉で言うほど簡単ではありません。多くのアマチュアゴルファーは
・ドライバーは1ヤードでも遠くに飛ばしたい
・ピンを狙ってバーディーを取りたい
・グリーンをわざと狙わないのは消極的で面白くない
というマインドがあるからです。結果、コースマネジメントを意識してプレーしようとすると、、、、
やらねばならないことと、やりたいことが合致しません！！！！
アマチュアの多くは、コースマネジメントを意識してプレーするということは、自分が心底やりたいことが封印されるため、意識と無意識がぶつかり合う状態でショットに臨む可能性が高くなるのです。
結果、セーフティにプレーしようとすればするほど、自分が心底やりたいことが出来なくなるのでフラストレーションが溜まったり、狙った所に集中する度合いが薄れ、それは「距離と方向」に対しても迷いが生じた状態でスイングすることにもつながるのです。
超私的なことを言わせてもらうと、コースマネジメントを絵空事にしないために一番必要なことは、、、
やるべきこと（建前）とやりたいこと（本音）を合致させること。
ここが合致していればコースマネジメントが絵空事ではなくなり、確実にリスク回避ができ、スコアアップにつながってきます。ショットに迷いがなくなるからです。ただし、これは簡単ではありません。なぜならゴルファーには飛ばしたい、ピンに寄せたいという欲望（願望）があるからです。
大事な事なので繰り返しますが、飛ばしたい欲望、ピンに寄せたい欲望がある限り、コースマネジメントは絵空事になるだけです。別言すれば、飛ばしたい欲望、ピンに寄せたい欲望がすこしでもある人は、コースマネジメントを意識してプレーすればするほどストレスが溜まるだけなので、やらない方がいいでしょう。
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2022年02月18日超私的な考察 ゴルフクラブの中でもっとも難易度が高いクラブは○○です！？
やっぱり気になるポイントを動画で説明しています
昨日は千葉の南総カントリークラブにてサンドウエッジの試打撮影。６つのメーカーの代表モデルを、それぞれ花道、バンカー、そしてラフから打ち比べてきました。
試打撮影の仕事はかれこれ30年以上やっていますが、昨日の試打で改めて感じたのは、ゴルフクラブの中でもっとも神経を使わないのはドライバーで、もっとも神経を使うのはサンドウエッジであることです。
サンドウエッジは飛ばさないでいいクラブですし、ヘッドスピードをことさら上げる必要もないクラブです。
ただし、クラブの目的は正確に距離を打ち分けること。例えば、30ヤードの距離を打つのに、たとえ上手くボールを捕らえたとしても、40ヤードも飛んでしまったり、20ヤードしか飛ばなかったりしたりすれば、それはミスショットになります。
対して、ドライバーやアイアンというのはフルショットした時に、距離が大きくばらつくことはありません。ドライバーでナイスショットしたのに、普段よりも20ヤードも遠くに飛ぶこともありませんし、20ヤード飛ばないこともありません。アイアンもしかりで、7番アイアンで150ヤードを打つ感じでスイングすれば、145～155ヤードの幅の中にボールを運べます。
それだけではありません。SWはフルショットよりもコントロールショットの方が多いクラブです。
ヘッドスピードを出さないで打つことが多いので、物理的にヘッドの軌道が安定しづらくなります。加えて、ラフやバンカーから打つ場合は芝や砂の抵抗があるので、距離調節の難易度が高くなります。
超私的なことを言わせてもらうならば、ゴルフクラブの中でもっとも難易度が高いクラブはSW（サンドウエッジ）です。ドライバーの方が難しいと思う人も少なからずいるみたいですが、ドライバーは飛ばそうとしなければ難しくありません。対して、SWは上手く打ててもそれがいい結果につながるとは限りません。特にロフトが58度を超えてくると、ダルマ落としのミスも出やすくなります。
ですので、やさしくスコアメイクをするのならばSWはできるだけ使わない方がいいです。SWを使うような場所にボールを運ぶこと。転がして寄せられる場所にボールを運ぶこと、バンカーや深いラフにボールを運んでしまわないようにすることが、ミスショットを減らすことにつながり、それがスコアメイクにつながるのです。
ちなみにSWの選び方については、ロフトは多いよりも少ない方が距離感のミスが出づらくなります。
超私的には54度をお勧めしたいです。
ソールに関してはできるだけ設置面積が広くてバンス角が大きめ。ダフり気味に打った時にいい結果出やすい方が、距離感が安定しやすいです。
そして超私的に付け加えるならば、よほどの上級者を除けば、アマチュアゴルファーの多くは、スピンが強くかかるSWよりもスピンが強くかからないSWの方が距離感が安定してきます。その理由については近々、YouTubeにてじっくりと説明致します～。
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